Comparativa

Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017)

contra

KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)



  Fotos Comparativas 16 090 16 530
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017) KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)





Comparamos el Hyundai Kona 1.0 T-GDI 4x2 Essence (16 490 €) y el KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics (16 430 €) con motores de gasolina de 120 CV. Las dos versiones cuestan prácticamente lo mismo, tienen el mismo consumo y una buena relación en las prestaciones, pero la sensación de agilidad y las dimensiones del interior, pese a que no tienen grandes diferencias, son mayores en el Stonic. El Kona tiene una mayor capacidad del maletero (29 litros de diferencia) y más equipamiento de serie.

El acabado Essence del Hyundai y el Concept del KIA son los de acceso a ambos modelos. Cuestan prácticamente igual (60 euros de diferencia a favor del Stonic), pero el nivel de equipamiento es superior en el Kona. Si el cliente está buscando un coche que cuente con una gran cantidad de ayudas a la conducción, el Kona viene de serie con el sistema de mantenimiento de carril, el detector de fatiga, el encendido automático de luces y la frenada de emergencia. Todo esto está disponible como opción en el Stonic a un precio de 650 euros. Además, el Kona viene con control de descenso de pendientes (no disponible en el KIA). Por su parte, el Stonic cuenta con una pantalla central de 7 pulgadas compatible con Apple Carplay y Google Android Auto, una opción no disponible en la pantalla de 5 pulgadas del Hyundai.

Los dos coches tienen características similares a la hora de circular, por lo que el cliente interesado en alguno de ellos no encontrará grandes diferencias en este aspecto. Ambos dan un buen servicio para su uso cotidiano, ya sea por ciudad o carretera, pues sus motores dan una buena respuesta y tienen una suspensión con un correcto equilibrio entre confort y estabilidad. Hay algunos detalles que son ligeramente mejores en el Stonic: uno de ellos es la sensación de agilidad que transmite el KIA, gracias a que las ruedas traseras tienen menos tendencia a deslizar; y el otro detalle está en el sistema Stop&Start, con un funcionamiento más lento en el Hyundai, tanto para apagar como al encender el motor (esta opción se puede desactivar). Esto es un punto que el cliente debe tener en cuenta en caso de que se haga un mayor uso del vehículo por ciudad.

El Hyundai y el KIA tienen el mismo motor 1.0 T-GDI 120 CV. En ambos modelos el consumo generado durante un recorrido de 144 kilómetros por autopista a una velocidad media de 120 km/h fue de 7,1 l/100 km. Para la potencia que tienen son vehículos rápidos ya que cuentan una aceleración de 80 a 120 km/h de 7,2 segundos. Los dos coches tienen una buena respuesta a todo régimen y no hace falta usar a menudo el cambio de marchas para circular con agilidad.

El interior de los dos modelos es muy similar. Todos los plásticos del habitáculo son duros, con un ajuste correcto y no se oyen crujidos cuando se circula sobre terreno bacheado. Los dos coches tienen unos asientos cómodos y sujetan bien el cuerpo. La distribución de los mandos y botones es muy similar tanto en el Kia como en el Hyundai.

Las dimensiones del interior es otro punto que no ayudará al cliente a la hora de decantarse por uno de los dos coches, ya que son muy similares (ligeramente superior en el KIA). En los dos modelos hay espacio suficiente para que dos adultos de 1,80 metros viajen cómodamente en la parte trasera, tanto por el espacio para las piernas como por altura libre al techo. En los dos modelos también resulta fácil poder instalar sillas infantiles, ya que el acceso a estas plazas es cómodo.

Donde más diferencia hay y que puede ser un punto para tener en cuenta por aquellas personas que necesiten contar con mayor espacio de carga, es en las dimensiones del maletero: el Kona tiene un tamaño de 361 litros, 29 litros más que el Stonic. Además, el maletero del Stonic no resulta fácil de cargar porque el borde de carga está situado muy alto, a 78 centímetros del suelo (68 cm en el Kona). Eso sí, el KIA tiene más soluciones para sujetar y distribuir los objetos transportados porque cuenta con dos ganchos para colgar las bolsas y un cajón en el lateral izquierdo. Los dos coches tienen una rueda de repuesto situado bajo la bandeja del maletero.


DATOS TÉCNICOSHyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017)KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)
Motor
Potencia máxima (CV)120120
Par máximo (Nm/rpm)172 / 1500-4000172 / 1500-4000
Cilindrada (cm3)998998

Transmisión
Tipo de caja de cambiosManualManual
Número de relaciones66
Consumo y emisiones
Consumo urbano (l/100 km)66
Consumo extraurbano (l/100 km)4.74.5
Consumo medio (l/100 km)5.25
Emisiones de CO2 (g/km)117115

DIMENSIONES Y CAPACIDADESHyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017)KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)
Datos oficiales
Longitud (mm)41654140
Número de plazas55
Volumen del maletero (litros)361332
Capacidad depósito de combustible (litros):5045
Ruedas
Neumáticos delanteros205/60 R16 205/55 R17
Neumáticos traseros205/60 R16 205/55 R17
Medidas arpem
Asientos delanteros (ver más)
Anchura hombros máxima142 cm138 cm
Altura máxima al techo99 cm101 cm
Asientos traseros (ver más)
Anchura hombros máxima135 cm134 cm
Altura máxima al techo94 cm96 cm
Maletero (ver más)
Anchura mínima101 cm105 cm
Profundidad mínima66 cm62 cm

EQUIPAMIENTOHyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017)KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)
Precio 16 090 16 530
Airbags de cabeza delanteros y traseros De serie De serie
Airbag frontal pasajero De serie De serie
Airbags laterales delanteros De serie De serie
Airbag frontal conductor De serie De serie
Airbags laterales traseros No disponible No disponible
Anclajes Isofix para sillas de niño en los asientos traseros De serie De serie
Ayuda de arranque en pendiente (HAC) De serie De serie
Llantas de aleación 43 cm (205/55 R17) No disponible De serie
Conexión USB De serie De serie
Aire acondicionado De serie De serie
Climatizador No disponible No disponible
Tapicería de cuero No disponible No disponible
Volante y palanca de cambios en piel De serie De serie

PÓLIZAS DE SEGUROHyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017)KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)
Perfil 1:
Conductor casado, 44 años, administrativo o técnico, residente en Madrid, 24 años de carné sin siniestros, guarda el coche en garaje individual y recorre entre 20 000 y 25 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo317 € / Mapfre362 € / Qualitas auto
Terceros Ampliado139 € / Regal139 € / Regal
Terceros142 € / Mapfre156 € / Pelayo

Perfil 2:
Conductor casado, 52 años, administrativo o técnico, residente en Málaga, 32 años de carné sin siniestros, deja el coche en la calle y recorre entre 10 000 y 15 000 kilómetros al año.
Todo Riesgo361 € / Mapfre361 € / Mapfre
Terceros Ampliado171 € / Qualitas auto171 € / Qualitas auto
Terceros149 € / Mapfre156 € / Pelayo

Estos resultados se han obtenido utilizando nuestro comparador en el momento de la publicación de esta comparativa y corresponden a las pólizas de seguro con mejor relación calidad/precio.



Ficha técnica Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV Essence (2017)
Ficha técnica KIA Stonic 1.0 T-GDi Concept Eco-Dynamics 120 CV (2017)


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