Presentación Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 y Vitpilen 701

Última actualización: 23/11/2017

Presentación Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 y Vitpilen 701

La mítica firma sueca, que lleva en activo desde hace tres siglos -primero fabricando armas de fuego, luego máquinas de todo tipo: de coser, de tratamiento de madera, bicicletas y, a partir de 1903, motocicletas-, hoy quiere volver a entrar en el segmento de motos de carretera con espíritu urbano. Para ello, ha resucitado los conceptos de simplicidad y limpieza de los años 50. La mítica Silverpilen, que en sueco quiere decir “flecha de plata”, ha servido de inspiración a los nuevos modelos, bautizados con los nombres de Vitpilen (flecha blanca) 401 y 701, y Svartpilen 401 (flecha negra).

Vitpilen y Svartpilen 401

Los dos modelos de menor cilindrada utilizan un propulsor común, un monocilíndrico de 4 tiempos y 375 cc, que suponemos proviene de su prima: la KTM Duke 390 (KTM es la actual propietaria de la marca sueca).

Técnicamente son motos modernas, con soluciones actuales que no se salen de la norma. Utilizan un chasis multitubular realizado en acero al cromo molibdeno, basculante de aluminio con monoamortiguador, una robusta horquilla invertida WP en la suspensión delantera y frenos de disco en los dos ejes equipados con sistema ABS.

Husqvarna Vitpilen 401

La Husqvarna Vitpilen 401 tiene un precio de 6545 euros.

Donde realmente llaman la atención y se diferencian del resto de las motos del mercado es en el diseño de su carrocería, absolutamente minimalista y que, según sus creadores, aporta un enfoque “simple y progresista”, con líneas puras, sin nada innecesario. 

Evidentemente, doy por bueno ese famoso dicho de “sobre gustos no hay nada escrito”, pero en mi humilde y tal vez algo obsoleta opinión, me da la impresión de que o se les acabó el presupuesto o las ideas del diseñador, ya que miras las fotos y parece que tienen la parte trasera sin terminar. Bromas aparte, es un diseño verdaderamente atrevido, que ha gustado mucho entre mis compañeros más jóvenes. La marca confía ciegamente el su línea minimalista y transgresora.

La Vitpilen es de color totalmente blanco, con unos ligeros detalles en amarillo. Su enfoque es urbano/sport, con manillar bajo de dos piezas. La Svartpilen viene decorada toda en negro con un detalle de fileteado amarillo. Su concepción es más ruda, más audaz, con un toque todoterrenero que le dan tanto sus neumáticos de tacos como el manillar alto con refuerzo central, tipo moto de enduro. Tiene una robusta parrilla sobre el depósito para poder llevar objetos o una bolsa específica, así como unas protecciones muy sólidas para los bajos del motor y el escape.

Husqvarna Svartpilen 401

La Husqvarna Svartpilen 401 está enfocada hacia un lado más scrambler. Sus neumáticos de tacos son unos Pirelli Scorpion Rally STR.

La comercialización de estos dos modelos se espera para el primer trimestre de 2018 y el precio es el mismo para ambas, 6545 euros.

Vitpilen 701

Es la apuesta de la firma sueca para la categoría superior de street bike. Evidentemente, es una moto más grande, pero sigue fielmente la línea de su hermana pequeña. Viene equipada con un motor monocilíndrico de 692,7 cc, que rinde 75 caballos y que también suponemos deriva del motor de la KTM 690 Duke, de probada robustez y buen rendimiento.

Su singularidad estética no es el único fin de esta moto, sus creadores han buscado sencillez, funcionalidad, polivalencia, facilidad de uso y, sobre todo, despertar pasión, diversión y satisfacción al pilotarla. Ese ha sido el objetivo prioritario en el diseño y rendimiento de esta moto.

Husqvarna Vitpilen 701

La Husqvarna Vitpilen 701 viene con un motor de 692,7 cc que desarrolla una potencia máxima de 75 caballos.

Su parte ciclista está bien estudiada y perfectamente elaborada, con un bastidor de acero al cromo molibdeno con los tubos cortados con láser, soldados con un robot de alta precisión e hidroformados, lo que asegura una estructura perfecta y una relación entre rigidez y torsión controlada muy experimentada, estudiada para conseguir una conducción precisa y segura.

Su equipación se encuentra en un nivel elevado, con discos y pinzas de freno Brembo de anclaje radial y alta calidad, y con un sistema de ABS Bosch de última generación, que garantiza máxima seguridad en frenada sean cuales sean las condiciones del asfalto. Además, está equipada con un embrague con sistema APTC (Adler Power Torque Control), que evita el rebote de la rueda trasera, en conducción deportiva y apurando frenadas al límite.

También estará disponible durante el primer trimestre del año y su precio es de 9798 euros.

Para complementar con éxito la experiencia de pilotaje de estos tres nuevos modelos, la firma sueca ha desarrollado una completa gama de ropa, accesorios y piezas originales específicas para personalizar tanto la moto como al piloto y estar al día en las últimas tendencias de moda.

Husqvarna Vitpilen 701

Esta ágil y compacta Vitpilen 701 está diseñada de forma experta para ofrecer un rendimiento excepcional, según citan desde Husqvarna.

23 de Noviembre de 2017
Mariano Urdín


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