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Los coches autónomos podrían reducir la prima del seguro

Última actualización: 11/06/2021

Los coches autónomos podrían reducir la prima del seguro
  • La responsabilidad civil del conductor podría desaparecer y trasladarse a las marcas y fabricantes de software y hardware.

Los coches autónomos están a la vuelta de la esquina y en poco tiempo veremos en Europa circulando con normalidad vehículos totalmente autónomos, de nivel 5 según la SAE (Society of Automotive Engineers), ya que hace unos días la cámara baja de Alemania aprobó una propuesta de ley para permitir la circulación de vehículos autonómos de nivel 4.

Este nivel permite la circulación totalmente autónoma, es decir, el conductor puede desatender su atención completamente e incluso abandonar su asiento, aunque eso sí, solo podrá circular por áreas geográficas determinadas. Aunque falta mucho tiempo para que este tipo de vehículos se asienten en el mercado, su llegada va a traer consigo modificaciones en el seguro del coche, cuya prima anual podría reducirse.

Según la DGT, el 90% de los accidentes de tráfico son responsabilidad del ser humano, de manera que el coche autónomo, de funcionar como se espera, podría reducir notablemente la siniestralidad. Esta reducción afectaría notablemente a la prima del seguro, ya que las aseguradoras se basan en la siniestralidad para establecer el precio de sus productos.

La existencia de coches autónomos implica la desaparición de la figura del conductor, por lo que todos los ocupantes del vehículo actuarían como pasajeros. Por este motivo, el cambio más significativo que se producirá en el sector se dará en la cobertura obligatoria de responsabilidad civil del conductor

Actualmente, una parte de la responsabilidad recae sobre el propietario del vehículo y otra sobre el conductor. En el escenario que presenta el coche autónomo, al dejar de existir la figura del conductor, sólo permanecerá la responsabilidad del propietario. Sería el caso, por ejemplo, de los daños causados por remolques, la caída de objetos transportados, el uso del vehículo por un menor de edad etc.

Nuevos productos y cambios legislativos

En este sentido, las aseguradoras tendrán que valorar el lanzamiento de otros productos, como nuevos seguros de responsabilidad para las marcas automovilísticas, para los fabricantes de hardware, de software, de GPS, etc. Por otro lado, la llegada del coche autónomo permitirá al sector asegurador incluir servicios añadidos, como revisiones de los vehículos, o mejorar otras coberturas como la asistencia en viaje, que podría, por ejemplo, eliminar las limitaciones kilométricas que actualmente tienen algunas aseguradoras para el remolque del coche.

También serán necesarios cambios en el plano legal, ya que la Convención de Viena sobre la circulación vial de 1968 establece en el artículo 8 que el conductor deberá tener el dominio de su vehículo en todo momento. Según se recoge en el artículo 47 del Real Decreto 2822/1998, en España está autorizada la circulación de coches autónomos, pero sólo para pruebas o ensayos de investigación y siempre bajo la supervisión de un conductor, que será aún responsable de eventuales accidentes.

11 de Junio de 2021
Daniel Bañares