Ficha técnica moto BMW HP4 Race Moto BMW Sport de más de 500 c.c.

Datos generales

Longitud total (mm)

2070

Anchura total (mm)

777

Altura total (mm)

1193

Distancia entre ejes

1440

Altura del asiento

816 - 831 - 846

Peso

171.4

Capacidad depósito combustible

17.5

Capacidad depósito de reserva de combustible

4.0

Tipo de combustible

Sin plomo 98

Normativa de contaminación

euro 4

Ficha técnica BMW HP4 Race

Configuración de motor

Motor de 4 cilindros en línea

Ciclo de motor

4 Tiempos

Distribución

4 válvulas de titanio por cilindro, árboles de levas de competición, cárter de aceite mecanizado, biela Pankl, cigüeñal ligero y equilibrado con precisión

Refrigeración

Mixto

Cilindrada (cc)

999.0

Diámetro de cilindros (mm)

80.0

Carrera de cilindros (mm)

49.7

Relación de compresión

13,7-13,9: 1

Potencia máxima

215.0 cv

Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)

13900

Par motor máximo (Nm)

120.0

Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)

10000

Alimentación

Inyección electrónica de competición, longitud de conducto de admisión variable, cuatro modos de conducción seleccionables

Voltaje batería (V)

12.0

Amperaje de la batería (A)

5.0

Potencia del alternador (W)

406

Embrague

Embrague multidisco en baño de aceite, anti-rebote, con accionamiento mecánico

Transmisión

Semiautomático (Quickshifter)

Número de marchas

6

Reducción primaria

1,652

Relación marcha 1

2,388

Relación marcha 2

2,000

Relación marcha 3

1,727

Relación marcha 4

1,545

Relación marcha 5

1,400

Relación marcha 6

1,291

Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)]

2,647

Tipo de transmisión

cadena

Chasis

Chasis RTM monocasco de carbono con ajuste del ángulo de dirección y eje del basculante, motor autoportante

Avance (mm)

102.0

Suspensión delantera

Horquilla Öhlins FGR 300 WSBK, amortiguación configurable en compresión y rebote, precarga regulable, amortiguador de dirección Öhlins SD052 ajustable, cambio rápido de la rueda delantera gracias a las barras de horquilla giratorias con la rueda montada (no es necesario retirar las pinzas de freno para cambiar la rueda), rigidez del muelle 10,5 N/mm.

Recorrido suspensión delantera (mm)

130

Suspensión trasera

Basculante WSBK de aluminio, amortiguador central Öhlins TTX 36 GP, configurable en compresión, rebote y precarga regulable, punto de giro superior del amortiguador ajustable (0/3 mm).

Recorrido suspensión trasera (mm)

120

Freno delantero

Doble freno de disco Brembo Racing, discos de frenos flotantes T. pinza fija WSBK GP4-PR monobloque de 4 pistones de titanio, bomba de freno Brembo Racing RCS19X18.

Número pistones pinzas freno delantero

4

Diámetro freno delantero (mm)

320

Freno trasero

Monodisco Brembo Racing, pinza fija WSBK de 4 pistones de titanio

Diámetro freno trasero (mm)

220

Neumático delantero

120/70 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2

Llanta delantera

Llantas de carbono 3,50 x 17”

Neumático trasero

200/60 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2

Llanta trasera

Llantas de carbono 6,00 x 17”