seguro vehiculo

ATLANTIS  gana en...

Bonificación máxima: 60%.

Número de años en obtener la máxima bonificación: 23!!!

Escalas de bonificación: 0 - 10 - 15 - 20 - 25 - 30 - 35 - 38 - 41 - 44 - 46 - 48 - 50 - 52 - 54 - 56 - 58 - 60%

Bonificación: un nivel por año transcurrido sin declarar partes que penalicen.

Penalizaciones: por cada siniestro, un tramo, salvo los en los partes por aparcamiento, que computa medio nivel.

Penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria y Daños propios, y en caso de pérdida total por robo e incendio.

No se penaliza por dar un parte de robo, incendio (en estos dos casos si no es robo o pérdida total), lunas, asistencia en viaje, defensa jurídica, defensa en multas y seguro del conductor.

En SEGUROS REALE, por cada parte computable, afecta a a una cobertura, o a un grupo de ellas, y no a todas.

Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 30% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

Bonificación máxima: 55%.

Número de años en obtener la máxima bonificación: 9

Escalas de bonificación: 0-10-20-25-30-35-40-45-50-55%

Bonificación: un nivel por año transcurrido sin declarar partes que penalicen.

Penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, Daños propios, robo, incendio.

No se penaliza por dar un parte de asistencia en viaje, defensa jurídica, defensa en multas y seguro del conductor. En la cobertura de lunas no se penaliza, pero tampoco se sube la bonificación, es decir, queda ''congelada''.

Por cada parte declarado penaliza DOS niveles, excepto si se tiene el 0% ó 10% en la bonificación, en cuyo caso penaliza UN nivel.

En ATLANTIS, por cada parte computable, afecta a toda la bonificación. En otras aseguradoras, la penalización de un parte solo afecta a una cobertura, o a un grupo de ellas.

Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

En ATLANTIS indemnizan hasta 1000 euros para el rescate del vehículo. En REALE SEGUROS  indemnizan hasta 600 euros.

Ejemplo: el rescate de un coche se produce, por ejemplo, cuando se cae por un barranco, y es preciso que grúas especiales lo rescaten.

En ATLANTIS ofrecen asistencia en viaje a los familiares del asegurado, aunque viajen por separado y en un vehículo distinto al descrito en la póliza. En REALE SEGUROS no ofrecen esta cobertura.

Ejemplo: su hijo viaja en el coche de un amigo a la playa. El coche se avería y no tiene contratada la asistencia en viaje.

En REALE SEGUROS ofrecen asistencia sanitaria durante DOS años si es a través de centros reconocidos por la aseguradora, y de UN año si es de libre elección por el asegurado. En ATLANTIS SEGUROS ofrecen  UN año.

En ATLANTIS  dan por invalidez permanente y gran invalidez 50.000 euros. En REALE SEGUROS pagan  6.000 euros.

En ATLANTIS ofrece defensa y reclamación como consecuencia de que el asegurado, sus hijos o cónyuge actúen como peatones o vayan en bicicleta. SEGUROS REALE  no ofrecen esta cobertura.

Ejemplo: Una mañana decide darse una vuelta en bici con su hijo. Un coche se salta el semáforo y le atropella, y la compañía contraria no quiere pagar.

En ATLANTIS  ofrecen defensa y reclamación de daños a todos los ocupantes del vehículo. SEGUROS REALE no lo cubre.

Ejemplo: Viaja con su amigo en el coche, tiene un accidente y la aseguradora contraria no le quiere pagar los gastos de hospitalización de su amigo.

En REALE SEGUROS cubre la posible insolvencia de terceros hasta 18.000 €. En ATLANTIS no lo incluyen.

Ejemplo: tiene un accidente con otro coche, y la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que su compañía es insolvente y ha entrado en quiebra, en tal caso, estará en situación de liquidación, y será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar, ''cuando proceda''.

REALE SEGUROS adelanta la indemnización, hasta 6.000 euros, en el supuesto de atropello de animales sin culpa del asegurado. En ATLANTIS no.

Ejemplo: va por una carretera y se cruza un perro, lo atropella y le destroza el frontal del coche. Mientras se sabe quién es el dueño del perro, y se resuelve o no la tramitación, deberá esperar incluso semanas para que le reparen su coche.

En ATLANTIS indemnizan con 150 euros por mes, durante un plazo máximo de 6 meses de espera hasta que se pueda recuperar el carné por pérdida total de puntos. También incluye la defensa jurídica por procedimientos judiciales contra la seguridad del tráfico (p.e. ir a 250 km/h en una autovía, o dar 1.2 mgr en sangre en una prueba de alcoholemia). En REALE SEGUROS no cubren este aspecto.

ATLANTIS incluye la cobertura de retirada del carné de conducir OPCIONAL en esta póliza, es decir, pagando un suplemento adicional. En REALE SEGUROS no cubren este aspecto.

La cobertura consiste en el pago de 300 ó 600 euros al mes, hasta un máximo de 12 meses.

En ATLANTIS dispone, de ''serie'' en la póliza, la cobertura de defensa en multas. En REALE SEGUROS no.

ATLANTIS ofrece de manera OPCIONAL en esta póliza la cobertura de vehículo de sustitución, es decir, pagando un suplemento adicional. En REALE SEGUROS no ofrecen esta cobertura.

En NINGUNA de las dos aseguradoras de coches, se puede contratar, ni lo ofrece como opción, la cobertura de préstamo reparación.

En NINGUNA de las dos compañías de seguros indemnizan la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) por el traslado de heridos.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.