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Respuesta:
Nuestro consejo es que compre un
buen aparato de música y deje pasar a quien tenga prisa, el A/A hará
el viaje mas llevadero.
En serio, entendemos que le resulten pocos CV, hace
unos años eran suficientes , pero ahora todo ha subido y las
velocidades medias del trafico ( en determinados recorridos) también.
Lo único que puede hacer es poner un turbo, no es una
modificación barata , pero si fiable a largo plazo... si está bien
hecha, además debería cambiar la bomba de inyección o al menos la
programación de la misma ( caso de ser de gestión electrónica) si
fuera mecánica el trabajo es mas burdo , pero mas barato y sin tener
que prescindir de la actual, los cambios no son fáciles ( no es ir y
que implanten un chip) ni baratos , piense en mas de 3000 euros, como
poco, pero la existencia del mismo motor ya potenciado le permitirá
una seguridad difícil de alcanzar en una realización meramente
artesanal.
Sobre las ruedas, no sabemos decirle si es cierto o no,
lo de la segunda marca, en cualquier caso usted es el que mejor
valorará su comportamiento, además ya las tiene, nuestro consejo no
tendría mucho sentido. Eso si, procure que las que mejor agarre
presenten , por dibujo, estado , desgaste o compuesto; estén en el
tren trasero, eso hace el comportamiento del coche mas predecible.
Unas llantas de aleación tiene 3 ventajas .
a) Pesan menos , por lo que la masa suspendida es
menor. A igualdad de neumático, las suspensión lee mejor el asfalto
irregular, o de otra manera permite llevar neumáticos mas grandes con
similar comportamiento de inercia en el conjunto rueda suspensión.
b) Refrigera mejor, el aluminio tiene esta propiedad,
aparte de presentar mejores entradas de aire a los frenos, esto les
fatigan menos en descensos fuertes y abuso de los mismos.
c) Tiene una componente estética que mejora la del
coche, la cuales suele ser la única que realmente decide.
Respuesta
elaborada por: jjhv@arpem.com |
