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Tecnica del automovil, todos los coches y
modelos, vehiculos |
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Asunto:
Poseo un citroen saxo 1.5D con 55cv.
El coche siempre ha ido muy bien. Mi duda es acerca del régimen de
revoluciones optimo para ir por autopista.
Yo lo suelo llevar a 3.800 revoluciones, lo que hace una velocidad de
140
mas o menos.
Hasta ahora nunca me había fijado, pero hay quien me dice que
este
régimen de revoluciones es demasiado alto para el coche.
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Respuesta:
Su motor es un diesel atmosférico que funciona muy bien , y da la
potencia a
base de revoluciones, no tiene mas solucione que tirar de ellas o ir mas
despacio, no establezca comparaciones con diesel actuales de inyección
directa y turbio, son conceptos diferentes de motores ni mejores ni
peores.
140 km/h es una velocidad muy alta para ese motor, prácticamente al
limite
de potencia, el motor va muy bien y sube de régimen con mucha alegría ,
hace
algo de ruido y a largo plazo han salido bastante problemas de cultas ,
posiblemente por el abuso de su escasa potencia.
No se preocupe del régimen y mientras no lo lleve siempre pie a tabla,
su
duración está garantizada.
Respuesta
elaborada por: jjhv@arpem.com |
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El
modo de funcionamiento es el siguiente:
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Todos
aquellos que lo crean oportuno, podrán dirigirse a nosotros a través del
correo electrónico
jjhv@arpem.com.
-
Es
muy conveniente dar, cuanta mas información, mejor, como por ejemplo,
tipo de vehículo, versión, año, tipo de problema, todos los aspectos
que se observan, etc, etc.
-
Se
realizará una contestación individualizada.
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Si
esta web considera de interés la cuestión, entrará a formar parte de la
base de datos, mostrando el planteamiento y la respuesta,
pero sin exponer el autor.
En
la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que
mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.
NOTA:
con el objetivo de facilitar la mejor compresión, se solicita que las preguntas
estén redactadas lo mejor posible. Y así mismo, con el objetivo de facilitar
su inclusión en la base de datos, que su redacción sea, dentro de lo posible,
correcta.
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