Ficha técnica moto Moto Guzzi California 1400 Custom Moto Moto Guzzi Custom de más de 250 c.c.




Moto Guzzi Moto Guzzi California 1400 Custom

MODELO DESCATALOGADO

Precio

18.999 €

Seguro de Moto Guzzi California 1400 Custom

Calcular seguro

Fotos motos Moto Guzzi California 1400 CustomFotos motos Moto Guzzi California 1400 CustomFotos motos Moto Guzzi California 1400 CustomFotos motos Moto Guzzi California 1400 CustomFotos motos Moto Guzzi California 1400 CustomFotos motos Moto Guzzi California 1400 Custom

Datos generales

Longitud total (mm)
2445
Anchura total (mm)
1030
Altura total (mm)
1460
Distancia entre ejes
1685
Altura del asiento
740
Distancia libre al suelo
165
Peso
318.0
Capacidad depósito combustible
20.5
Capacidad depósito de reserva de combustible
5.0
Tipo de combustible
Sin plomo 95
Normativa de contaminación
euro 3

Ficha técnica Moto Guzzi California 1400 Custom

Configuración de motor
Bicilíndrico en V, de 90°
Ciclo de motor
4 Tiempos
Distribución
4 válvulas, doble encendido
Refrigeración
aire
Cilindrada (cc)
1380.0
Diámetro de cilindros (mm)
104.0
Carrera de cilindros (mm)
81.2
Potencia máxima
96.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
6500
Par motor máximo (Nm)
120.0
Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)
2750
Alimentación
inyección electrónica multipunto secuencial Magneti Marelli IAW7SM; cuerpo de mariposas “ride by wire” de Ø 52 mm, inyectores IWP 243 Magneti Marelli, doble sonda Lambda, gestión integrada del motor con tres mapas de control, control de tracción y control de crucero
Diámetro mariposa (mm)
52.0
Tipo de bujía
NGK LMAR8F, 2 por cilindro
Arranque
Eléctrico
Voltaje batería (V)
12.0
Amperaje de la batería (A)
18.0
Potencia del alternador (W)
550
Embrague
monodisco con acoplamiento integrado
Número de marchas
6
Reducción primaria
por dientes helicoidales (relación 26/35 = 1: 1.346)
Relación marcha 1
17/38 = 1 : 2,235
Relación marcha 2
20/34 = 1 : 1,700
Relación marcha 3
23/31 = 1 : 1,348
Relación marcha 4
26/29 = 1 : 1,115
Relación marcha 5
31/30 = 1 : 0,968
Relación marcha 6
30/24 = 1 : 0,8
Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)]
sistema cardán de doble engranaje cónico fijo (relación 10/36 = 1 : 3,6)
Tipo de transmisión
cardan
Chasis
Tubular en acero de doble cuna cerrada, con sistema de fijación del motor por silentblocks elásticos para aislar las vibraciones.
Avance (mm)
155.0
Lanzamiento
32º '
Suspensión delantera
Horquilla tradicional con soporte radial para la pinza de freno
Diámetro barras suspensión delantera (mm)
46
Recorrido suspensión delantera (mm)
120
Suspensión trasera
Basculante con doble amortiguador regulable en extensión y en la precarga del muelle con depósito remoto
Recorrido suspensión trasera (mm)
110
Freno delantero
Doble disco flotante en acero inoxidable, pinza radial Brembo de cuatro pistones contrapuestos. ABS
Número pistones pinzas freno delantero
2
Diámetro freno delantero (mm)
320

Freno trasero
Disco fijo de acero, pinza flotante Brembo de dos pistones paralelos ABS
Diámetro freno trasero (mm)
282

Número pistones pinzas freno trasero
2
Neumático delantero
130/70 R 18”
Llanta delantera
3,50” x 18”
Neumático trasero
200/60 R 16”
Llanta trasera
6,00” x 16”

Otras motos Moto Guzzi Custom de más de 250 c.c.


Busca tu moto

Marcas Modelos
Buscar motos
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar