
Datos generales
- Longitud total (mm)
- 2635
- Anchura total (mm)
- 945
- Altura total (mm)
- 1455
- Distancia entre ejes
- 1690
- Altura del asiento
- 740
- Distancia libre al suelo
- 125
- Peso con carga
- 607
- Capacidad depósito combustible
- 25.0
- Depósito de aceite
- 4.6
Ficha técnica Honda GL1800 GoldWing
- Cilindrada (cc)
- 1.8
- Diámetro de cilindros (mm)
- 74.0
- Carrera de cilindros (mm)
- 71
- Relación de compresión
- 9,8 : 1
- Potencia máxima
- 118.0 cv
- Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
- 5500
- Par motor máximo (Nm)
- 167.0
- Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)
- 4000
- Alimentación
- Inyección electrónica PGM-DSFI con estárter automático, Ø 40 mm
- Encendido
- Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
- Arranque
- Eléctrico
- Embrague
- Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
- Relación marcha 1
- 2,375 (38/16)
- Relación marcha 2
- 1,454 (32/22)
- Relación marcha 3
- 1,068 (31/29)
- Relación marcha 4
- 0,843 (27/32)
- Relación marcha 5
- 0,686 (24/35)
- Chasis
- Diamante; doble viga de aluminio con triple sección rectangular
- Avance (mm)
- 109.0
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica asistida por aire y con anti-hundimiento
- Diámetro barras suspensión delantera (mm)
- 45
- Recorrido suspensión delantera (mm)
- 140
- Suspensión trasera
- Sistema Unit Pro-Link con ajustable de precarga de muelle controlado electrónicamente
- Freno delantero
- Doble disco con pinzas combinadas de 3 pistones, ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
- Freno trasero
- Disco ventilado con pinza combinada de 3 pistones ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
- Neumático delantero
- 130/70-R18 (63H)
- Llanta delantera
- 18 x MT 3,5; Aluminio con 5 palos de sección hueca
- Neumático trasero
- 180/60-R16 (74H)
- Llanta trasera
- 16 x MT 5; Aluminio con 5 palos de sección hueca