Porsche 911 GT3 RS 2018: 20 caballos más de potencia y 1430 kilogramos

Última actualización: 22/02/2018

Porsche 911 GT3 RS 2018: 20 caballos más de potencia y 1430 kilogramos

Porsche pone a la venta en abril de 2018 una de las versiones más deportivas de su 911 GT3, el 911 GT3 RS. Está disponible en el mercado a un precio de 224 171 euros, y cuenta con un motor atmosférico de 4,0 litros que desarrolla una potencia máxima de 520 caballos. Gracias a su paquete opcional Weissach el peso del vehículo puede reducirse hasta los 1430 kilos.

El departamento de competición de Porsche pone a la venta en abril de 2018 el renovado GT3 RS, un deportivo basado en el 911 GT3, que está disponible en España a un precio de 224 171 euros. En el mercado existen alternativas con potencias y características similares, como el Mercedes-Benz AMG GT S (desde 170 900 € y 522 CV), el Aston Martin Vantage (desde 178 000 € y 510 CV), el McLaren 540C Coupé (desde 197 500 € y 540 CV), el McLaren 570S Coupé (desde 218 000 € y 570 CV), el McLaren 570GT (desde 229 500 € y 570 CV) y el Ferrari 488 GTB (desde 238 077 € y 669 CV).

Porsche 911 GT3 RS

Con el paquete Weissach, este Porsche tiene un peso de 1430 kilogramos.

Este 911 GT3 RS está disponible con un motor atmosférico de 4,0 litros, con cuatro cilindros, que desarrolla una potencia máxima de 520 caballos a 8250 rpm -20 CV más que la versión anterior- y va asociado a una caja de cambios automática (PDK) de siete velocidades. Según datos de Porsche, este modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, puede alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h y tiene un consumo combinado de 12,8 l/100 km.

Respecto al modelo anterior, el chasis tiene modificaciones. Entre ellas, las renovadas rótulas que van instaladas en los brazos de las suspensiones para proporcionar “una mayor precisión durante la conducción”, según Porsche. Lo que no cambian son las dimensiones de sus llantas y neumáticos: en el tren delantero cuenta con unas llantas de 20 pulgadas y unos neumáticos de 265/35; las llantas traseras son de 21 pulgadas junto a unos neumáticos de 325/30. El diseño de su alerón posterior (ahora de mayores dimensiones), y en general la aerodinámica que luce su carrocería, viene directamente del mundo de la competición.

Porsche 911 GT3 RS

El Porsche 911 GT3 RS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos.

En su interior han eliminado ciertos elementos para rebajar el peso total del vehículo, como los paneles de las puertas que han sido sustituidos por unas redes de almacenaje o los tiradores de las puertas que ahora son unas cintas de material textil. Además, los asientos son de tipo baquet y están fabricados en fibra de carbono.

Una opción que Porsche pone a disposición del cliente para rebajar aún más el peso es el paquete Weissach (20 363 €). Este paquete cuenta con componentes de carbono adicionales para el chasis, el interior y el exterior, así como unas llantas de magnesio, para reducir el peso del modelo básico y llegar hasta los 1430 kilos (40 kg menos). 

Porsche también ofrece el paquete Clubsport, en este caso sin ningún coste adicional, que dispone de las barras antivuelco, un extintor para incendios, unos cinturones de tipo arnés y la preparación para montar un cortacorrientes.

Porsche 911 GT3 RS

En el interior de este GT3 RS se han eliminado algunos elementos para rebajar el peso total del vehículo.

22 de Febrero de 2018
Jorge Bañares


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