Comparamos el Kia Sportage de 132 caballos y el Renault Kadjar de 140, dos SUV con motores de gasolina, cambio manual y tracción delantera. El primero de ellos destaca por ser más económico, tener más equipamiento de serie, más espacio interior y un maletero con mayor capacidad. Por su parte, el Kadjar consume menos, sus suspensiones mitigan mejor las imperfecciones de la carretera y es más ágil y rápido tanto en ciudad como en carretera.

El Kia Sportage probado en esta comparativa es el 1.6 GDi Drive 132 CV 4x2, que tiene un precio de 23.165 euros; el Renault Kadjar es el Intens TCe GPF 140 CV, que cuesta 23.408 euros. Comparando ambos acabados vemos que tienen precios muy similares, aunque el Kia viene con más equipamiento de serie que el Renault: cámara de visión trasera (312 € en el Kadjar), alarma anti sueño, cambio involuntario de carril, cambio automático de luces, alarma de cambio de carril o el reconocimiento de señales de tráfico. Estos tres últimos elementos son opcionales en el Renault y vienen como un pack que cuesta 416 euros.

A la hora de circular por carretera, la diferencia entre ambos es notoria, pese a que los dos vehículos son prácticos, sencillos de utilizar e invitan a conducir relajadamente. Sin embargo, el motor del Kadjar es más silencioso, vibra muy poco y no obliga a estar muy pendiente del cambio de marchas para circular con agilidad, algo que sí ocurre en el Kia Sportage. El tipo de motor que tiene el Kia hace que la respuesta en marchas largas esté lejos de ser contundente. Para quienes les guste una respuesta más inmediata cada vez que hundan el pie en el acelerador, decantarse por el Kadjar es su mejor opción.

El Renault Kadjar es un vehículo ligeramente más cómodo de suspensión que el Sportage: aísla muy bien a los ocupantes de las irregularidades del firme. Tanto en carretera como en ciudad mitiga bien los baches, la carrocería no se inclina mucho en las curvas y los cambios de apoyo se hacen con agilidad.

En cuanto a las prestaciones, el paso de 80 a 120 km/h (similar al que se realiza en un adelantamiento) el Kadjar lo completó en 7,1 segundos, casi dos segundos más rápido que el Kia Sportage, que necesitó 9,0 segundos. Respecto a los consumos, circulando por nuestro recorrido habitual (una autopista de 144 km con fuertes desniveles), el consumo del Kia fue de 8,0 l/100 km, mientras que el del Renault estuvo en 7,2 l/100 km. Para el cliente que valore unos consumos bajos, el Kadjar sería mejor opción.

Una vez en el interior, los dos coches pueden transportar cómodamente a cuatro personas de hasta 1,90 metros de estatura, aunque las dimensiones de las plazas traseras del Sportage son ligeramente más amplías. Además, estas plazas tienen la posibilidad de reclinar los respaldos para que los ocupantes viajen más cómodos. En ambos vehículos los asientos delanteros son anchos y cuentan con un mullido cómodo. El acceso y la salida del habitáculo está mejor resuelto en el Kia. El acceso a las plazas posteriores en el Kadjar es menos cómodo debido a que las puertas son pequeñas y cuentan con poco ángulo de apertura. Para aquellos que habitualmente transporten en estas plazas a personas corpulentas o de escasas movilidad, aconsejamos fijarse en este punto.

En el caso de que se vaya a utilizar con asiduidad el maletero y se necesite bastante capacidad (bien para cargar carros de bebés o maletas), el del Kia cuenta con un tamaño de 503 litros, 31 litros más que el del Renault Kadjar (472 l).

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(*) Las fotos del Kia Sportage que mostramos son las del acabado Emotion, que tiene un precio de 25.836 euros y al que habría que añadir el coste del color de la carrocería Cosmo Blue (499 €). Total: 26.355 euros. En el caso del Kadjar, las imágenes corresponden al acabado Zen, que tiene un precio de 25.616 euros y al que habría que añadir el coste del color de la carrocería Verde Oliva (727 €). Total: 26.343 euros. (Los precios mostrados son los establecidos a fecha de esta publicación).

Estos resultados se han obtenido utilizando nuestro comparador en el momento de la publicación de esta comparativa y corresponden a las pólizas de seguro con mejor relación calidad/precio.