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Toyota Auris 2019, disponible en dos versiones híbridas y una de gasolina

Toyota Auris 2019

Toyota anuncia en marzo de 2018 la tercera generación del Auris, un modelo que no llegará al mercado hasta finales de este año o principios de 2019. Lo más destacado está en su renovado diseño exterior y en un nuevo sistema híbrido con motor de 2.0 litros que desarrolla 180 caballos de potencia.

Toyota pone a la venta entre finales de 2018 y comienzos de 2019 la tercera generación del Auris, un coche compacto que llega para reemplazar al modelo con el mismo nombre presentado en 2015. El nuevo Auris 2019 tiene una longitud de 4,37 metros (40 mm más que el modelo anterior), una anchura de 1,79 metros (30 mm más que el modelo anterior), una altura de 1,45 metros (20 mm menos que el modelo anterior) y una distancia entre ejes de 2,64 metros (40 mm más que el modelo anterior). En cuanto a las medidas del maletero, Auris no ha facilitado aún datos.

En el mercado español existe una gran cantidad de coches de tipo compacto similares a este Auris. Es el caso del Peugeot 308 (disponible desde 15 650 €), del Citroën C4 (desde 15 950 €), del Opel Astra (desde 15 997 €), del Hyundai i30 (desde 16 990 €), del Ford Focus (desde 17 000 €), del Renault Mégane (desde 17 152 €), del SEAT León (desde 18 270 €) o del Volkswagen Golf (desde 20 800 €). Sin embargo, a fecha de esta publicación, solo existen dos modelos híbridos no enchufables: el Lexus CT 200h (desde 24 900 €) y el Hyundai IONIQ Híbrido (desde 28 200 €).

Toyota Auris 2019

El Auris 2019 estrena por primer vez un motor híbrido de 180 caballos.

El Auris 2019 no está disponible con motor diésel. Está a la venta con un motor de gasolina de 1,2 litros de cilindrada de 116 caballos (el mismo que la generación anterior) y dos híbridos. Uno de ellos cuenta con un motor de gasolina de 1,8 litros y dos motores eléctricos que desarrollan una potencia de 122 caballos (este motor tiene las mismas características que el del Toyota Prius y el C-HR). El otro motor híbrido es novedad en la marca y tiene un motor de gasolina de 2,0 litros, que desarrolla una potencia de 180 caballos. Según Toyota, este motor “ofrece una conducción más enérgica, con más potencia y unas levas en el volante para una experiencia más intensa”.

Las suspensiones no cambian respecto a las del anterior modelo; mantiene la delantera de tipo McPherson y la trasera de tipo multibrazo, pero su carrocería es ahora más rígida y el centro de gravedad más bajo (20 mm). Todo esto contribuye, según el fabricante, a mejorar el tacto de conducción y da mayor estabilidad.

Este modelo cuenta ahora con las luces diurnas integradas en los faros, que pueden ser de ledes al igual que los pilotos traseros. El capó es 47 milímetros más bajo que el de la generación anterior para facilitar la visibilidad desde dentro del habitáculo. Tanto la carrocería como el techo pueden ir pintados en colores diferentes si el cliente lo desea.

Este Auris cuenta con la tecnología Toyota Safety Sense, que puede incluir sistemas de ayudas a la conducción como el de seguridad pre-colisión, el avisador por cambio involuntario de carril, el control inteligente de luces de carretera o el sistema de reconocimiento de señales.

Toyota Auris 2019

El Auris 2019 tiene un capó más bajo para facilitar la visibilidad desde el interior del vehículo.

07 de marzo de 2018
Jorge Bañares


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