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Asunto:  

 

Tengo un Citroen Xsara HDI 90 cv Premiere y normalmete hago unos 1400 km al mes casi todos en ciudad (un 75 % ciudad y un 25 % en carretera) normalmente no suelo apurar las marchas por encima de las 2500-2600 rpm y suelo circular a unas 2000 rpm (ya que por debajo de esas rpm suelo cambiar a una marcha inferior

 

Desearía saber si cambiando en ese régimen perjudico al motor o deberí cambiar a mas rpm o circular por debajo de las 2000 rpm ya que el coche muestra respuesta incluso a unas 1600 rpm

 

 

Respuesta:

 

Si usted no tiene que demandar habitualmente mas de 2/3 de la potencia entregada por el motor, no genera daño alguno con esa forma de conducir, si por el contrario , tiene que exigirle el máximo, es preferible que eleve el régimen del motor, ya que los turbo diesel en caso de bajas vueltas compensan poco el esfuerzo del par con las inercias el motor en este régimen.

 

Andando en ciudad no creemos que fuerce en exceso, pero no tema a subir el régimen , al turbodiesel le fatiga mas las altas demandas de acelerador que los altos regímenes de giro.

 

 

Respuesta elaborada por: jjhv@arpem.com

 

 

 

 

 

 

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