Comparativa

Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018)

contra

Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)



  Fotos Comparativas 21 350 21 055
Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018) Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)





Comparamos el Mitsubishi ASX y el Suzuki S-Cross, dos SUV de tamaño medio. El ASX es un coche más silencioso y que vibra poco, más cómodo que ágil, con un excelente tacto al cambio manual y un mejor sistema multimedia. Por su parte, el S-Cross es más económico que su alternativa, consume menos, es más rápido y ágil a la hora de realizar adelantamientos y las dimensiones del maletero e interior son más amplias.

Los acabados comparados son el 160 DI-D Motion 114 CV (21 350 €) para el Mitsubishi y el 1.6 DDiS GLE 2WD 120 CV (21 055 €) para el Suzuki. En cuanto al equipamiento, ambos coches se caracterizan por ofrecer niveles de equipamiento cerrados, en los que apenas hay opciones para elegir. Entre el equipamiento de serie más destacado con el que cuentan estos dos vehículos están los sensores traseros, la cámara de visión trasera y el arranque y acceso al coche sin llave. El ASX tiene un sistema de ayuda al arranque en pendiente y otro multimedia compatible con Android Auto y Apple Carplay, mientras que el Suzuki tiene asientos delanteros calefactados, control de descenso en pendientes y faros delanteros de ledes.

Ambos coches se desenvuelven mejor fuera de la ciudad, a ritmos tranquilos, pero cuentan con ciertas diferencias que pueden decantar al comprador entre uno u otro. El Suzuki es un vehículo que tiene un habitáculo mejor aislado del ruido del motor y un tacto del cambio manual excelente, por encima del resto de sus alternativas, pero su motor no da un empuje grande y puede sentirse escaso de fuerza. Si el cliente busca un coche más ágil y con una mejor aceleración para realizar adelantamientos más seguros, el S-Cross es la mejor opción. El Suzuki es un coche cómodo y muy satisfactorio en vías de curvas amplias y es capaz de acelerar de 80 a 120 km/h en 7,9 segundos (9,1 el ASX). Pero donde más destaca este modelo es en su consumo, ya que el generado en un trayecto de 144 kilómetros con tramos de fuertes pendientes a una velocidad media de 120 km/h, fue de 5,1 l/100 km, mientras que el ASX gastó por el mismo recorrido 6,2. Una cifra para tener en cuenta en caso de que el cliente tenga pensado realizar muchos kilómetros por carretera.

Tanto el Suzuki como el S-Cross tienen una altura libre al suelo de 180 milímetros, una distancia escasa para circular por zonas complicadas fuera del asfalto, aunque más que suficiente para rodar por caminos que no estén perfectos.

Respecto al habitáculo, la mayoría de los plásticos tanto del ASX como del S-Cross son duros, con un aspecto sobrio y piezas bien ensambladas entre sí dando un aspecto de solidez. El acceso a las plazas delanteras resulta fácil, aunque mucho más en el S-Cross. Una ventaja para las personas menos ágiles. Al igual ocurre en las plazas posteriores, donde acceder al ASX es más complicado.

Una vez en el interior, es fácil que el conductor adopte una buena posición de conducción en los dos coches ya que las regulaciones tanto del volante como del asiento son amplias, lo cual permite que personas de diversa envergadura se acomoden mejor. Los asientos tienen un mullido blando que los hacen cómodos y dan un buen soporte a la espalda en trayectos largos, pero no proporcionan mucho agarre lateral por carreteras de curvas.

Donde gana el Mitsubishi a este Suzuki es en la pantalla multimedia, ya que la del S-Cross es complicada de manejar mientras se conduce, lo que resta atención a la carretera.

Respecto al espacio de las plazas traseras el S-Cross cuenta con más espacio para las piernas, mientras que el ASX tiene más altura libre al techo. En cualquier caso, dos personas de estatura media alta viajarán holgadamente en cualquiera de los dos vehículos. Podrían viajar tres, pero la anchura entre puerta y puerta no es suficiente para que puedan hacerlo cómodamente.

En caso de que el cliente de prioridad a un maletero de mayor capacidad, el ASX tiene un volumen de 406 litros, mientras que el S-Cross de 430 litros. Además, las formas que tiene el maletero de Suzuki facilitan el aprovechamiento del espacio y la distancia al suelo es de 71 centímetros por los 77 del ASX, por lo que resulta más fácil de cargar los objetos o bolsas pesadas.


DATOS TÉCNICOSMitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018)Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)
Motor
Potencia máxima (CV)114120
Par máximo (Nm/rpm)270 / 1750320 / 1750
Cilindrada (cm3)15601598

Transmisión
Tipo de caja de cambiosManualManual
Número de relaciones66
Consumo y emisiones
Consumo urbano (l/100 km)5.24.6
Consumo extraurbano (l/100 km)4.23.8
Consumo medio (l/100 km)4.64.1
Emisiones de CO2 (g/km)119106

DIMENSIONES Y CAPACIDADESMitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018)Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)
Datos oficiales
Longitud (mm)43654300
Número de plazas55
Volumen del maletero (litros)406430
Capacidad depósito de combustible (litros):6047
Ruedas
Neumáticos delanteros225/55 R18 98V215/55 R17
Neumáticos traseros225/55 R18 98V215/55 R17
Medidas arpem
Asientos delanteros (ver más)
Anchura hombros máxima137 cm140 cm
Altura máxima al techo100 cm97 cm
Asientos traseros (ver más)
Anchura hombros máxima137 cm135 cm
Altura máxima al techo97 cm89 cm
Maletero (ver más)
Anchura mínima100 cm103 cm
Profundidad mínima75 cm73 cm

EQUIPAMIENTOMitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018)Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)
Precio 21 350 21 055
Airbags de cabeza delanteros y traseros De serie De serie
Airbag frontal pasajero De serie De serie
Airbags laterales delanteros De serie De serie
Airbag frontal conductor De serie De serie
Airbags laterales traseros No disponible No disponible
Anclaje ISOFIX para sillas infantiles en asiento trasero De serie De serie
Cámara de visión trasera De serie De serie
Llantas de aleación 43.2 cm (215/55 R17") De serie De serie
Puerto USB en consola central De serie De serie
Aire acondicionado De serie De serie
Climatizador dual De serie De serie
Tapiceria de cuero No disponible No disponible
Volante de cuero De serie De serie

PÓLIZAS DE SEGUROMitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018)Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)
Perfil 1:
Conductor , 58 años, administrativo o técnico, residente en Córdoba, 38 años de carné sin siniestros, guarda el coche en garaje colectivo y recorre entre 10 000 y 15 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo414 € / Qualitas auto280 € / Mapfre
Terceros Ampliado171 € / Qualitas auto137 € / Regal
Terceros109 € / Mapfre114 € / Mapfre

Perfil 2:
Conductor , 35 años, administrativo o técnico, residente en Zaragoza, 16 años de carné sin siniestros, guarda el coche en garaje individual y recorre entre 15 000 y 20 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo229 € / Mapfre233 € / Mapfre
Terceros Ampliado137 € / Regal137 € / Regal
Terceros103 € / Mapfre103 € / Mapfre

Estos resultados se han obtenido utilizando nuestro comparador en el momento de la publicación de esta comparativa y corresponden a las pólizas de seguro con mejor relación calidad/precio.



Ficha técnica Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018)
Ficha técnica Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLE 2WD (2016)


  Fotos Comparativas