|
Respuesta:
Hay unas cuestiones en la WEB que
responden a sus preguntas , sobre un citroen.
Como poner se puede poner lo que se quiera, aunque ni
es una labor fácil ni se puede hacer sin comprometer la duración del
motor.
El cambio de escapes puede aumentar algo la potencia ,
pero a mayor régimen , hay un articulo que trata la potenciación del
atmosféricos de forma superficial, pero en la línea que demanda usted.
La centralita modificada o chip, en atmosféricos y mas
de su nivel de prestaciones , compromete y mucho la fiabilidad aparte
de la potencia obtenida no es elevada.
El coste de lo que pide no es bajo, y lo que es peor,
es difícil encontrar a alguien que se lo haga con garantía de buen
funcionamiento.
SU motor no va precisamente holgado de margen ,
estrujarlo mas siempre comprometerá la fiabilidad , sobrecargará el
sistema de refrigeración ( y el de transmisión en caso de un turbo) y
le hará perder el buen funcionamiento en medios que tiene hoy en día (
que básicamente es lo que usa normalmente).
Si realmente quiera mas potencia busque un modelo ya
potenciado de fabrica , aunque sobrealimentado un motor de gasolina
puede aumentar su potencia en un 70%, el problema aparte de en el
mismo motor ( refrigeración, lubricación , esfuerzos) vendrá del
esquema general del coche, frenos , suspensiones , chasis.
Un coche es algo homogéneo, potenciar algo frente a
otra parte es exigir mucho a una parte las versiones básicas puede
aprovecharse mas a base de apoyarse en el margen que el fabricante ha
considerado para las mas deportivas en su caso la mejora implicaría un
cambio del conjunto completo si no quiere tener problemas .
Respuesta
elaborada por: jjhv@arpem.com |
