
Datos generales
- Longitud total (mm)
- 2115
- Anchura total (mm)
- 750
- Distancia entre ejes
- 1430
- Altura del asiento
- 830
- Distancia libre al suelo
- 115
- Peso
- 175.0
- Capacidad depósito combustible
- 17.0
- Tipo de combustible
- Sin plomo 98
- Normativa de contaminación
- euro 4
Ficha técnica MV Agusta F4 RC
- Configuración de motor
- Cuatro cilindros
- Ciclo de motor
- 4 Tiempos
- Distribución
- 16 válvulas, DOHC
- Refrigeración
- Mixto
- Cilindrada (cc)
- 998.0
- Diámetro de cilindros (mm)
- 79.0
- Carrera de cilindros (mm)
- 50.9
- Relación de compresión
- 13,4:1
- Potencia máxima
- 212.0 cv
- Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
- 13600
- Par motor máximo (Nm)
- 115.0
- Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)
- 9300
- Alimentación
- Sistema integrado de encendido-inyección MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) con ocho inyectores (4 inyectores inferiores Mikuni y 4 inyectores superiores Magneti Marelli para la mejora de admisión). Centralita electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de mariposas “ride by wire” Mikuni
- Arranque
- Eléctrico
- Voltaje batería (V)
- 12.8
- Amperaje de la batería (A)
- 4.0
- Potencia del alternador (W)
- 350
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite
- Activación del embrague
- Antirrebote mecánico y bomba radial Brembo
- Transmisión
- Manual
- Número de marchas
- 6
- Reducción primaria
- 48/82
- Relación marcha 1
- 14/37
- Relación marcha 2
- 16/33
- Relación marcha 3
- 18/31
- Relación marcha 4
- 20/30
- Relación marcha 5
- 22/29
- Relación marcha 6
- 21/25
- Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)]
- 15/41
- Chasis
- Multitubular de acero CrMo
- Avance (mm)
- 100.4
- Suspensión delantera
- Horquilla Öhlins NIX 30 EC hidráulica telescópica invertida, con tratamiento de la superficie TiN, Regulable en extensión (dcha.) y compresión (izda.) con precarga de muelle
- Diámetro barras suspensión delantera (mm)
- 43
- Recorrido suspensión delantera (mm)
- 120
- Suspensión trasera
- Tipo Progresiva, monoamortiguador Öhlins TTX 36 “Twin Tube” con depósito separado, regulable en extensión y compresión con precarga de muelle, mediante coronas de aluminio anodizado
- Recorrido suspensión trasera (mm)
- 120
- Freno delantero
- Doble disco flotante con freno de disco de acero y soporte de aluminio. Bomba radial Brembo. Pinza de freno radial Brembo GP monobloque de 4 pistones. ABS Bosch 9 Plus con modo de competición y RLM
- Número pistones pinzas freno delantero
- 4
- Diámetro freno delantero (mm)
- 320
- Freno trasero
- Disco de acero con pinza Nisan de 4 pistones. ABS Bosch 9 Plus con modo de competición y RLM
- Diámetro freno trasero (mm)
- 210
- Neumático delantero
- Aleación de aluminio forjado 3,50” x 17”
- Llanta delantera
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Neumático trasero
- Aleación de aluminio forjado 6,00” x 17”
- Llanta trasera
- 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)