
Precio
6.399 €
Seguro de Benelli TRK 502 X
Datos generales
- Longitud total (mm)
- 2200
- Anchura total (mm)
- 915
- Altura total (mm)
- 1490
- Distancia entre ejes
- 1525
- Altura del asiento
- 840
- Distancia libre al suelo
- 220
- Peso
- 232.0
- Capacidad depósito combustible
- 20.0
- Capacidad depósito de reserva de combustible
- 3.0
- Tipo de combustible
- Sin plomo 95
- Normativa de contaminación
- euro 4
- Emisiones CO2
- 91
Ficha técnica Benelli TRK 502 X
- Configuración de motor
- 2 cilindros en línea
- Ciclo de motor
- 4 Tiempos
- Distribución
- 4 válvulas por cilindro doble árbol de levas en cabeza DOHC
- Refrigeración
- agua
- Cilindrada (cc)
- 500.0
- Diámetro de cilindros (mm)
- 69.0
- Carrera de cilindros (mm)
- 66.8
- Relación de compresión
- 11,5:1
- Potencia máxima
- 48.0 cv
- Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
- 8500
- Par motor máximo (Nm)
- 46.0
- Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)
- 6000
- Alimentación
- Inyección electrónica de combustible con doble cuerpo de mariposa
- Diámetro mariposa (mm)
- 37.0
- Tipo de bujía
- NGK CR8E
- Arranque
- Eléctrico
- Embrague
- Embrague multidisco de baño de aceite
- Transmisión
- Manual
- Número de marchas
- 6
- Tipo de transmisión
- cadena
- Chasis
- Tubos y placas de acero de caballete
- Suspensión delantera
- Horquillas invertida
- Diámetro barras suspensión delantera (mm)
- 50
- Suspensión trasera
- Parte trasera basculante con central de amortiguador, la precarga del muelle, hidráulica de rebote y ajuste de compresión ajustable
- Freno delantero
- Disco doble flotante de 2 pistones. ABS
- Número pistones pinzas freno delantero
- 2
- Diámetro freno delantero (mm)
- 320
- Freno trasero
- Un solo disco con pinza flotante de un pistón. ABS
- Diámetro freno trasero (mm)
- 260
- Número pistones pinzas freno trasero
- 1
- Neumático delantero
- 110/80- R19 - M/C 59V
- Llanta delantera
- Llanta y buje en aleación de aluminio con radios de hierro. 19” x 3.00” DOT –D
- Neumático trasero
- 150/70 - R17 – M/C 69V
- Llanta trasera
- Llanta y buje en aleación de aluminio con radios de hierro. 17” x 4.25” DOT – D