Con 306 caballos el 35 4MATIC es la versión más potente del Mercedes-Benz Clase A

Última actualización: 16/11/2018

Con 306 caballos el 35 4MATIC es la versión más potente del Mercedes-Benz Clase A

Mercedes-Benz pone a la venta en enero de 2019 la versión más potente y deportiva del Clase A 2018, la 35 4MATIC. Los pedidos de esta versión pueden hacerse a partir de octubre 2018 desde 57 675 euros. Llega con un motor de gasolina que rinde 306 caballos de potencia, con tracción total y cambio automático. Los cambios en el diseño, tanto interior como exterior, lo diferencian también del resto de la gama.

Mercedes-Benz pone a la venta a partir de enero de 2018 la versión más potente del Clase A, el nuevo Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2019. Los pedidos de este compacto empiezan en octubre de 2018 a un precio para la versión básica de 57 675 euros (ficha técnica) y para la especial de 66 540 euros (ficha técnica). Respecto a la división de vehículos AMG de Mercedes-Benz, es el modelo de acceso a la gama, el que menos potencia tiene.

El A 35 4MATIC se mide en el mercado con el Honda Civic Type R de 320 caballos (38 400 €), el Ford Focus RS de 349 caballos (41 910 €), el Volkswagen Golf R de 310 caballos (44 360 €), el SEAT León Cupra R de 310 caballos (44 585 €), el BMW M140i de 340 caballos (49 746 €) o el Audi S3 Sportback de 310 caballos (51 860 €).

Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2019

Esta versión del Clase A es la más potente de la gama con 306 caballos.

El motor de este modelo es un 2.0 litros de gasolina con un turbocompresor de doble entrada. Cuenta con una potencia de 306 caballos y un par motor máximo de 400 Nm a 3000 rpm. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h y puede llegar acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Tiene un consumo combinado de 7,3 l/100 km, según el fabricante. De serie tiene una caja de cambios automática de siete velocidades y tracción a las cuatro ruedas.

La caja de cambios tiene una función que permite la máxima aceleración para salir de parado, la RACE-START. El conductor puede elegir entre cinco modos de conducción -Calzada Resbaladiza, Comfort, Sport, Sport+ e Individual- que modifican parámetros del coche tales como la respuesta del motor y el cambio.

Las suspensiones han sido modificadas respecto a la gama Clase A y la carrocería ha sido reforzada para que tenga mayor rigidez torsional y mayor estabilidad direccional. De manera opcional, la amortiguación puede ser de dureza variable, es decir, que puede adaptarse la fuerza de la amortiguación en función del estado de la carretera. El conjunto de frenos está formado por discos delanteros de 350 milímetros de diámetro y pinzas de cuatro pistones; y discos traseros de 330 milímetros con pinzas de un pistón.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2019

Con su motor de gasolina de 306 caballos alcanza una velocidad de 250 km/h.

En el diseño exterior las principales diferencias se encuentran en el diseño de la parrilla, en el faldón delantero con flics en las tomas de aire, las llantas de aleación de 18 pulgadas, los embellecedores laterales, el faldón trasero con un nuevo difusor, el alerón en el techo y los dos embellecedores redondos en las salidas de los escapes.

En el interior, entre los cambios más reseñables está el nuevo volante (con una forma más achatada), las salidas de ventilación con un aro en color rojo, los asientos tapizados en símil de cuero y en el sistema multimedia MBUX que, aunque ya presentado en el Clase A, ofrece aquí más información (fuerzas G o datos del motor, por ejemplo). Opcionalmente está disponible el AMG TRACK PACE, un sistema que almacena y muestra más de 80 parámetros específicos del vehículo durante la conducción.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2019

Detalles como los aros de la ventilación y el volante achatado son algunas de las diferencias respecto al Clase A.

16 de Noviembre de 2018
Jorge Bañares


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