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Lexus actualiza el RC para 2019 con cambios en su diseño y chasis

Lexus RC 2019

El Lexus RC 2019 es un modelo de dos puertas tipo coupé que llega al mercado en enero de 2019 para reemplazar al RC que se salió a la venta por primera vez en 2014. Los cambios más destacados están en su diseño -inspirado en el otro coupé de la marca, el LC-, y en algunas modificaciones en el chasis. Está a la venta desde 48 100 euros.

En enero de 2019 Lexus pone a la venta la primera actualización del RC, un coupé de dos puertas que llegó al mercado en 2014. Está disponible en el mercado a partir de 48 100 euros con el acabado Business (ficha técnica). Las dimensiones del exterior son exactamente iguales que las del modelo anterior, salvo la longitud, que ahora mide cinco milímetros más (4700 mm). Su maletero también mantiene la capacidad de 340 litros.

En el mercado no son muchas las alternativas a este RC: el BMW Serie 4 Coupé (desde 41 650 €), el Audi A5 Coupé (desde 43 090 €), el Mercedes-Benz Clase C Coupé (desde 45 800 €) y el Infiniti Q60 (desde 48 277 €).

Lexus RC 2019

Lexus renueva el RC con ligeros cambios en la parte frontal y trasera.

En cuanto a la mecánica, únicamente está disponible con un sistema de propulsión híbrida no enchufable de 223 caballos: la RC 300h. Desde la marca aseguran que a este motor le han hecho algunas modificaciones que hacen que la respuesta sea “más agradable”.

También aseguran que sus ingenieros han buscado que este RC 2019 tenga “una conducción más entretenida, una mejor aerodinámica y un afinado sistema de suspensión y tren motriz”. Según Lexus, la suspensión tiene ahora unos amortiguadores más firmes, la nueva forma de aleta de las ventanillas posteriores y de las salidas de aire en el parachoques trasero han mejorado la aerodinámica, y la dirección es más suave y tiene mejor tacto.

Lexus RC 2019

El Lexus RC 2019 es un coupé de dos puertas que llega a España en 2019.

Para el diseño exterior, la marca se ha inspirado en su otro coupé, el LC. Ahora llega con cambios en el parachoques delantero, en la rejilla, en los faros de ledes y en las nuevas luces de posición en forma de L. En la parte trasera el cambio más destacado está en la introducción de los escapes dentro del parachoques. Los pilotos traseros también son diferentes, ya que los cristales están más oscurecidos. El cliente puede escoger entre 11 tonalidades diferentes para la carrocería, incluyendo dos nuevos: el Amarillo Nápoles y el Azul Cian. Asimismo, está disponible un nuevo modelo de llanta de 19 pulgadas.

Respecto al interior, los principales cambios están en la introducción de un reloj analógico situado en la parte superior del salpicadero (idéntico al del LC), en la consola central orientada hacia el conductor, las nuevas molduras decorativas y un mayor espacio a la altura de las rodillas. Hay disponible tres sistemas de sonido: uno básico con 160 W de potencia y seis altavoces; uno intermedio con 256 W y 10 altavoces; y el más completo de 835 W y 17 altavoces. El cliente puede escoger entre cuatro niveles de equipamiento: Business, Executive, F Sport y Luxury.

Lexus RC 2019

En el interior los principales cambios están en un mayor espacio para las piernas y en el nuevo reloj analógico.

En cuanto a los sistemas de asistencias a la conducción, este Lexus cuenta con el sistema de frenada automática con detección de obstáculos, el programador de velocidad activo, el cambio automático de luces cortas y largas, el asistente de mantenimiento de carril, la alerta de tráfico perpendicular al dar marcha atrás y la detección de obstáculos en el ángulo muerto.

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22 de enero de 2019
Jorge Bañares



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