Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé 2019: más espacioso y con motores de hasta 639 CV

Última actualización: 31/10/2018

Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé 2019: más espacioso y con motores de hasta 639 CV

Mercedes-Benz presenta una nueva versión de cuatro puertas (cinco en realidad, contando el portón del maletero) perteneciente a la familia AMG GT, pero basada en el CLS. Este GT 4 Puertas Coupé cuenta con más espacio interior que el GT y tiene la posibilidad de escoger entre dos y tres ocupantes para las plazas traseras. Sale al mercado en septiembre de 2018 con motores de hasta 639 caballos. Sus precios van desde los 135 700 euros hasta los 218 496 euros.

En septiembre de 2018 llega al mercado español una nueva variante del AMG GT, el 4 Puertas Coupé. Este modelo cuenta con una carrocería más grande, ya que tiene la posibilidad de acoger en las plazas traseras a dos o tres ocupantes, dependiendo de las necesidades de cada cliente (el AMG GT no dispone de asientos traseros). En caso de optar por dos asientos individuales, puede llevar una pantalla táctil entre medias para manejar algunas funciones del coche, como la luz ambiente o la calefacción de los asientos.

Cuenta con un maletero con capacidad para 395 litros (más 60 litros adicionales debajo del piso del maletero) que, en caso de abatir los asientos traseros, aumenta hasta los 1324 litros. Opcionalmente, el portón del maletero puede abrirse y cerrarse al pasar el pie por debajo del parachoques.

El principal competidor de este Mercedes-Benz en el mercado es el Porsche Panamera (desde 101 504 €). Este AMG GT 4 Puertas Coupé está a la venta desde 176 200 euros con un motor de gasolina de 585 caballos. La versión más potente, la de 639 caballos, tiene un precio de 195 500 euros.

Mercedes-Benz AMG GT 53 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019

El Mercedes-Benz AMG GT 53 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019 alcanza una velocidad máxima de 285 km/h.

Desde septiembre están a la venta las versiones 63 4Matic+ (176 200 €) y la 63 S 4Matic+ (195 500 € o 218 469 en el caso de la edición especial «Edition 1»). Desde finales de octubre de 2018 está disponible la versión 53 4Matic+ a un precio de 135 700 euros.

Las tres versiones disponibles son la 53 4Matic+, la 63 4Matic+ y la 63 S 4Matic+. La primera viene con un motor de 3,0 litros de cilindrada y seis cilindros en línea, que desarrolla una potencia máxima de 435 caballos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 285 km/h. Las otras dos versiones poseen un motor de 8 cilindros en V y de 4,0 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia de 585 caballos en el 63 4Matic+ y de 639 caballos en el 63 S 4Matic+. El primero de ellos acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, mientras que el segundo lo hace en 3,2. La velocidad máxima del menos potente es de 310 km/h y la del más potente, de 315 km/h. Estos dos últimos motores cuentan con un sistema para desconectar cuatro de los ocho cilindros y reducir así el consumo.

Las tres versiones poseen con una caja de cambios automática de nueve velocidades y tracción total. De serie en el motor más potente y opcional en el resto, está el diferencial trasero autoblocante y el Drift Mode, un sistema de tracción que permite derrapar el eje trasero con mayor facilidad.

Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019

El Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019 se distingo por sus pinzas de freno en color amarillo.

Las versiones con el motor V8 llevan un equipo de frenos formado por discos con pinzas fijas de seis émbolos delante y pinzas de garra de un émbolo detrás, en color amarillo para la versión S y en color rojo para la normal. Por su parte, la versión de 6 cilindros en línea cuenta con discos de freno autoventilados y perforados en color gris plata. 

Las llantas son de aleación forjada de alta calidad y pueden ser de 19, 20 o 21 pulgadas. Las dos versiones menos potentes llevan neumáticos de 255/45 R19 delante y 285/40 R19 detrás. La más potente lo hace con unos neumáticos de 265/40 R20 delante y 295/35 R20 detrás.

Desde un mando situado entre los asientos delanteros, el conductor puede escoger seis modos de conducción diferentes: Calzada resbaladiza, Comfort, Sport, Sport+, Race e Individual. Todos ellos modifican la respuesta del motor, el tren de rodaje, el funcionamiento del cambio de marchas o el sistema de tracción de manera distinta.

Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019

El Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019 viene de serie con dos pantallas de 12,3 pulgadas.

En relación con la aerodinámica de este modelo, el GT 4 Puertas Coupé 2019 cuenta con un sistema denominado Airpanel, que abre y cierra las rendijas verticales situadas en la parrilla frontal electrónicamente para tener una mejor aerodinámica y para refrigerar el motor. En la parte trasera hay un alerón retráctil que puede desplegarse en varias etapas y que actúa cuando percibe pérdidas de trayectoria del eje posterior para dar así mayor apoyo al eje trasero. 

Una vez en el interior, en las versiones de mayor potencia (y opcional en el 53 4Matic+) hay dos pantallas de 12,3 pulgadas en el salpicadero, situadas una a continuación de la otra. Una es para la instrumentación y la otra para el sistema multimedia. La pantalla de la instrumentación es configurable en tres estilos diferentes: Classic, Sport y Supersport.

Este Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé está disponible con el sistema Drive Pilot, un avanzado asistente que permite circular sin intervenir en la conducción durante los atascos.

Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé 2019

El cliente puede escoger que la parte trasera venga con capacidad para dos o tres pasajeros.

31 de Octubre de 2018
Jorge Bañares


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