Presentación BMW SERIE 2

EL COUPÉ PEQUEÑO DE BMW AHORA SE LLAMA SERIE 2

El sustituto del BMW Serie 1 Coupé se llama Serie 2 siguiendo con la estrategia de dar una nomenclatura propia a los coupés, concretamente con números pares, como el Serie 4 y el Serie 6. Hoy se ha presentado en Madrid donde lo hemos podido ver, tocar y hasta “probárnoslo”, pero todavía no lo hemos conducido, será dentro de poco. Se pone a la venta en marzo con tres motores y la gama se ampliará a partir del verano con tres más. Detalles y precios te los detallamos en esta noticia

 

La estrategia de BMW es una total diversificación en la nomenclatura de su gama. Adiós a los Serie 3 y Serie 1 coupé, ahora son Serie 4 y Serie 2 respectivamente. 

El Serie 2 es más largo, ancho y tiene más distancia entre ejes que el Serie 1 coupé, un modelo más que ha crecido con el cambio generacional. También las vías son más anchasBMW Serie 2 por lo que tenemos un coche con más habitabilidad y también más aplomado. En vivo resulta espectacular, de hecho se parece tanto al Serie 4 que cuesta diferenciarlos al primer golpe de vista, principalmente desde el lateral. El Serie 2 mejora la altura libre para los pasajeros, también el espacio para las piernas en las plazas traseras y tiene un maletero de 390 litros.

Se pondrá a la venta en el próximo mes de marzo y en el momento del lanzamiento habrá disponibles tres motorizaciones para este coupé, 220i, 220d y la versión más deportiva, el M235i.

El 220i cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros que desarrolla 184 CV de potencia y un par motor de 270 Nm. Acelera de 0 a 100 Km/h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 Km/h. Su homólogo diésel, el 220d, llega también hasta los 184 CV de potencia pero con un enorme par motor de 380 Nm. Acelera de 0 a 100 en 7,2 segundos y su velocidad máxima es de 230 Km/h.

El más deportivo de los Serie 2 es el M235i Coupé, BMW Serie 2con un seis cilindros de tres litros bajo el capó que desarrolla la friolera de 326 CV de potencia y un par motor de 450 Nm. Para acelerar de 0 a 100 sólo necesita 5 segundos y la velocidad máxima es de 250 Km/h.

A partir del verano la gama crecerá con tres versiones más, el económico 218d con 143 CV, una versión diésel más potente que viene con cambio automático de ocho velocidades de serie, el 225d de 218 CV, y un gasolina que promete fuertes emociones con una estética discreta, el 228i con 245 CV de potencia.

Sólo están disponibles los precios de las versiones que se comercializarán a partir de Marzo, el 220i tendrá un precio de 32.900 euros, el 220d serán 33.900 euros y el M235i costará 49.900 euros.

Si te gustan los coupés y los BMW, el Serie 2 es el escalón de entrada a este exclusivo mundo que ahora te ofrece más espacio, potencia y eficiencia.

Prueba y Redacción: Arpem.com
Fotos: BMW
Febrero 2014

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