Jaguar actualiza sus modelos XE, XF y F-PACE

Última actualización: 23/02/2017

Jaguar actualiza sus modelos XE, XF y F-PACE

La gama de berlinas Jaguar, XE y XF, están disponibles con dos nuevos motores de gasolina con 200 y 250 CV de potencia. Ambos están asociados exclusivamente a una caja de cambios automática, pero mientras el primero de ellos está disponible únicamente con tracción trasera, el más potente puede combinarse con tracción al eje posterior o a las cuatro ruedas. Entre las características que incluyen se cuentan el doble turbocompresor, el colector de escape integrado en la culata y el mecanismo electrohidráulico de control de las válvulas de admisión. En el caso de la versión más deportiva de cada modelo, XE S y XF S, su motor de seis cilindros aumenta su potencia de 340 a 380 CV.

Jaguar XF

Las fotografías que ilustran esta noticia pertenecen a las versiones S de los Jaguar XE y XF.

En cuanto a las opciones con combustible diésel, se añade también una nueva versión del propulsor Ingenium de 1999 cc y doble turbocompresor que rinde 240 CV y 500 Nm de par y homologa unas emisiones de 137 g/km. Este motor estará disponible exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios automática de nueve relaciones.

Jaguar XE

El sistema de frenada automática de emergencia (EAB) ahora puede detectar peatones cuya altura sobrepasa un metro.

En el apartado de equipamiento, tanto el XE como el XF añaden la apertura remota del portón trasero al deslizar un pie bajo el paragolpes trasero (Gesture Boot Lid), aunque para poder disfrutar de esta prestación es necesario añadir el acceso sin llave y el control de distancia de aparcamiento.  En ambos casos forma parte del conjunto de opciones denominado Power Convenience Pack, que para el XE tiene un precio de 1068 € y para el XF asciende hasta los 1612 €. 

Jaguar XE

De manera opcional, Jaguar XE y XF tienen ahora la posibilidad de abrir el maletero deslizando el pie bajo el paragolpes trasero.

Jaguar añade a la lista de opciones de los modelos XE y XF el sistema Configurable Dynamics (a partir de 517 €), que permite ajustar de manera independiente la respuesta del motor, la dirección y la caja de cambios en dos posiciones, Normal o Dynamic, aunque no la suspensión. Esta última prestación solo está reservada a aquellos modelos que cuenten con Adaptive Dynamics (a partir de 1141 €).  Los modelos con motor de 163 CV o transmisión manual no pueden equipar esta opción. Adicionalmente, el sistema de infoentretenimiento Touch Pro (a partir de 2967 €) incorpora Dynamic-i, que a través de la pantalla táctil central de 12 pulgadas muestra datos como un cronómetro, un medidor de aceleración y gráficos del uso del acelerador y de freno.

Las berlinas de Jaguar están disponibles con un precio de partida de 37 860 € el XE y 43 060 € el XF.

Jaguar F-PACE

El nuevo escalón de acceso a la gama F-PACE es el motor diésel de 163 CV

El F-Pace es el modelo que mayor cantidad de novedades presenta en su oferta de motores. El nuevo escalón de acceso a la gama es el motor Diesel de 163 CV en combinación con la tracción trasera y el cambio manual de seis velocidades. Con esta configuración, el todoterreno de Jaguar consigue un consumo homologado de 4,8 l/100 km y unas emisiones de 126 g/km. Asimismo, el motor diésel de 180 CV ofrece como novedad la posibilidad de optar por la tracción trasera en combinación con el cambio automático de ocho velocidades, ya que hasta ahora solo ofrecía la versión de tracción total. También es nuevo el propulsor Diesel de 240 CV, que con la transmisión automática de ocho velocidades y tracción total, homologa un consumo de 5,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 153 g/km. En cuanto a los motores de gasolina, el F-Pace estrena el nuevo motor Ingenium de 1.999 cc y 250 CV de potencia que tiene un consumo de 7,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 170 g/km. Los precios de la gama F-PACE parten desde 46 660 €.

Jaguar F-PACE

El Jaguar F-PACE también ofrece ahora un motor Diesel de 240 CV y otro de gasolina de 250 CV.

A la dotación de sistemas de seguridad de los modelos XE, XF y F-PACE se añaden dos nuevas prestaciones, Forward Traffic Detection y Forward Vehicle Guidance. El primero de ellos detecta los peligros potenciales frente al automóvil gracias a una cámara situada en el frontal del mismo. Especialmente útil en momentos de visibilidad reducida, esta tecnología proporciona una advertencia visual en la instrumentación para que el conductor pueda reaccionar a tiempo y evitar un peligro mayor. El sistema Forward Vehicle Guidance ha sido diseñado para ayudar al conductor en las maniobras a baja velocidad, en las que proyecta en la pantalla central una imagen del vehículo junto a la alineación de las ruedas. Estas dos nuevas prestaciones forman parte del sistema de cámaras periféricas (a partir de 1245 €). El sistema que sí forma parte del equipamiento de serie es el sistema de frenada de emergencia (AEB), activo entre 5 y 60 km/h, y que ahora es capaz de detectar peatones cuya altura sobrepase un metro.

23 de Febrero de 2017
Alberto Mauleón


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