Audi A6 allroad quattro 2020, la variante con mejores cualidades off-road

Última actualización: 16/07/2019

Audi A6 allroad quattro 2020, la variante con mejores cualidades off-road

El nuevo Audi A6 allroad quattro 2020 es la variante del A6 Avant 2018 con mejores cualidades off-road. Sale al mercado en el mes de julio desde 69.960 euros, con motores diésel de hasta 349 caballos, tracción a las cuatro ruedas de serie, suspensión neumática adaptativa, mayor altura libre al suelo y protecciones en los bajos.

Dos décadas después de su estreno (1999), Audi presenta la cuarta generación del A6 allroad quattro, un modelo basado en el A6 Avant de 2018, que llega al mercado en el mes de julio a partir de 69.960 euros. Según el fabricante, está capacitado para circular tanto dentro como fuera del asfalto. 

En relación con el A6 Avant 2018, este A6 allroad quattro 2020 es 12 milímetros más largo (4,95 m), 16 milímetros más ancho (190 m), 30 milímetros más alto (1,50 m) y 6 milímetros más de distancia entre ejes (2,93 m). La capacidad del maletero permanece sin cambios: 565 litros que pueden ampliarse hasta los 1.680 en caso de plegar los asientos de la segunda fila, que está divida en tres partes (proporción 40:20:40).

Los principales competidores de este modelo en el mercado español son el Volvo V90 Cross Country (desde 47.961 €) y el Mercedes-Benz Clase E All-Terrain (desde 69.800 €).

Audi A6 allroad quattro 2020

El Audi A6 allroad quattro cumple en 2019 veinte años desde su debut en 1999./p>

Este Audi está a la venta únicamente con motores diésel de seis cilindros colocados en V de 3,0 litros de cilindrada. Son tres los niveles de potencia disponibles: 45 TDI de 231 caballos, 50 TDI de 286 caballos y 55 TDI de 349 caballos. Todos los motores cuentan con la tecnología Mild-Hybrid (MHEV), formada por un sistema eléctrico de 48 voltios que funciona como alternador y motor de arranque. Según la marca, consigue reducir el consumo en 0,4 litros cada 100 kilómetros al permitir circular en algunas circunstancias (a velocidades entre 55 y 160 km/h) con el motor térmico apagado y aprovechando la inercia. El sistema Start&Stop puede parar el motor cuando la velocidad baja de 22 km/h. El cambio de marchas en todos ellos es automático, tipo tiptronic de ocho velocidades.

Los tres niveles de potencia van asociados a un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas. Viene de serie con un sistema de dirección a las cuatro ruedas que favorece las maniobras a baja velocidad -las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras y a velocidades más altas, las cuatro ruedas giran en la misma dirección para favorecer la estabilidad del coche- y otro sistema (control de par selectivo) que frena las ruedas interiores en curva para evitar que estás derrapen. El conductor puede seleccionar a través de un mando hasta seis modos de conducción: dynamic, automatic, comfort, efficiency, allroad y lift. Cuenta con una capacidad de remolque de hasta 2.500 kilos.

Audi A6 allroad quattro 2020

Solo está disponible con motores diésel de hasta 349 caballos de potencia.

También de serie viene con suspensión neumática adaptativa, que es capaz de controlar de manera automática la altura de la carrocería en función de la velocidad y el modo de conducción seleccionado. En los modos automatic y comfort, la altura libre al suelo es de 139 milímetros y baja a 124 cuando supera los 120 km/h. En el modo offroad la altura sube a los 169 milímetros. En el modo lift la altura asciende hasta los 184 milímetros, pero siempre y cuando no se supere los 35 km/h.

El exterior viene con protecciones en los bajos y en los pasos de ruedas, barras en el techo o marcos en las ventanillas. Hay dos packs opcionales que modifican la estética del coche: pack exterior aluminium y pack black styling. Existen 11 colores para la carrocería, uno de ellos el verde Gavial (inspirado en el primer allroad de 1999). Las llantas de serie son de 18 pulgadas con neumáticos de 225/55 (hay llantas opcionales de 21”).

Audi A6 allroad quattro 2020

Destaca por contar con una suspensión neumática, una mayor altura libre al suelo y protecciones en los bajos.

El interior está disponible en tres colores: negro, beige perla y marrón okapi. Los asientos opcionales están dotados de calefacción, ventilación y masaje. Como opción también está disponible un techo panorámico. La pantalla del sistema multimedia opcional tiene un tamaño de 10,1 pulgadas. Bajo esta pantalla, hay otra más de 8,6 pulgadas con la que se controla el climatizador y las diferentes funciones de confort. La instrumentación también puede ser una pantalla digital de 12,3 pulgadas.

Entre las ayudas a la conducción de este Audi se encuentran el sistema de descenso de pendientes, otro para circular por terrenos inclinados, control de crucero adaptativo y asistente de cruces y aviso por emergencia.

Audi A6 allroad quattro 2020

El interior no cambia nada respecto al A6 Avant. Mantiene las mismas dimensiones y capacidades.

16 de Julio de 2019
Jorge Bañares


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