Renault dobla la autonomía del ZOE

Última actualización: 08/02/2017

Renault dobla la autonomía del ZOE

Renault pone a la venta en España el ZOE Z.E. 40, una actualización de su vehículo eléctrico lanzado en 2013, que incorpora un motor de 92 CV asociado a una nueva batería de 41 kWh.  La autonomía del vehículo ha aumentado significativamente, ya que pasa de estar entre 170 y 240 km a estar entre 300 y 400. El precio del vehículo con la batería de 41 kWh parte desde los 26.625€, mientras que con la batería de 22 kWh el precio es de 24.125€.

El ZOE Z.E. 40 lleva incorporada una nueva batería de 41 kWh, que ha sido desarrollada en colaboración con LG Chem y que tiene casi el doble de capacidad que la estándar (22 kWh). Renault indica que el aumento de la capacidad no se debe a que se hayan integrado más módulos, sino a que se ha mejorado la química de las células de la batería aumentando la densidad energética.

La marca asegura que con una recarga media de 30 minutos se puede obtener una autonomía adicional de 80 km desde la mayoría de los puntos de carga de acceso público. El tiempo empleado para recargar al 100% la batería del ZOE Z.E. 40 oscila entre 2 horas y 40 minutos (con una toma de carga rápida trifásica de 43 kW y 62 A) y 25 horas (con una toma doméstica monofásica de 2,3 kW y 10 A).

Renault ZOE

A la hora de adquirir un ZOE, el usuario puede comprar o alquilar la batería del vehículo. Si se prefiere alquilar, el precio de partida del coche bajaría en 7.500€. Esta batería sería propiedad de Renault, que permite su uso a través de un contrato y tendría una duración mínima de un año. La duración del contrato no influye en el precio del alquiler. El coste del alquiler varía en función de los kilómetros que se realicen: si se tiene la batería de 22 kWh, el precio mínimo para hacer 7.500 km al año es de 59€/mes; mientras que si se elige la batería de 41 kWh, el coste mínimo es de 69€/mes. Si el usuario se pasa del kilometraje acordado, por cada 2.500 km adicionales, deberá de abonar 10€ más. Aparte de esto, si el cliente pretende recorrer muchos más kilómetros, Renault ofrece kilometraje ilimitado abonando 119€ al mes.

Si se prefiere adquirir la batería junto al coche, Renault ofrece una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros.

La gama del ZOE está compuesta por un solo motor eléctrico de 92 CV. Según Renault, se ha mejorado la eficiencia del motor gracias a una nueva unidad de control y a un sistema que mantiene de manera más estable la temperatura de la batería. La transmisión tiene dos velocidades, una de avance y otra de retroceso. Renault tiene limitada la velocidad máxima en 135 km/h.

Renault ZOE

Estéticamente, esta nueva actualización del Renault ZOE es prácticamente igual que el anterior. La única diferencia se encuentra en el repertorio de tonalidades para la carrocería, ya que añade dos más: “Rojo intenso” y “Gris titanio”.

En el interior, Renault ha introducido más elementos en el equipamiento de serie, como el encendido automático de las luces y los limpiaparabrisas, los elevalunas traseros eléctricos, las llantas de 16 pulgadas, el sistema de acceso y arranque sin llave y un difusor de fragancias, entre otros.

El sistema multimedia incluye dos nuevas funciones, denominadas “Z.E. Trip” y “Z.E. Pass”. La primera permite la localización de puntos de recarga públicos accesibles en Europa a través del sistema de navegación R-LINK. La segunda facilita el pago (desde una aplicación para smartphone) en los puntos de recarga y permite utilizarlos sin necesidad de adquirir los bonos de cada operador.

Renault ZOE

¿Cuánto cuesta asegurar este modelo?

El precio más bajo para asegurar a todo riesgo sin franquicia un Renault ZOE Life 40, según nuestro comparador de seguros, lo da Direct Seguros con un precio de 335€ y una puntuación de calidad de 6,76 sobre 10. Si el conductor busca el seguro con más calidad, puede asegurar el coche con Reale Seguros, con una puntuación de 8,7 y con un precio que sube hasta los 912€. El seguro que nos da la mejor relación calidad/precio (8,73)  es Direct Seguros con un precio de 350€

Estos cálculos se han realizado utilizando el perfil de un conductor de 34 años de edad, residente en Alcorcón, que lleva más de 10 años asegurado sin declarar siniestros y que recorre 8.000 km anuales.

08 de Febrero de 2017
www.arpem.com


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