Presentación de gama Suzuki y nuevo Vitara S

UN VITARA MÁS DEPORTIVO

La marca japonesa, en pleno crecimiento de ventas y novedades, amplía la gama del Vitara con una nueva versión deportiva de gasolina y la incorporación del cambio automático para todas las motorizaciones. La buena marcha de las ventas hace que la evolución del mercado sea esperanzadora, la mejora comercial de Suzuki pasa por aumentar su flota que hasta hace pocos años era bastante escasa

  

Las ventas de coches aumentan mes a mes, mientras el mercado nacional ha incrementado sus ventas en un 20%, en Suzuki lo han hecho en un 30%. Para seguir con esta tendencia tan positiva, en Suzuki han decidido dotar de un nuevo enfoque a uno de sus modelos estrella de la gama, el Vitara. Además al ser la última incorporación a la marca, no viene nada mal enriquecer la gama con nuevas versiones. Por este motivo incorpora una nueva mecánica que ha generado la aparición al mismo tiempo de una nueva versión denominada Vitara S que estrena un nuevo propulsor de gasolina de 1.4 litros turboalimentado de 140 caballos. Tanto el motor que estrena como el diseño del nuevo Vitara pretenden darle un enfoque más deportivo a este todocamino de Suzuki. Las reacciones del Vitara son ahora más vivas y le aportan una mayor facilidad para subir de vueltas lo que repercute directamente tanto en aceleraciones como en recuperaciones. Esta nueva mecánica está disponible con cambio manual o automático pero ambas con cifras de consumo bastante moderadas (5,4 y 5,5 litros/100 kilómetros respectivamente). Disponible en cinco colores más una combinación de dos de ellos con un tono distinto para el techo. El precio de partida es de 23.660 euros pero con todos los descuentos aplicados (promociones y Plan PIVE) se queda alrededor de los 20.000 euros.

Suzuki Vitara

Exteriormente se distingue del resto por las nuevas llantas de 17 pulgadas lacadas en negro brillante, una nueva parrilla delantera cromada con cinco aberturas, protectores de los faros led en rojo y retrovisores exteriores en color plata satinada. En el interior incorpora una nueva tapicería mixta de tela y cuero y bordados en color rojo al igual que la palanca de cambios y el volante. Se completa este nuevo y agresivo look con unos pedales deportivos y unos embellecedores en rojo para el cuadro de mandos y las salidas de aire. 

Además de esta nueva versión, la gama Vitara al completo dispone de una nueva transmisión automática que se incorpora ahora a las variantes diesel. La respuesta de este cambio es rápida y combina perfectamente con las prestaciones de este motor. La adicción de unas levas tras el volante le otorga un uso más deportivo a un cambio que funciona, en modo automático, de una forma dulce y refinada.

Suzuki Jimny

El resto de la gama Suzuki está formada por el pequeño pero efectivo Jimny, un auténtico todoterreno que con cerca de 15 años en el mercado, sigue siendo tan práctico para ir por carretera como por terreno escarpado. Está equipado con una mecánica de 1.3 litros y 85 caballos que no desentona en carretera a la hora de hacer recorridos largos. En el segmento de los utilitarios urbanos la propuesta de Suzuki es el Celerio, un pequeño urbanita de cinco puertas y 254 litros de maletero que monta una mecánica de tres cilindros, 1.3 litros y 68 caballos. El Swift es la propuesta de diseño más atractivo de Suzuki que en versiones de tres y cinco puertas cuenta con mecánicas de gasolina de 1.2 litros y 94 caballos, ambas de 1.3 litros diesel con 75 caballos y completa la gama el más potente Swift Sport de 1.6 litros y 136 caballos. Por cierto, no tenemos más remedio, después de probar la nueva mecánica 1.4 Turbo del Vitara S, que permitirnos el lujo o la osadía de recomendar a la marca que estudie lo bien que le sentaría al Swift disponer de ella. Si en el más grande y pesado Vitara ofrece los resultados que hemos podido comprobar, no podemos más que imaginarnos lo bien que le sentaría al más pequeño y ligero Swift. Para finalizar y completando la oferta de los SUV se encuentra el S-Cross, algo más grande que el Vitara y que está disponible con dos motorizaciones de 1.6 litros de 120 caballos en gasolina o diesel.

Suzuki Celerio

A finales de año las previsiones de ventas estiman que se llegará a las 3.600 unidades lo que supone, una vez se complete el año fiscal, en alrededor del 50% más que el año anterior. La marca japonesa se encuentra en plena expansión con la apertura prevista, durante el próximo año, de 14 nuevos concesionarios (58 en la actualidad).

Prueba y Redacción: Miguel A. Corcuera
Fotos: Suzuki
Noviembre 2015

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