Comparativa

Suzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017)

contra

Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)



  Fotos Comparativas 17 370 16 800
Suzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017) Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)





El Suzuki Swift y el Toyota Yaris son dos vehículos pensados para conducir por ciudad. Las versiones más económicas son, respectivamente, la GLX de 90 CV (16 170 euros) y la Active de 101 CV (15 600 euros), pero para esta comparativa hemos probado el Suzuki Swift 1.0 GLX SHVS de 111 CV (17 370 €) y el Toyota Yaris 100H Feel! de 101 CV (16 800 €).

El Suzuki es más caro que el Toyota, pero tiene más equipamiento de serie, un mejor sistema multimedia, un habitáculo más amplio y, sin ser del todo bueno, es mejor para circular por autovías. Por su parte, el Yaris 100H Feel! es más cómodo de utilizar por ciudad gracias a su cambio automático, tiene una mejor insonorización dentro del habitáculo, un consumo más bajo y un maletero de mayor capacidad.

Atendiendo a las versiones comparadas, el Suzuki cuesta 570 euros más y viene de serie con programador de velocidad, cámara de visión trasera (400 € en el Yaris), faros delanteros de ledes, alarma antisueño, asientos delanteros calefactados, luces con encendido automático y navegador. La alerta por cambio involuntario de carril está disponible en los dos modelos de serie. El Yaris, sin embargo cuenta con arrancada fácil en rampa, un detector de señales de tráfico y un sistema de frenada automática de emergencia en ciudad.

Las dos versiones son híbridas, ya que sus motores de gasolina van acompañados de otros eléctricos. El del Suzuki tiene una potencia de 3 caballos que se encarga de asistir al de gasolina durante las fases de aceleración. No sirve para incrementar las prestaciones, sino para reducir el consumo. Por su parte, el del Yaris tiene una potencia de 61 caballos y con este sí es posible aumentar las prestaciones y mover el coche solo con el motor eléctrico. Ambas versiones se benefician de ventajas de los coches híbridos tales como la posibilidad de circular por el centro de las ciudades durante episodios de alta contaminación.

Donde mejor se desenvuelven estos dos vehículos es en entornos urbanos; maniobran muy bien gracias a sus reducidas dimensiones y el conductor tiene una buena visibilidad. Quizás resulte más satisfactorio de utilizar el Yaris, por su cambio automático y su consumo oficial 1,5 litros inferior al del Swift (4,8 l/100 km por los 3,3 del Toyota). Por eso, para el cliente que vaya a dar un uso puramente urbano al coche, quizá sea más recomendable optar por el Yaris.

Ninguno ha sido especialmente diseñado para realizar largos trayectos fuera de la ciudad, ya que a velocidades altas no trasmiten sensación de estabilidad. El Yaris tiene una mejor insonorización que el Swift, pero a  la hora de adelantar es el Suzuki el que mejor respuesta da.

Una vez en el interior, los ajustes de las piezas son buenas, dentro de la sencillez de los materiales. El puesto de conducción del Yaris no es perfecto, ya que el volante queda demasiado pegado al salpicadero y un poco bajo (es recomendable probarlo). El Suzuki cuenta con una pantalla multimedia mejor lograda (la del Yaris se ve mal en días muy soleados), además de ser compatible con Android Auto, Mirrolink y Apple CarPlay. 

Respecto a otros modelos de la competencia, ambos destacan en lo que a espacio interior se refiere. En la parte trasera tienen espacio para poder acomodar a tres niños o incluso tres adultos si no son muy corpulentos. En cualquier caso, irán más cómodos en el Suzuki, ya que la plaza central es más confortable, tiene más anchura entre puerta y puerta (30 mm más), más altura libre al techo (10 mm más) y más espacio para las piernas (10 mm más). Si se van a utilizar estas plazas con asiduidad es aconsejable optar por el Suzuki, ya que los ocupantes irán ligeramente más cómodos.

La capacidad del maletero de estos dos coches no es de la más grandes de su segmento, más bien todo lo contrario. Aun así, el maletero del Toyota tiene una capacidad 21 litros superior a la del Suzuki: 286 litros por los 265 del Swift.


DATOS TÉCNICOSSuzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017)Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)
Resumen sistema de propulsión:
Potencia máxima (CV):112101
Par máximo (Nm/rpm):1700

Motor de combustión:
Potencia máxima (CV):11275
Par máximo (Nm/rpm):170111
Cilindrada (cm3):9981497

Motor eléctrico:
Potencia máxima (CV):361
Par máximo (Nm/rpm):0169

Batería:
Tipo:Acumulador de iones de litioAcumulador de níquel - hidruro metálico
Capacidad (kWh):0.3790.936
Tiempo de carga total (h):

Transmisión
Tipo de caja de cambiosManualAutomático
Número de relaciones5Múltiples
Consumo y emisiones
Consumo urbano (l/100 km)4.83.3
Consumo extraurbano (l/100 km)43.6
Consumo medio (l/100 km)4.33.6
Emisiones de CO2 (g/km)9782

DIMENSIONES Y CAPACIDADESSuzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017)Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)
Datos oficiales
Longitud (mm)38403945
Número de plazas55
Volumen del maletero (litros)265286
Capacidad depósito de combustible (litros):3736
Ruedas
Neumáticos delanteros185/55 R16 195/50 R16 84V
Neumáticos traseros185/55 R16 195/50 R16 84V
Medidas arpem
Asientos delanteros (ver más)
Anchura hombros máxima133 cm135 cm
Altura máxima al techo101 cm100 cm
Asientos traseros (ver más)
Anchura hombros máxima129 cm126 cm
Altura máxima al techo93 cm92 cm
Maletero (ver más)
Anchura mínima101 cm101 cm
Profundidad mínima58 cm56 cm

EQUIPAMIENTOSuzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017)Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)
Precio 17 370 16 800
Airbags de cabeza delanteros y traseros De serie De serie
Airbag frontal pasajero De serie De serie
Airbags laterales delanteros De serie De serie
Airbag frontal conductor De serie De serie
Airbags laterales traseros No disponible No disponible
2 anclajes ISOFIX de 3 puntos en plazas exteriores traseras De serie De serie
Cámara de visión trasera De serie Pack Pack Cool - 400€

Asistencia al arranque en pendiente (HAC) No disponible De serie
Llantas de aleación 41 cm (195/50 R16) Feel! De serie De serie
Toma USB compatible con iPod De serie De serie
Aire acondicionado De serie De serie
Climatizador bizona De serie De serie
Tapiceria de cuero No disponible No disponible
Volante de cuero De serie De serie

PÓLIZAS DE SEGUROSuzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017)Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)
Perfil 1:
Conductor , 65 años, administrativo o técnico, residente en Sevilla, 47 años de carné sin siniestros, deja el coche en la calle y recorre entre 15 000 y 20 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo257 € / Mapfre242 € / Mapfre
Terceros Ampliado137 € / Regal137 € / Regal
Terceros109 € / Mapfre105 € / Mapfre

Perfil 2:
Conductor , 52 años, administrativo o técnico, residente en Valencia, 22 años de carné sin siniestros, guarda el coche en garaje colectivo y recorre entre 5000 y 10 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo223 € / Mapfre0 € /
Terceros Ampliado120 € / Mapfre0 € /
Terceros107 € / Mapfre0 € /

Perfil 3:
Conductor , 65 años, administrativo o técnico, residente en Sevilla, 47 años de carné sin siniestros, deja el coche en la calle y recorre entre 10 000 y 15 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo257 € / Mapfre242 € / Mapfre
Terceros Ampliado137 € / Regal137 € / Regal
Terceros109 € / Mapfre105 € / Mapfre

Perfil 4:
Conductor , 40 años, administrativo o técnico, residente en Toledo, 20 años de carné sin siniestros, guarda el coche en garaje individual y recorre entre 5000 y 10 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo184 € / Mapfre175 € / Mapfre
Terceros Ampliado101 € / Mapfre98 € / Mapfre
Terceros89 € / Mapfre86 € / Mapfre

Estos resultados se han obtenido utilizando nuestro comparador en el momento de la publicación de esta comparativa y corresponden a las pólizas de seguro con mejor relación calidad/precio.



Ficha técnica Suzuki Swift 1.0 GLX SHVS (2017)
Ficha técnica Toyota Yaris 5p 100H Feel! (2017)


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