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Asunto:  

Dispongo de un peugeot 306 break hdi 2.0, y siempre que me acerco a echar gasolina me pregunto si realmente merece la pena gastarme unos "duros" más y echarle las nuevas como la ultimate diesel de BP o no.

La verdad he de decir que la he probado llenando el depósito y , no se si es imaginación mía o no , pero me parece que es más silencioso el coche e incluso responde un pelín mejor , aunque realmente no puedo asegurar si es verdad , o es que me auto convenzo para no creerme timado

Respuesta:

Técnicamente el diesel no precisa de mucho refinamiento para el buen funcionamiento del motor, el ciclo diesel digamos que es tan elaborado que es capaz de quemar un combustible de baja calidad como el gasoil, de ahí que no tendría mucha lógica buscar un gasoil de mejor calidad, no obstante la mejora que introducen los nuevos combustibles va en la línea de mejor índice de cetano, que redunda en un quemado mas progresivo y eso a su vez se aprecia en un menor ruido, además el empleo de diesel tratados permite evitar el fenómeno de solidificación de parafinas que se da en climas fríos.

Dudamos que mejore el rendimiento del motor de manera que aprecie mejores prestaciones y menores consumos, pero si es posible que se note una rebaja sustanciosa en el ruido de funcionamiento, eso y la mayor limpieza del sistema de inyección serán , básicamente, sus únicas ventajas de usted depende  decidir si le compensa.

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