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Tecnica del automovil, todos los coches y modelos, vehiculos

 

 

 

 

Asunto:  

 

Tengo un Jetta 1993 GLS 2.0,  con el siguiente problema, cuando enciendo el motor las revoluciones se bajan casi a 0 a punto de apagar el motor, y lo tengo que acelerar por unos segundos y soltar el pedal poco a poco, si no se apaga excelente ya camina, pero al momento de arrancar se tironea el carro, ya le cambien las bujías y los cables así como el filtro de gasolina y aire, así como la válvula de baja creo que aquí así se conoce, y sigue el problema si me pueden asesorar para hacer unas pruebas y ver cual es el problema antes de mandarlo a al agencia ya que en ningún taller han logrado eliminar esa falla,

 

Respuesta:

 

Su problema parecer ser que lo tiene solo en frió, si es así debería de revisar el sensor de temperatura del motor, revise también la entrada de aire a los colectores por los diversos tubos que se usan para accionar los sistemas por lacio, servofreno, trampillas de calefacción etc.

 

Respuesta elaborada por: jjhv@arpem.com

 

 

 

 

 

 

El modo de funcionamiento es el siguiente:

  • Todos aquellos que lo crean oportuno, podrán dirigirse a nosotros a través del correo electrónico jjhv@arpem.com.

  • Es muy conveniente dar, cuanta mas información, mejor, como por ejemplo, tipo de vehículo, versión, año, tipo de problema, todos los aspectos que se observan, etc, etc.

  • Se realizará una contestación individualizada.

  • Si esta web considera de interés la cuestión, entrará a formar parte de la base de datos, mostrando el planteamiento y la respuesta, pero sin exponer el autor.

En la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.

 

NOTA: con el objetivo de facilitar la mejor compresión, se solicita que las preguntas estén redactadas lo mejor posible. Y así mismo, con el objetivo de facilitar su inclusión en la base de datos, que su redacción sea, dentro de lo posible, correcta.