Precios y fichas técnicas de coches Mercedes-Benz GLE

Precios de coches Mercedes-Benz GLE



Coches Mercedes-Benz GLE Diésel

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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Mercedes-Benz GLE Híbrido

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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Mercedes-Benz GLE 2019: nuevo diseño, mayor espacio interior y un novedoso sistema de suspensión

Mercedes-Benz GLE 2019

Mercedes-Benz pone a la venta en noviembre de 2018 una nueva generación del GLE, un SUV que llega para sustituir al que se vende desde el 2016 y que está disponible desde 67 000 euros. Aparte de contar con un nuevo diseño exterior e interior, también tiene nuevos motores y sistemas de seguridad, un maletero más grande (825 litros), mayor espacio interior, la posibilidad de ofrecer hasta siete plazas y la opción de instalar un novedoso sistema de suspensión.

La marca alemana Mercedes-Benz empieza a comercializar en noviembre de 2018 el renovado GLE, un SUV que se sitúa por tamaño entre medias del GLC (4656 mm) y el GLS (5130 mm). Está disponible en el mercado a partir de 67 000 euros con un motor de gasolina de 245 caballos. Este GLE tiene una longitud de 4924 milímetros, una anchura de 1947 y una altura de 1796 milímetros. La distancia entre ejes crece respecto al modelo anterior en 80 milímetros (2995 milímetros). Esto hace que la segunda fila de asientos cuente con más espacio para las piernas, además de tener un maletero de 825 litros de capacidad (135 litros más grande) que puede ampliarse con los asientos abatidos hasta los 2055 litros (45 litros más). Una opción que no estaba disponible en la versión anterior es la posibilidad de instalar una tercera fila con dos asientos adicionales.

Mercedes-Benz GLE 2019

Este renovado SUV cuenta con más capacidad de carga que la generación anterior.

Este SUV de tipo premium tiene como alternativas en el mercado modelos como el BMW X5 (disponible próximamente), el Range Rover Velar (desde 59 250 €), el Jeep Grand Cherokee (desde 59 800 €), el Volvo XC90 (desde 63 600 €), el Audi Q7 (desde 63 690 €), el Volkswagen Touareg (desde 64 725 €) o el Porsche Cayenne (desde 87 579 €).

En cuanto a la gama de motores, Mercedes-Benz anuncia inicialmente la comercialización de una versión diésel -GLE 300 d- y otra de gasolina -GLE 450 4MATIC-. La primera tiene un motor de cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 245 caballos y 500 Nm de par, mientras que la segunda cuenta con un nuevo motor de gasolina de seis cilindros en línea que desarrolla una potencia de 367 caballos y 500 Nm de par. A este último motor se le suma un sistema eléctrico de 48 voltios que generan 22 caballos y 250 Nm de par extras, además de alimentar diversos sistemas auxiliares del coche como el alternador y el motor de arranque. Ambos motores están a la venta con una caja de cambios automática de nueve relaciones y tracción a las cuatro ruedas. Algunas de las versiones pueden contar con un sistema de tracción con reductora.

En enero de 2019, Mercedes pone a la venta dos nuevas versiones con motores diésel, la 350 d (74 800 €) y 400 d (84 800 €). Ambas tienen una cilindrada de 2925 cc, pero la primera con una potencia de 272 caballos y la segunda de 330 caballos. Estas versiones cuentan, además, con tracción trasera y una transmisión automática de nueve velocidades.

Mercedes-Benz GLE 2019

Una de sus novedades está en el sistema de sus suspensiones, capaz de controlar la amortiguación en cada rueda de manera independiente.

Además de la suspensión de serie formada por muelles helicoidales y amortiguadores no ajustables, este GLE tiene dos opciones más: ambas cuentan con muelles neumáticos y amortiguadores controlados electrónicamente, pero la diferencia entre ellas es la opción denominada E-ACTIVE BODY CONTROL, un sistema asociado a la red eléctrica de 48 voltios que, junto con una cámara que hay en la parte frontal del coche, reciben información del estado de la carretera para controlar la amortiguación de manera independiente y automática y así adaptarse a las condiciones de la calzada.

Estéticamente este GLE tiene cambios en la parrilla con respecto a su predecesor, con renovados paragolpes, nuevos faros Multibeam LED que alumbran hasta 650 metros (cada faro se ajusta a las necesidades de la calzada creando zonas de luz y sombra) y nuevos pilotos traseros. Cuenta con llantas de 18 a 22 pulgadas y el coeficiente aerodinámico se ha reducido a 0,29 (el modelo anterior tenía 0,32).

Mercedes-Benz GLE 2019

Incialmente está a la venta con un motor de gasolina que genera 367 caballos.

Respecto al interior del coche, también cambia por completo en relación con el modelo anterior. Ahora está disponible con dos pantallas contiguas de 12,3 pulgadas, donde una es para la instrumentación y la otra para el sistema de infoentretenimiento. Esta última pantalla cuenta con el sistema multimedia MBUX presentado ya en el Clase A. Entre sus novedades destaca la organización de los menús y las diferentes opciones de interactuar con la pantalla: mediante toques con el dedo, con los botones del volante, con los comandos vocales o con gestos manuales. Como opción cuenta con un actualizado head-up display que muestra la información proyectada en una superficie dos veces mayor que el anterior modelo (45 x 12 cm).

Este GLE cuenta con una gran cantidad de asistencias y ayudas a la conducción. Alguna de ellas son el programador de velocidad activo (ahora es capaz de reconocer retenciones o tráfico lento para adaptar la velocidad antes de que el conductor lo perciba), el asistente activo de la dirección y el de distancia, el asistente de frenado activo con función de giro (detecta si hay peligro cuando se va a girar a la calzada contraria), el control activo de ángulo muerto con advertencia al bajar del vehículo o el asistente de maniobra con remolque (facilita las maniobras marcha atrás controlando automáticamente el ángulo de orientación de las ruedas delanteras).

Mercedes-Benz GLE 2019

Del interior destaca la organización de sus pantallas principales.

14 de enero de 2019
Jorge Bañares



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