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La compañía aseguradora Línea Directa ha publicado su informe "La velocidad en los accidentes de tráfico: efectos del carné por puntos (2003-2007)" Según dicho informe, la primera posición en accidentalidad debido a la velocidad la ocupa Castilla-La Mancha, seguida por Castilla y León, mientras en tercer puesto se sitúa Cantabria, a la cola de esta lista están Asturias en cuarto lugar, y Galicia, en el quinto. En el lado contrario, las comunidades con menos conductores implicados en accidentes en carretera por cometer una infracción de velocidad son, por este orden, Navarra, Madrid, Cataluña, La Rioja, y Comunidad Valenciana. El informe, que analiza el efecto que ha tenido el carné por puntos y los accidentes relacionados con la velocidad, sostiene que a pesar de que las infracciones han descendido, los conductores que han fallecido en accidentes de trafico a causa de la velocidad aumentaron un 3% en 2007 También confirma que la velocidad continúa siendo la primera causa de mortalidad en los accidentes de tráfico. Señala así que cada año se producen 19.400 accidentes por no respetar la velocidad -53 por día-, que implican a 40.570 personas, de las que 1.200 fallecen en 2007. Por su parte, los conductores fallecidos por infracciones de velocidad representan el 46% del total de los muertos en accidentes de tráfico en España. Según este informe, la probabilidad de resultar herido grave o fallecer en accidente de tráfico se duplica cuando interviene la velocidad. En este sentido, la mortalidad es 3 veces superior cuando se circula a una velocidad inadecuada, 6 veces superior cuando se sobrepasan los límites de velocidad y 1,5 veces mayor cuando se circula a marcha lenta. El informe de Línea Directa estima que, en 2007, haber respetado la velocidad podría haber salvado a 526 conductores fallecidos y 2.150 heridos graves. Además puntualiza que las carreteras convencionales son el escenario principal de este tipo de accidentes: 3 de cada 4 conductores accidentados por no respetar la velocidad sufren el accidente en este tipo de vía. Tras la entrada en vigor del carné por puntos las carreteras convencionales se han vuelto más peligrosas, ya que el número de accidentes se ha incrementado un 9%. En general, son las curvas fuertes y bien señalizadas las zonas de mayor riesgo en carretera. En ciudad, los accidentes por velocidad no son tan frecuentes pero las consecuencia son muy graves. La velocidad causa más de la mitad del total de conductores fallecidos en zona urbana, siendo las intersecciones y las rotondas los escenarios de mayor riesgo.
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