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Nuevo KIA Soul EV 2020: motor de 204 CV y una batería de mayor capacidad

KIA Soul EV 2020

KIA presenta el Soul eléctrico a finales de noviembre de 2018, un modelo que llega al mercado a mediados de 2019 para reemplazar al Soul que lleva a la venta desde diciembre de 2016. La principal novedad está en un nuevo motor de 204 caballos (antes era de 111 CV) y en una batería de mayor capacidad (64 kWh por los 30 kWh del modelo anterior), por lo que – aún sin concretar la autonomía- será superior a los 212 kilómetros de la generación anterior.

Con el Soul EV 2020, KIA sustituye al modelo del mismo nombre que está a la venta desde diciembre de 2016. Un vehículo que sale al mercado a mediados de 2019 únicamente en versión eléctrica. La marca aún no ha facilitado datos de sus dimensiones y capacidades, pero no diferirá mucho del modelo al que reemplaza, que tiene una longitud de 4140 milímetros y un volumen de maletero de 281 litros.

El diseño de este modelo es singular, ya que es un modelo alto (1593 mm el modelo anterior), su distancia libre al suelo no es la de un SUV y su silueta tampoco es la de un monovolumen. De hecho, en el mercado actual hay pocos modelos eléctricos que tengan un aspecto similar: el Nissan Leaf (desde 33 400 €), el Volkswagen e-Golf (36 015 €), el Hyundai Kona (desde 37 500 €) o el BMW i3 (desde 38 250 €) son coches eléctricos, pero ninguno se parece el Soul EV.

KIA Soul EV 2020

A medidos de 2019 llega este modelo únicamente en variante eléctrica.

Este KIA Soul EV llega al mercado con un motor de 204 caballos y 395 Nm de par (el anterior modelo tenía 111 CV y 285 Nm de par). Su batería ahora es de mayor capacidad: 64 kWh por los 30 kWh del modelo anterior. La autonomía todavía no ha sido anunciada por el fabricante, pero basándose en el Hyundai Kona (con el mismo motor y batería) rondará una autonomía aproximada de 470 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP.

El conductor del Soul EV puede elegir entre cuatro modos de conducción con los que ajustar, además de la aceleración, el nivel de frenado regenerativo y el climatizador. Son: Eco, Confort, Sport y Eco+. También tiene cuatro niveles de frenado regenerativo que, mediante unas levas situadas detrás del volante, modifican el nivel de retención del motor eléctrico para recuperar más energía cinética y así conseguir autonomía adicional. También cuenta con un sistema de nivel de frenado si detecta que se aproxima al vehículo que circula por delante, especialmente desciendo por una carretera empinada.

La suspensión trasera ahora es independiente; en el modelo anterior era tipo ruedas tiradas por un eje de torsión. El diseño de la carrocería también cambia, ahora tiene unos paragolpes rediseñados y una parrilla nueva donde se ubica la toma de recarga (a la derecha). Tiene unas llantas de aleación de 17 pulgadas con nuevo acabado y los faros funcionan con ledes.

KIA Soul EV 2020

Está disponible con un motor de 204 CV y una batería de 64 kWh de capacidad.

Su interior tiene un selector de cambios giratorio, un sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas con cámara trasera compatible con Apple CarPlay y Android Auto y un equipo de sonido de seis altavoces. Están disponibles dos niveles de equipamiento: Soul EV y Soul EV Designer Collection. Este último es el más completo; además del equipamiento estándar, tiene una serie de elementos adicionales como pintura exterior bitono (Gravity Grey con un techo de platino dorado, Cherry Black con un techo rojo Inferno, o Neptune Blue con un techo color Cherry Black), espejos retrovisores exteriores calefactados, una antena con acabado en negro brillo, un sistema de audio Harman Kardon de 10 altavoces, una superficie de carga inalámbrica para smartphone y volante de piel.

En cuanto a su equipamiento de seguridad y ayudas a la conducción, este Soul EV está disponible con control de tracción, asistencia en pendiente, presión de neumáticos, sistema de frenada automática de emergencia, de advertencia por colisión frontal, de detección de fatiga, asistente de mantenimiento de carril, programador de velocidad con función de parada y arranque, sistema de detección de ángulo muerto y alerta por tráfico trasero.

KIA Soul EV 2020

Del interior destaca su pantalla de 10,25 pulgadas y el selector de marchas.

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30 de noviembre de 2018
Jorge Bañares



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