Compara precios para tu seguro de coche y ahorra hasta un 50%
Si te has comprado un remolque y no sabes las obligaciones que tienes a nivel legal, no puedes pasar por alto este artículo. En él descubrirás las diferencias entre un remolque ligero y uno pesado, qué dice la ley según tipo de vehículo no autopropulsado y algunas coberturas que puedes añadir en tu póliza para estar siempre tranquilo y seguro en carretera. ¿Qué póliza te conviene más? Descúbrelo al final del post. ¡Atento!

Para entender la obligación de asegurar un remolque, debes primero tener muy clara la definición de la Ley de Tráfico sobre remolques y semirremolques. En el Anexo I de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, se establece claramente esta definición.
Cualquier vehículo no autopropulsado y que deba ser adherido temporalmente a otro vehículo, es un remolque. Fíjate las clasificaciones de remolque de la ley:
Como has podido leer, puede que no tuviera constancia de que hay remolques de todas las clases. ¿Necesitas asegurar tu remolque? Continúa leyendo.
A partir de las definiciones del reglamento de circulación, la ley de seguro de responsabilidad civil, establece la obligatoriedad del seguro. El primer artículo de la ley establece que solo están obligados a asegurarse los remolques y semirremolques cuya masa exceda los 750kg.
Por ende, cualquier remolque de menos de 750kg no está obligado a tener un seguro. Esta excepción no se amplía al seguro obligatorio del coche que lo transporta. Es decir, el vehículo que arrastra un remolque debe tener un seguro de responsabilidad civil.
Si tienes un remolque ligero, tu seguro de responsabilidad civil se extiende a cualquier daño causado por el remolque. Esto incluye impactos, desprendimientos o caídas de la carga contenida en el remolque.
Los remolques y semirremolques tienen que cumplir una serie de requisitos legales y buenas prácticas para circular. Si dispones de uno, debes obedecer una normativa básica que comprueba el estado del remolque y la forma de transporte. Para ello, la ley se divide en dos partes: los remolques ligeros y remolques pesados.
Ya tienes claro que un remolque ligero es aquel que pesa menos de 750kg y que no estás obligado a asegurar. Ahora bien, eso no te exime de cumplir una serie de obligaciones sobre el enganche del remolque y la circulación por carreteras.
En primer lugar, un remolque ligero no está considerado como un vehículo autónomo por la DGT. Por ende, no tiene la obligación de matricularse o darse de alta en la DGT como requisito de circulación. Tampoco tienen la obligación de pasar la ITV.
Pero, y he aquí una de las mayores confusiones de los conductores, si tu vehículo arrastra un remolque, este debe estar presente en la inspección. No importa que solo uses el remolque una vez al año o que incluso lo uses de manera esporádica. Cuando lo lleves, la tarjeta de la ITV debe indicar que tu coche puede llevar un remolque.
¿Por qué la salvedad si no hay obligación de inspección? Sencillo, el inspector de la ITV debe comprobar que el remolque tiene las condiciones mínimas de circulación. Es decir, comprobar los ejes y sistemas de rodadura, neumáticos y sistemas de sujeción de la carga para aprobar su transporte. Por otro lado, debe comprobar que la bola o tiro de arrastre esté homologada y cumpla con los requisitos mínimos de la ley.
La mayoría de las caravanas y remolques de carga de uso personal pueden estar bajo esta clasificación. Si el remolque pesa 750,01kg en adelante, se considera como un remolque pesado. Por esta razón, tus obligaciones pasan a ser las mismas que las de cualquier propietario de un vehículo autopropulsado. Los remolques pesados tienen la obligación de:
Algunas de las multas asociadas, que pueden ser desconocidas para los conductores, son las siguientes:
| TIPO DE INFRACCIÓN | MULTA |
|---|---|
| Sistema de enganche/arrastre no homologado | 200€ |
| No tener la ITV del remolque | 200€ |
| Circular a más de: 50 Km/h en poblado 80 Km/h en carretera 90 Km/h en autopistas | De 100 a 600€ |
A pesar de que no tienes la obligación de contratar un seguro de responsabilidad civil para un remolque ligero, puede que quieras protegerlo. Por ello, aunque no es obligatorio legalmente, debes notificar a tu asegurado si has adquirido un remolque de estas características.
Si tu remolque pesa más de 750kg, puedes contratar la responsabilidad civil ampliada, el robo del remolque y también su mercancía, de pérdida total, rotura de lunas y ventanas (en el caso de las caravanas) e incluso puedes añadir el de fenómenos meteorológicos.
En caso de que dispongas de uno ligero y quieras asegurarlo porque te sientes más cómodo, las coberturas más sencillas son la de responsabilidad civil, hurto o robo, asistencia en carretera, el servicio de reparación de daños por incendios y, si te quieres cubrir las espaldas al 100%, puedes contratar la cobertura de fenómenos naturales.
Estos son algunos consejos que puedes seguir, pero primero, deberás analizar el tipo de remolque que tienes, las obligaciones de tu modelo según la ley y también lo que estás dispuesto a cubrir y lo que no.
Si necesitas un seguro para tu caravana o remolque o modificar tu seguro de coche, en Arpem podrás hacerlo sentado desde el sofá.
Accede a la página web y haz clic en “Seguros de Coche”. En ese apartado podrás seleccionar tus preferencias sobre coberturas, si es un seguro por días y otras muchas variables, para que el comparador pueda mostrarte las mejores ofertas del mercado.
Una vez que te aparezca el listado de las compañías con su precio, servicios y condiciones, podrás hacer una comparativa en línea para ver cuál se adapta mejor a lo que necesitas.
Además, si tienes dudas sobre qué entra y qué no, límites de cobertura o periodos de carencia, puedes ponerte en contacto con los expertos en seguros de Arpem para que te expliquen todo lo que necesites.
Existen límites de velocidad explícitos para los turismos que van con un remolque enganchado. En autovías el límite es de 90km/h, en carreteras convencionales la velocidad máxima desciende a los 80km/h y en el ámbito urbano, de 50km/h.
Aunque no lo uses de manera habitual, debes notificar a tu aseguradora de la existencia de tu remolque. Esto ampliará la cobertura a los daños producidos por el remolque en la póliza de responsabilidad civil y de daños propios.
A efectos de la ley un sidecar se considera como un tipo de remolque que está adherido a una motocicleta. Si este no supera los 750kg de masa, actúa como un remolque ligero y no tienes la obligación de matricularlo o asegurarlo de forma independiente.
Para la ley, un remolque pesado (>750kg de MMA) necesita un seguro de responsabilidad independiente al del vehículo que lo arrastra. Las multas son similares a las de circular sin seguro, es decir, desde 601 hasta 3005€.