BMW presenta la versión más potente del Serie 5, el M5 Competition 2018

Última actualización: 09/08/2018

BMW presenta la versión más potente del Serie 5, el M5 Competition 2018

El nuevo BMW M5 Competition, a la venta desde agosto de 2018 a un precio de 148 199 euros, es la versión más potente de la gama Serie 5 2017. En relación con el M5 que la marca presentó en mayo de 2017, tiene un motor más potente (625 caballos), cambios específicos en el chasis para mejorar la conducción y modificaciones estéticas en el exterior del vehículo.

El nuevo BMW M5 Competition llega al mercado en agosto de 2018 para completar la gama Serie 5 2017. Este modelo está basado en el M5 convencional que BMW tiene a la venta a un precio de 136 650 euros, pero con numerosas modificaciones que hacen de él un vehículo más deportivo. Pocos son los rivales que hay actualmente en el mercado: el Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ (146 125 € y 612 CV) y el Audi RS6 Avant performance (143 660 € y 605 CV). Este M5 es más caro que sus rivales con un precio de 148 199 euros.

BMW M5 Competition

Con 625 caballos de potencia se convierte hasta la fecha en la versión del BMW Serie 5 más potente.

El motor disponible, un V8 de doble turbo y 4,4 litros de cilindrada, es el mismo que el del M5, pero con algunas modificaciones que logran que sea 25 caballos más potente. En total, cuenta con una potencia máxima de 625 caballos a 6000 rpm y un par máximo de 750 Nm. Posee una caja de cambios automática de ocho velocidades (M Steptronic) y tracción a las cuatro ruedas, aunque tiene un modo específico para transmitir la fuerza únicamente a las ruedas traseras. 

Con este M5 Competition es posible acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos (3,4 segundos el M5) y de 0 a 200 km/h en 10,8 segundos (11,1 segundos el M5). Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h y tiene un consumo combinado de 10,8 l/100 km.

BMW M5 Competition

Tiene una aceleración de 0 100 km/h de tan solo 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

Ha sido objeto de modificaciones en el chasis que -según la marca- favorecen una conducción “más precisa” en cualquier circunstancia. La altura libre al suelo se ha rebajado siete milímetros respecto al M5 y cuenta con ajustes específicos en la suspensión, muelles y amortiguadores. Los ejes delanteros y traseros tienen nuevas barras estabilizadoras y los amortiguadores, controlados electrónicamente, son ahora un 10% más firmes.

En cuanto al aspecto exterior, esta versión posee un acabado exclusivo denominado  Shadow Line con elementos decorativos pintados en color negro brillante, como es el caso de las carcasas de los retrovisores, el borde de la parrilla delantera, las salidas de los escapes (cuenta con varias válvulas que se abren o cierran en función del modo de conducción escogido), el alerón trasero y la insignia de la tapa del maletero. Sus llantas de aleación son de 20 pulgadas (de 19” las del M5) con neumáticos de 275/35 en el eje delantero y 285/35 en el trasero.

BMW M5 Competition

En julio de 2018 sale a la venta esta versión denominada M5 Competition.

09 de Agosto de 2018
Jorge Bañares


Busca tu coche

Marcas
Busca tu coche
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar