SISTEMA DE BONIFICACIONES (concepto)

• Bonificación máxima: 55%, es un valor alto comparado con otras compañías.

• Bonificación: por cada año sin dar un parte, se sube DOS NIVELES en la escala de bonus-malus.

Escala de bonificación: 0 - 10 - 15 - 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 45 - 50 - 55%

• Penalizaciones: por cada siniestro declarado, en función del tipo de accidente y el número de partes, se pueden perder ninguno, uno o dos niveles

• Penalizan las coberturas de daños propios,  Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria.

No penalizan las coberturas de robo, incendio, lunas,  defensa jurídica, asistencia en viaje y seguro del conductor. 

• En SEGUROS HDI, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

La principal ventaja de LA MUTUA es que NO PENALIZAN POR DAR UN PARTE!!!!.

Permiten un máximo de tres siniestros al año si no queremos perder la bonificación, siempre que el arreglo de dichos siniestros no duplique la prima pagada.

El sistema de bonificaciones es el siguiente:

• Bonificación máxima está en función del tipo de coberturas:

• Responsabilidad Civil Obligatoria: 30%

• Responsabilidad Civil Voluntaria, Daños Propios, Incendio y Robo: 50%

• Seguro del conductor: 60%

• Número de años en conseguir la bonificación máxima: 3

ASISTENCIA EN VIAJE (concepto)

las dos compañías fallan en...

En las dos compañías excluyen la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y que para ello, pues se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino se supone que no es una vía apta para la circulación de automóviles, y por tanto, no le darán asistencia en viaje.

En ninguna de las dos compañías prestan asistencia en viaje a las personas hasta el domicilio del asegurado en el supuesto de avería del vehículo desde el km 0, sino desde el km 25.

Ejemplo: Suponga que sufre una avería en la misma localidad donde reside, y que necesita ir a su centro de trabajo, para lo cual toma un taxi.

En el caso de accidente SI ofrecen asistencia en viaje a las personas desde el km 0.

   SEGURO DEL CONDUCTOR (concepto)

En SEGUROS HDI indemnizan hasta 3.000 euros por asistencia sanitaria (muy por debajo de la media), pero si es a través de centros autorizados por esta compañía, la indemnización es ILIMITADA. En LA MUTUA pagan hasta un máximo de 1.800 euros, un valor muy por debajo de la media.

En SEGUROS HDI indemnizan por muerte del asegurado con 12.000 euros. En LA MUTUA pagan 36.000 euros.

En SEGUROS HDI indemnizan por invalidez permanente y gran invalidez del asegurado con 12.000 euros. En LA MUTUA pagan 54.000 euros.

   DEFENSA JURÍDICA (concepto)

Ninguna de las dos aseguradoras destaca sobre la otra en esta cobertura.

RESPONSABILIDAD CIVIL (concepto)

Ninguna de las dos aseguradoras adelanta a la otra en esta cobertura.

OTRAS COBERTURAS

En SEGUROS HDI se puede contratar, de manera OPCIONAL, la cobertura de vehículo de sustitución, es decir, hay que pagar un suplemento adicional para tenerla contratada. En LA MUTUA no.

En SEGUROS HDI se puede elegir libremente el taller de reparación. En LA MUTUA, en principio, también, PERO dicha compañía puede rehusarlo si el taller no repara el vehículo al precio que marque la aseguradora. Es decir, en la práctica, el usuario NO puede elegir libremente el taller.

las dos compañías fallan en...

En NINGUNA de las dos compañías se puede contratar la cobertura de retirada del carnet de conducir

En NINGUNA de las dos aseguradoras se puede contratar la cobertura de vehículo de sustitución

En NINGUNA de las dos compañías se puede contratar la cobertura de préstamo reparación

En NINGUNA de las dos aseguradoras indemnizan para la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) por el traslado de heridos. En otras compañías si.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.

En ninguna de las dos compañías adelanta la indemnización al asegurado en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si su compañía acepta la culpabilidad. En otras aseguradoras si.

Ejemplo: suponga que tiene un accidente con otro vehículo, y es culpa de este. Mientras se resuelve o no la tramitación, deberá esperar días, o incluso semanas para que le reparen su vehículo.

En ninguna de las dos compañías cubren la posible insolvencia de terceros, en otras compañías si.

Ejemplo: Suponga que usted tiene un accidente con otro vehículo, y que la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que o bien no dispone de seguro, o bien su compañía es insolvente, en tal caso:

• Si la persona contraria culpable, no dispone de seguro, automáticamente será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar.

• Si la persona contraria dispone de seguro, pero su compañía es insolvente, estará en situación de liquidación, y en tal caso, será la CLEA quien se encargue de pagar.

Es decir, que en realidad esta cobertura sirve como adelanto de fondos, ya que pagar si que van a pagar, pero después de mucho tiempo (después de juicios, etc, etc).

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