SISTEMA DE BONIFICACIONES (ver concepto)

En las condiciones generales (la letra pequeña) de la póliza no viene especificado nada acerca del sistema bonus-malus que aplica la compañía.

SOLISS carece de sistema bonus-malus (bonificación) de cara al usuario. El nivel de descuentos / recargos la compañía lo fija en función del perfil he historial de siniestralidad del conductor, siniestros declarados, gravedad de los mismos, etc, etc.

Es decir, es discrecional, y ello implica que:

• La bonificación máxima puede variar de un año a otro, sin previo aviso o consentimiento por parte del cliente.

• Número de años en obtener la máxima bonificación puede variar de un año a otro, sin previo aviso.

• Pueden subir, o incluso bajar niveles de bonificación cada año sin dar partes.

• Pueden penalizar por una cobertura que años atrás no penalizaban.

• Por cada parte dado, pueden penalizar un nivel, dos o cinco, o ninguno, ya que es discrecional.

• Bonificación máxima: 50%.

• Número de años en obtener la máxima bonificación: 9

Escalas de bonificación: 0 - 10 - 15 - 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 45 - 50%

• Bonificación: un nivel por año transcurrido sin declarar partes que penalicen.

• Penalizaciones: Penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, y Daños propios.

No se penaliza por dar un parte de robo, incendio, lunas, asistencia en viaje, defensa jurídica y seguro del conductor.

• Por cada siniestro declarado y computable, se penaliza un tramo.

• En SEGUROS PELAYO, por cada parte computable, afecta a a una cobertura, o a un grupo de ellas, y no a todas.

Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

NOTA: SEGUROS PELAYO no dispone de sistema bonus-malus (bonificación) en la póliza. No obstante, mediante comunicado oficial, se ha remitido a www.arpem.com dicho sistema. Todo usuario que lo desee, puede pedírnoslo a través de arpem@arpem.com

ASISTENCIA EN VIAJE (concepto)

En SOLISS ofrecen asistencia en viaje a las personas en TODO EL MUNDO. En SEGUROS PELAYO solo dentro del ámbito territorial del Convenio Multilateral de Garantías.

Ejemplo: en un viaje de vacaciones, pierde el vuelo que le traslada a su domicilio, y nadie se hace cargo de su regreso.

En SOLISS prestan asistencia en viaje a las personas en el caso de avería y accidente desde el km 0. En SEGUROS PELAYO desde el km 25 en el supuesto de avería.

Ejemplo: suponga que al arrancar el vehículo al salir del centro comercial de su ciudad el vehículo no arranca. Deberá solicitar un taxi, y pagarlo de su bolsillo, para poder ir a su domicilio.

En SEGUROS PELAYO prestan asistencia en viaje a las personas desde el km 25 si se viaja en un vehículo distinto al asegurado, y solo en el caos de accidente o enfermedad. En SOLISS desde el km 0.

En SOLISS indemnizan hasta 300 euros para el rescate del vehículo. En SEGUROS PELAYO la indemnización es ILIMITADA.

Ejemplo: el rescate de un vehículo se produce, por ejemplo, cuando se cae por un barranco, y es preciso que grúas especiales lo rescaten.

En SEGUROS PELAYO se encargan de pasar la ITV del vehículo, es decir, recogen y entregan en el domicilio del asegurado su vehículo (no están cubiertas las tasas de la ITV). En SOLISS no.

En SEGUROS PELAYO cubren la perdida de llaves, si el vehículo se queda sin combustible o la sustitución de una rueda. En SOLISS no cubren estos aspectos.

Ejemplo: Suponga que pierde las llaves, o se las roban mientras está de viaje, o por un mal cálculo, se queda sin combustible en mitad de una carretera sin tránsito, y de noche, o pincha dos ruedas a la vez.

las dos compañías fallan en...

En las dos compañías excluyen la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y que para ello, pues se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino se supone que no es una vía apta para la circulación de automóviles, y por tanto, no le darán asistencia en viaje.

   SEGURO DEL CONDUCTOR (concepto)

NOTA: Para SOLISS, las indemnizaciones por muerte, invalidez permanente y gran invalidez vienen especificadas en las Condiciones Particulares de la póliza, a las cuales no hemos podido tener acceso.

En SEGUROS PELAYO indemnizan por fallecimiento e invalidez permanente del conductor asegurado con 30.000 euros.

En SEGUROS PELAYO indemnizan por gran invalidez del conductor asegurado con 30.000 euros.

En SEGUROS PELAYO indemnizan hasta 100.000 euros por asistencia sanitaria.

Ejemplo: Tiene un accidente y es necesaria su hospitalización, con intervenciones quirúrgicas por traumatismo, así como unos meses de rehabilitación. La Seguridad Social no cubre los accidentes de tráfico.

En SEGUROS PELAYO indemnizan con el doble por la muerte del asegurado, si en el mismo siniestro fallece el cónyuge, y además tienen hijos menores de edad, o siendo mayores, están incapacitados.

En SEGUROS PELAYO pagan una cantidad de dinero diaria por cada día de baja a consecuencia del accidente (excepto si el asegurado es mayor de 70 años).  En SOLISS no.

Ejemplo: Tiene un accidente está de baja durante unos meses, durante los cuales no puede trabajar.

En SEGUROS PELAYO pagan los gastos de sepelio por el fallecimiento del conductor o cualquiera de los pasajeros, hasta un límite de 3.000 euros.

Ejemplo: Tiene un accidente y fallece un pasajero. Deberán encargarse del traslado, tanatorio, etc, etc.

En SEGUROS PELAYO indemnizan el doble que por fallecimiento, si el asegurado es declarado con gran invalidez.

En SEGUROS PELAYO ofrecen asistencia sanitaria durante UN año, valor que casi todas las compañías ofrecen hoy en día.

   DEFENSA JURÍDICA (concepto)

SEGUROS PELAYO reclama los daños que pudiera ocurrirle en objetos transportados en el vehículo. En SOLISS no.

Ejemplo: Suponga que un vehículo le daña una bicicleta que está transportando. Si esto ocurre, deberá pagar los honorarios de su abogado para "meter" al que le atropelló a juicio.

En SEGUROS PELAYO ofrecen defensa jurídica al asegurado, actuando como peatón, si tiene que reclamar daños a un tercero. En SOLISS no.

Ejemplo: suponga que al cruzar un paso de cebra le atropella un vehículo, y la compañía contraria se niega a indemnizar. PELAYO correrá a cargo de los gastos de defensa jurídica.

SEGUROS PELAYO asignan 3.000 euros para la elección de abogado libre está dentro de la media. En SOLISS dan hasta 300 euros.

Ejemplo: Tras un accidente, usted decide contratar los servicios de un abogado de su confianza para tramitar el siniestro, y si procede, ir a juicio.

las dos compañías fallan en...

Ni SOLISS ni SEGUROS PELAYO reclama los daños que pudiera ocurrirle en su remolque o caravana. En otras compañías sí.

Ejemplo: En un atasco de autovía un coche que va detrás de usted no le da tiempo a frenar y se ''empotra'' contra una caravana que está transportando. Si esto ocurre, y la aseguradora contraria no quiere pagar, deberá contratar un abogado para ir a juicio.

RESPONSABILIDAD CIVIL (ver concepto)

Ninguna de las dos aseguradoras adelanta a la otra en esta cobertura.

OTRAS COBERTURAS

SEGUROS PELAYO incluye la cobertura de vehículo de sustitución dentro de la cobertura de ''asistencia en viaje AZUL''. En SOLISS no lo ofrece ni como OPCION en esta cobertura.

En SEGUROS PELAYO, el vehículo de sustitución será del tipo ''C'', y se prestará en función de:

• En caso de robo: hasta 30 días

• En caso de reparación menor de 8 horas: 2 días.

• En caso de reparación mayor de 8 horas: hasta 7 días.

• En caso de baja en tráfico: 17 días.

En SEGUROS PELAYO ponen a disposición del asegurado una gestoría que se encarga de trámites relativos al vehículo y conductor asegurado ante la Administración. Por ejemplo, transferencia de automóviles, cambio de domicilio, bajas, renovación de carné, etc. En SOLISS no.

SEGUROS PELAYO ofrece defensa jurídica para realizar pliegos de descargo ante la Administración en el caso de pérdida total o parcial de puntos del carné de conducir. Así mismo, incluye el coste, hasta 200 euros, para realizar cursos de recuperación parcial de puntos, y hasta 500 euros para la recuperación total del carné. En SOLISS no.

SEGUROS PELAYO incluye, de manera opcional (es decir, pagando un suplemento adicional), un seguro de vida para el caso de fallecimiento o invalidez del asegurado, tanto si se trata por accidente de circulación, como por otras causas. En SOLISS no.

SEGUROS PELAYO adelanta la indemnización en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si su compañía acepta la culpabilidad. En SOLISS no.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y es culpa de este. Mientras se resuelve o no la tramitación, deberá esperar incluso semanas para que le reparen su coche.

SEGUROS PELAYO incluye la cobertura de defensa en multas ''de serie'' en esta póliza, SOLISS lo hace como opción, es decir que para tenerlo contratado debemos pagar un suplemento adicional.

En SEGUROS PELAYO, en caso de accidente, se comprometen a ofrecer un servicio de peritación del coche en menos de 24h desde que el automóvil es llevado al taller, y en caso contrario, pagan una indemnización. En SOLISS no.

las dos compañías fallan en...

En ninguna de las dos compañías de seguros se puede contratar la cobertura de  préstamo reparación

Ninguna de las dos aseguradoras cubren la posible insolvencia de terceros, en otras compañías si.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que su compañía es insolvente y ha entrado en quiebra, en tal caso, estará en situación de liquidación, y será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar, ''cuando proceda''.

En NINGUNA de las dos aseguradoras indemnizan para la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) por el traslado de heridos. En otras compañías sí.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.

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