Precios y fichas técnicas de coches BMW Serie 8

Precios de coches BMW Serie 8



Coches BMW Serie 8 Diésel

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
112.600€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches BMW Serie 8 Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
140.400€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches BMW Serie 8 Cabrio Diésel

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
121.400€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches BMW Serie 8 Cabrio Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
149.200€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches BMW Serie 8 Gran Coupé Diésel

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
109.300€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches BMW Serie 8 Gran Coupé Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
101.900€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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105.900€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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137.100€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches BMW Serie 8 M8 Gran Coupe Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
172.400€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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194.120€ - Fináncialo con
Bankinter Consumer Finance
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



BMW Serie 8 Coupé 2018: dos puertas, cuatro ocupantes y hasta 530 caballos

BMW Serie 8 Coupé 2018

BMW recupera en 2018, y tras casi 20 años, la denominación “Serie 8” para uno de sus modelos. Basado en el prototipo Serie 8 Concept que la marca presentó en mayo de 2017, este nuevo modelo está a la venta en el mercado español a partir de noviembre con dos motores: uno de gasolina de 530 caballos (140 400 €) y otro diésel de 320 (112 600 €). Más adelante la marca pondrá a la venta una nueva versión, la M8.

A partir de noviembre de 2018, BMW entrega las primeras unidades de un nuevo modelo, el Serie 8 Coupé, basado en el concept que la marca presentó en mayo de 2017. BMW afirma que este coche representa a “un nuevo segmento deportivo de lujo” y su principal objetivo es “conseguir una conducción emocionante con un agilidad y precisión de un coche deportivo de clase alta”. 

Este coupé de dos puertas y cuatro plazas tiene una longitud de 4851 milímetros, una anchura de 1902 milímetros, una altura de 1346 milímetros, una distancia entre ejes de 2822 milímetros y un maletero con una capacidad de 420 litros. En caso de optar por la versión diésel, longitud y altura varían mínimamente: 4843 y 1341 milímetros, respectivamente.

BMW Serie 8 Coupé 2018

Este BMW tiene una longitud de 4,84 metros, dos puertas y capacidad para cuatro ocupantes.

Algunas de las posibles alternativas a este Serie 8 Coupé que pueden encontrarse en el mercado son: el Lexus LC (desde 120 000 € y únicamente con sistema híbrido), el Maserati GranTurismo (135 100 €) y el Mercedes-Benz Clase S Coupé (162 150 €). En una franja de precio más alta están el Bentley Continental GT (desde 219 391 €) y el Ferrari GTC4Lusso (302 508 €). Este Serie 8 está disponible desde 112 600 euros para el motor diésel de 320 caballos y desde 140 400 euros para el motor de gasolina de 530 caballos.

Inicialmente sale a la venta con dos motores, uno de gasolina y otro diésel. El de gasolina, denominado M820i xDrive, lleva un motor de 4,4 litros de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 530 caballos y 730 Nm de par. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Por su parte, el motor diésel (840d xDrive) es de 3,0 litros y genera una potencia de 320 caballos y 680 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Los dos motores alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada). Ambos vehículos están disponibles con una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas con una distribución de par variable entre las ruedas delanteras y traseras.

BMW Serie 8 Coupé 2018

Inicialmente sale al mercado con dos motores, uno de gasolina de 530 CV y otro diésel de 320 CV.

De serie, este Serie 8 cuenta con unos amortiguadores de dureza variable controlados electrónicamente. También de serie, está disponible la dirección activa integral, que reduce el diámetro del giro al maniobrar a baja velocidad gracias a que las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras. Cuando se circula a velocidades superiores a 72 km/h (88 km/h con los modos SPORT y SPORT+) las cuatro ruedas giran en la misma dirección para aumentar la agilidad en curvas y la estabilidad. También viene de serie con cuatro modos de conducción (ECO Pro, COMFORT, SPORT y SPORT+). Cada uno de ellos modifica la respuesta del motor, los amortiguadores, la caja de cambios y el sistema de tracción.

En el exterior cuenta con una parrilla frontal con unas cortinillas que se abren y se cierran automáticamente para refrigerar el motor, llantas de 18 pulgadas para la versión 840d y de 20 para la M820i y faros y pilotos de ledes (como opción los faros BMW Laserlight). 

Opcionalmente, hay un paquete que viene con el techo, las rejillas de las tomas de aire, las cubiertas de los retrovisores, el alerón trasero y el difusor trasero fabricados en fibra de carbono.

BMW Serie 8 Coupé 2018

La instrumentación de este BMW es una pantalla digital de 12,3 pulgadas.

En el interior los asientos de serie están tapizados en cuero, tienen regulaciones eléctricas y botones para memorizar la posición de cada conductor. Sus reposacabezas van integrados en los respaldos y los asientos traseros se pueden plegar en configuración 50:50. La instrumentación se visualiza a través de una pantalla digital de 12,3 pulgadas; la pantalla del sistema multimedia tiene unas dimensiones de 10,25 pulgadas y, aunque es táctil, también puede manejarse desde el controlador situado entre medias de los asientos delanteros (iDrive) y mediante el sistema de control de voz o gestual. De serie, viene con la pantalla head-up display.

Algunos de los sistemas y ayudas a la conducción que pueden incluirse en este BMW Serie 8 son el programador de velocidad activo, la alerta por salida involuntaria del carril, la advertencia por tráfico de cruce, la advertencia de dirección prohibida, el sistema de aparcamiento automático (controla la dirección y los pedales), el asistente de marcha atrás (ayuda al conductor a salir de los espacios de estacionamiento) y la cámara de visión trasera con la imagen del vehículo de 360 grados.

Este nuevo modelo de BMW tendrá una versión deportiva llamada M8, que llegará al mercado unos meses más tarde, así como un modelo de competición -el M8 GTE- que ha competido en las 24 horas de Daytona y de Le Mans.

BMW Serie 8 Coupé 2018

Según datos oficiales, su maletero tiene una capacidad de 420 litros.

16 de julio de 2018
Jorge Bañares



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