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Tecnica del automovil, todos los coches y
modelos, vehiculos |
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Asunto:
Acabo de adquirir un
Alfa 156 SW jtd 140CV. Por ahora tiene 3.000 Km.
No soy agresivo
conduciendo ni tampoco me gusta ir por encima de la velocidad legal.
Mi pregunta es como
conducirlo.
Suelo llevar las marchas
alrededor de 2.000 vueltas, nunca por debajo. ¿Debería llevarlas mas
altas?
Cuando acelero para
cambiar, no suelo pasar de 3.500. ¿Debería subirlas a 4.000 o 4.500
rpm?
En 6 velocidad, me
resulta difícil conducir, salvo en autopista. Aun así, la respuesta en
esta velocidad es algo lenta.
No quiero que el motor
se me "amaricone" por lo que el rodaje en los primero km me parece
fundamental.
Otra cosa que me a
preocupado un poco es que probando en situaciones de soledad en la
autopista, con buen firme y con buena visibilidad, he intentado llegar a la
velocidad máxima y no ha podido: en 6ª llegó a 190Km/h, en cambio en
5ª llegó a 180Km/h. Supongo que el velocímetro ha mentido en algo, pero en 6ª
llegó muy fácil a 180 y a partir de ahí le costó mucho llegar a
190km/h. Según características técnica, llegaría a 210Km/h, supongo
que mas en velocímetro.
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Respuesta:
Puede llevar el motor por
debajo de 2000 rpm e incluso demandar potencia en ese régimen, pero
evidentemente debe saber que si demanda plena carga por debajo de ese
régimen su motor sufrirá mas incluso que si la demanda por encima, pero
su motor puede con eso tranquilamente.
Subir el régimen no es malo,
los diesel manejan un régimen máximo muy bajo y se castigan mas por
carga que por RPM, por lo tanto no hay tanto problema en elevarlo sobre
todo de cuando en cuando.
La 6º es una velocidad de
desahogo su misión es rebajar el régimen en velocidades donde este sería
muy alto, si no supera las legales, se le hará excesivamente largo, no
obstante si la carretera es llana se desenvolverá bien con él
Compruebe la velocidad con el
cuenta revoluciones, a 4130 rpm en 6º su coche cogerá 209 km/h y si solo
llega a 190 km/ su régimen de giro en 6º será de 3754 rpm.
Lo que nos apunta es una
potencia máxima de uno 100 cv, lo que nos parece demasiado poco para su
motor
Respuesta
elaborada por: jjhv@arpem.com |
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El
modo de funcionamiento es el siguiente:
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Todos
aquellos que lo crean oportuno, podrán dirigirse a nosotros a través del
correo electrónico
jjhv@arpem.com.
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Es
muy conveniente dar, cuanta mas información, mejor, como por ejemplo,
tipo de vehículo, versión, año, tipo de problema, todos los aspectos
que se observan, etc, etc.
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Se
realizará una contestación individualizada.
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Si
esta web considera de interés la cuestión, entrará a formar parte de la
base de datos, mostrando el planteamiento y la respuesta,
pero sin exponer el autor.
En
la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que
mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.
NOTA:
con el objetivo de facilitar la mejor compresión, se solicita que las preguntas
estén redactadas lo mejor posible. Y así mismo, con el objetivo de facilitar
su inclusión en la base de datos, que su redacción sea, dentro de lo posible,
correcta.
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