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Tecnica del automovil, todos los coches y modelos, vehiculos

 

 

 

 

Asunto:  

 

Saludos ingeniero y muchas gracias por su respuesta. La pregunta es la siguiente:
1.- Según su criterio como clasificaría a los motores sobrealimentados?
2.- Según el tipo de MCI ya sea 2T y 4T dependiendo también el tipo de combustible que usa, con que tipo de sobrealimentador (volumétrico o turbo) se adaptan o responden mejor?
Gracias
Un saludo

 

 

 

Respuesta:

 

Muy buenas:
 
Existen varios tipos de sobrealimentación
 
A) Compresor volumétrico, Lysholm, Roots etc
B) Turbo compresor
C) Comprex, compresor de ondas de presión
D) Cualquier combinación de las anteriores entre si
 
Los Compresores volumétricos son útiles para motores que cambian de régimen, por su buena respuesta y su progresividad.
 
Los Turbos son idóneos para motores de régimen estacionario , por su bajo consumo de energía al usar la residual del escape
 
Los comprex son idóneos para motores de cambio de régimen por su buena respuesta y su progresividad, así como mantiene las ventajas de no generar el gasto de energía al usarse la de los gases residuales para la compresión, su volumen, su dificultad de localización y su estrecho régimen de uso son el único inconveniente de su poca o nula difusión.

 

 

 

Respuesta elaborada por: jjhv@arpem.com

 

 

 

 

 

 

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