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Mercedes-Benz EQC 2019: un SUV eléctrico con 450 km de autonomía y 408 CV

Mercedes-Benz EQC 2019

Mercedes-Benz pone a la venta a mediados de 2019 el EQC, un vehículo eléctrico con carrocería de SUV. El nuevo modelo, el primero que pertenece a la familia EQ, tiene dos motores eléctricos que combinados generan una potencia de 408 caballos, una batería con capacidad de 80 kWh y una autonomía aproximada de 450 kilómetros.

A partir de mediados de 2019 Mercedes-Benz pone a la venta su primer vehículo eléctrico perteneciente a la familia EQ, se trata del EQC. Este modelo de carrocería tipo SUV tiene una longitud de 4761 milímetros, una anchura de 2096 milímetros (con retrovisores), una altura de 1624 milímetros, una distancia entre ejes de 1873 milímetros y una capacidad de maletero aproximada de 500 litros.

Los principales competidores de este Mercedes en el mercado español -atendiendo a dimensiones, diseño y sistema eléctrico- son únicamente el Jaguar I-PACE (desde 79 100 €) y el Tesla Model X (desde 96 230 €), aunque más adelante llegará al mercado el Audi e-tron.

Mercedes-Benz EQC 2019

El Mercedes-Benz EQC es un coche eléctrico que se puede cargar en una toma de corriente doméstico y un sistema Wallbox.

Este vehículo cuenta con dos motores eléctricos, uno situado en cada eje, que generan una potencia combinada de 408 caballos y 765 Nm de par motor. Su velocidad máxima está limitada a 180 km/h y puede llegar a acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Su tracción es a las cuatro ruedas. El cliente puede escoger entre cinco modos de conducción: Comfort, Eco, Max Range, Sport y otro más que es programable por el conductor.

El EQC 2019 tiene una batería eléctrica de iones de litio con una capacidad de 80 kWh y un peso de 650 kilogramos. Según afirma la marca alemana, este modelo puede llegar a tener una autonomía de más de 450 kilómetros. Tiene de serie un cargador embarcado de 7,4 kW de potencia. Se puede recargar tanto en un enchufe convencional como en una estación de carga pública mediante el sistema Wallbox. Este último permite que la carga sea hasta tres veces más rápida que en un enchufe doméstico, según el fabricante, quien no nos ha concretado el tiempo de carga estimado en ambos casos. Lo que sí nos asegura es que utilizando un sistema de recarga rápida de corriente continua la batería puede cargarse desde un 10% hasta un 80% en unos 40 minutos con una potencia de carga que puede llegar hasta los 110 kW.

Mercedes-Benz EQC 2019

Según la marca, este vehículo tiene una autonomía aproximada de 450 kilómetros.

En su interior, este modelo dispone del sistema multimedia MBUX (el primero en estrenarlo fue el Mercedes-Clase A 2018): un nuevo diseño del tablero de instrumentos dividido en sentido horizontal en dos pantallas que carece de visera para el cuadro de instrumentos. Este sistema permite al conductor consultar información como el estado de carga de la batería, la autonomía y el flujo energético.

Entre el equipamiento, es posible contar con la preclimatización del habitáculo (que regula la temperatura antes de iniciar el viaje a través el sistema multimedia o de una aplicación para móviles), la navegación optimizada (calcula las rutas más cortas facilitando puntos de carga) y el sistema que adapta la velocidad ante la proximidad de una retención.

Mercedes-Benz EQC 2019

Al igual que el Mercedes-Benz Clase A 2018, este EQC cuenta con el sistema multimedia MBUX.

10 de septiembre de 2018
Jorge Bañares


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