
MODELO DESCATALOGADO
Seguro de Aprilia RSV4 R ABS
Datos generales
- Longitud total (mm)
- 2040
- Anchura total (mm)
- 735
- Altura total (mm)
- 1120
- Distancia entre ejes
- 1420
- Altura del asiento
- 840
- Distancia libre al suelo
- 130
- Capacidad depósito combustible
- 18.5
Ficha técnica Aprilia RSV4 R ABS
- Cilindrada (cc)
- 999.6
- Diámetro de cilindros (mm)
- 78.0
- Carrera de cilindros (mm)
- 52.3
- Relación de compresión
- 13 : 1
- Potencia máxima
- 184.0 cv
- Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
- 12500
- Par motor máximo (Nm)
- 117.0
- Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)
- 10000
- Alimentación
- Airbox con toma de aire dinámica en el frontal. 4 cuerpos de mariposa Weber-Marelli de 48 mm con 8 inyectores de gestión Ride-by-Wire de última generación. Regulación multi-mapa seleccionable en marcha por el piloto: Track (T), Sport (S), Road (R)
- Encendido
- Electrónico digital Magneti Marelli integrado en el sistema de gestión del motor, con una bujía por cilindro, bobinas tipo "stick-coil"
- Arranque
- Eléctrico
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite con sistema mecánico anti-rebote
- Relación marcha 1
- 1st: 38/16 (2,375)
- Relación marcha 2
- 2nd: 35/18 (1.944)
- Relación marcha 3
- 3rd: 28/17 (1,647)
- Relación marcha 4
- 4th: 32/22 (1,455)
- Relación marcha 5
- 6th: 33/27 (1,222)
- Sellado transmisión final
- Cadena: Relaciones de transmisión: 42/16 (2.625)
- Chasis
- Doble viga de aluminio del marco, con piezas fundidas y prensadas
- Avance (mm)
- 105.0
- Suspensión delantera
- Horquilla invertida Sachs, en acero. Anclajes de aluminio para fijación con pinzas radiales. Completamente regulable en precarga de muelle, extensión y compresión hidráulica.
- Diámetro barras suspensión delantera (mm)
- 43
- Recorrido suspensión delantera (mm)
- 130
- Suspensión trasera
- Mono-amortiguador Sachs con piggy-back completamente regulable en precarga de muelle, longitud entre ejes, hidráulica en extensión y compresión. Sistema de bieletas progresivo APS.
- Freno delantero
- Doble disco flotante, con pinzas flotantes y discos en acero inoxidable y buje de aluminio con seis pasadores. Pinza Brembo mono-bloque de 30 mm con fijación radial Brembo de 4 pistones contrapuesto. Pastillas sinterizadas. Bomba radial y latiguillos con trenzado metálico.
- Freno trasero
- Disco, con pinza flotante Brembo con dos pistones aislados de 32 mm. Pastillas sinterizadas. Bomba con depósito integrado y latiguillos metálicos.
- Neumático delantero
- 120/70 ZR 17 Neumáticos radiales sin cámara
- Llanta delantera
- En aleación ligera de aluminio con 6 radios desdoblados: 3,5 x 17"
- Neumático trasero
- 200/55 ZR 17 (alternativo 190/50 ZR 17) Neumáticos radiales sin cámara
- Llanta trasera
- En aleación ligera con 5 radios desdoblados: 6 x 17"