BMW presenta su primer scooter de media cilindrada, el C 400 X 2018

Última actualización: 25/06/2018

BMW presenta su primer scooter de media cilindrada, el C 400 X 2018

BMW Motorrad amplía su familia de scooters con un nuevo modelo de media cilindrada. Tras la salida al mercado de los scooters bicilíndricos C 650 Sport y C 650 GT (2011), la firma alemana presenta ahora el C 400 X 2018, un monocilíndrico de 350 cc, una potencia de 34 caballos y control de tracción. Está a la venta en el mercado a un precio de 6850 euros.

BMW amplía su gama de scooters para 2018 con un nuevo modelo premium de media cilindrada. Como ya ocurrió con las G 310 R y G 310 GSBMW presenta un modelo de menos cilindrada para hacer más accesible a los usuarios el punto de entrada a su familia de scooters. El nuevo C 400 X 2018, que está disponible en el mercado a un precio de 6850 euros, competirá en el mercado con modelos como el Kymco Xciting 400 (5999 €), el SYM Maxsym 400 (6499 €), el Yamaha X-MAX 400 (6699 €) y el Suzuki Burgman 400 (6999).

El motor de este nuevo modelo es un monocilíndrico refrigerado por agua de 350 cc, que declara una potencia máxima de 34 caballos a 7500 rpm y un par de 35 Nm a 6000 rpm. Este motor va asociado a una caja de cambios CVT (Transmisión Variable Continua). Según BMW, esta mecánica ofrece una gran suavidad en marcha gracias a un eje de equilibrado ubicado sobre el árbol de levas. Además, este scooter cuenta de serie con control de tracción (ASC).

BMW C 400 X 2018

Este C 400 X 2018 es el primer scooter de BMW de media cilindrada.

El C 400 X 2018 utiliza un bastidor tubular de acero, una horquilla telescópica con un recorrido de 110 milímetros en la parte delantera y un doble amortiguador en la parte trasera (recorrido de 112 milímetros). Su conjunto de frenos, con ABS de serie, cuenta con un doble disco delantero (270 mm) con pinzas flotantes de anclaje radial de cuatro pistones y un solo disco (265 mm) con pinza de un pistón en la rueda trasera. Su llanta delantera es de 3.5 x 15 pulgadas (con un neumático de 120/70) y la trasera de 4.25 x 14 (con un neumático de 150/70).

Toda la iluminación de la moto funciona con luces de ledes (la luz diurna de ledes es opcional) y su cuadro de instrumentos viene con pantalla LCD. Opcionalmente, BMW ofrece un cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas con funciones de conectividad. Tiene capacidad para guardar dos cascos gracias al sistema Flexcase: un sistema patetando por BMW que permite guardar un casco integral y otro de tipo jet cuando el scooter está aparcado. Este sistema consta de una solapa en la base trasera que puede abrirse hacia abajo para contar con un almacenamiento más amplio.

BMW C 400 X 2018

La nueva pantalla de instrumentos TFT de 6,5 pulgadas está disponible como opción de fábrica.

La BMW C 400 X 2018, cuyo diseño de la parte frontal guarda cierta similitud con la familia GS de BMW, secomercializa en dos tonalidades diferentes: Azul Cenit metalizado y Blanco Alpino. Además, la marca ofrece de forma opcional una gran cantidad de accesorios entre los que se encuentra un parabrisas más alto, una parrilla portaequipajes, un baúl de 29 litros, una funda para tapar la moto, un asiento de 760 milímetros (el de serie tiene una altura de 775 mm) y un navegador.

25 de Junio de 2018
Jorge Bañares


Busca tu moto

Marcas
Busca tu moto
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar