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La necesidad de establecer un seguro y registro obligatorio para bicicletas

Última actualización: 01/05/2011

Un foro-debate sobre bicicletas, peatones, tranvías y circulación, fue celebrado por el Colegio de Mediadores de Seguros de Zaragoza y Teruel, después de haber detectado carencias normativas en este campo. Desde hace unos años, el uso de las bicicletas se ha multiplicado en las calles, lo que hace necesaria una regulación encaminada a mejorar la situación de indefensión del peatón.

En esta jornada sirvió para destacar la necesidad de establecer un registro para bicicletas y sus propietarios, así como un seguro obligatorio de conducción para vehículos no motores. El Colegio anunció que va a contactar con el Ayuntamiento de la ciudad para trasladarle las interesantes conclusiones extraídas, dialogar sobre el tema y buscar una solución a los nuevos actores de la circulación.

El presidente del Colegio de Mediadores de Zaragoza, José Luis Mañero, explico sobre la necesidad de establecer un registro obligatorio de bicicletas, que iría acompañado de su matriculación, de modo que cualquier bici implicada en un accidente fuera inmediatamente identificada, algo que ahora resulta imposible. Además, en caso de robo, este podría ser denunciado. Según explicó, este registro iría acompañado de un seguro obligatorio para las bicis, de modo que si un ciclista causa un daño a un peatón o a otro ciclista, su seguro respondería por los perjuicios causados, mientras que ahora no existe reclamación posible. Este seguro también le cubriría a él mismo ante cualquier accidente.

Por su parte, Laura Martínez-Cabezas, vicepresidenta del Colegio, manifestó que desde el sector asegurador se recomienda la cobertura de Responsabilidad Civil para los propietarios y usuarios de bicis, y la cobertura de asistencia jurídica para los perjudicados por un siniestro, y que se se puede incluir, por ejemplo, dentro del seguro de Hogar.

El Intendente de la Policía Local, Manuel Solanas, defendió la importancia de la educación y la prevención para evitar los siniestros circulatorios y en el caso de las bicis, apostó por la instauración de un registro que permita tenerlas identificadas y, en caso de infracción, la labor de la policía local sea más sencilla.

Por ultimo, Ricardo Esteban, hablo en nombre del Colegio de Abogados, también respaldó la necesidad de un registro obligatorio, ya que "las bicis son buenas, pero a cada uno hay que imputarle el riesgo que tiene".

01 de Mayo de 2011
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