Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018: para los más aventureros

Última actualización: 09/02/2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018: para los más aventureros

Honda lanza en 2018 una nueva versión más rutera de su CRF1000L Africa Twin de finales de 2015. La Adventure Sport marca distancias respecto a la versión estándar, entre otras cosas, por tener un depósito con más capacidad, una pantalla y un carenado que protegen más al piloto del aire, una nueva posición de pilotaje y una decoración que conmemora a la primera Africa Twin de 1988. Está disponible a un precio de 15 350 euros la version estándar y a 16 450 euros la versión con cambio DCT.

La nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports llega al mercado en 2018 con algunas diferencias y novedades respecto a la versión estándar, la Africa Twin. Entre otras, este modelo es más alto (1570 mm, en lugar de 1475), tiene un asiento más plano y de mayor distancia al suelo, ajustable en 20 milímetros (a 900 o a 920 mm, en lugar de a 850 mm y 870 mm), el carenado y la pantalla (80 mm más alta) son más grandes para que el piloto tenga mayor protección frente al viento, las protecciones del cárter y las barras laterales también son mayores y el depósito de gasolina aumenta 5,4 litros (24,2 litros en total) para tener una autonomía por encima de los 500 kilómetros.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Esta Honda Africa Twin Adventure Sports es una versión más completa que la Africa Twin estándar.

Mantienen la horquilla invertida Showa con barras de 45 milímetros y el amortiguador trasero de la versión estándar, pero aumentan su recorrido en 22 milímetros (252 mm) para el tren delantero y en 20 para el trasero (240 mm). El conjunto de frenos es el mismo que en la versión estándar: mantiene los dos discos delanteros de 310 milímetros con pinzas radiales de 4 pistones y un solo disco trasero de 256 milímetros con pinza de un pistón. Viene de serie con un sistema de frenado ABS de dos canales con posibilidad de desconectar solo la pinza trasera. Las llantas son de radios fabricadas en acero de 21 pulgadas delante y 18 detrás. Ahora, este modelo cuenta con la homologación necesaria para llevar neumáticos de tacos.

El motor bicilíndrico de 998 cc y 8 válvulas desarrolla una potencia máxima de 95 caballos a 7500 rpm y un par motor de 99 Nm a 6000 rpm (este no cambia respecto a la versión estándar). Sí cambia su batería, que ahora es de ion-litio en lugar de plomo, lo que reduce el peso en 2,3 kilogramos. El peso total en orden de marcha de esta moto es de 243 kilogramos (253 kg la versión con cambio DCT).

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Este modelo incluye barras protectoras para proteger el carenado de cualquier golpe o caída.

Está disponible con cambio manual, pero también existe la opción de instalar de fábrica el cambio DCT (Transmisión de Doble Embrague), que cuenta con tres modos de funcionamiento, uno manual y dos automáticos. Con en el modo manual, el piloto sube y baja de marchas con el gatillo situado en la piña izquierda, el automático D es ideal para una conducción en ciudad y en autopista y, por último, el automático S ofrece una conducción deportiva. Además, la versión con DCT dispone de un botón denominado G, situado en el lado derecho del marcador, que incrementa la tracción y está pensado para su uso en el campo.

La Adventure Sports 2018 está disponible con un nuevo acelerador electrónico (Throttle By Wire), tres modos de conducción (Tour, Urban y Gravel), además de un cuarto modo User que permite al conductor ajustar y guardar su combinación preferida), así como la posibilidad de seleccionar hasta en siete niveles la entrega de par motor (HSTC). El nivel 1 es para una conducción más agresiva con ruedas de tacos y el nivel 7, para tener un mejor control sobre suelos deslizantes o húmedos.

Está disponible en una única versión tricolor (blanco, rojo y azul) 30º aniversario que conmemora a la primera Africa Twin de 1988. De serie viene con puños calefactables y una toma de corriente. Aparte, Honda ofrece algunos accesorios, como bolsas Touring, luces antiniebla, cambio semiautomático, bolsa sobre depósito, sistema de alarma o caballete central.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Según Honda, este modelo ofrece un equilibrio óptimo entre potencia, par motor, peso y dimensiones.

09 de Febrero de 2018
Jorge Bañares


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