SISTEMA DE BONIFICACIONES (ver concepto)

• Bonificación máxima: 55%.

• Número de años en obtener la máxima bonificación: 10

Escala de bonificación: 0 - 10 - 15- 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 45 - 50 - 55%

• Bonificación: por cada año sin dar un parte, se sube DOS NIVELES en la escala de bonus-malus.

• Penalizaciones: por cada siniestro declarado, en función del tipo de accidente y el número de partes, se pueden perder ninguno, uno o dos niveles

• Penalizan las coberturas de daños propios,  Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria.

No penalizan las coberturas de robo, incendio, lunas,  defensa jurídica, asistencia en viaje y seguro del conductor.

• En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI), la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

SEGUROS HELVETIA carece de sistema bonus-malus (bonificación) de cara al usuario. El nivel de descuentos / recargos la compañía lo fija en función del perfil he historial de siniestralidad del conductor, siniestros declarados, gravedad de los mismos, etc, etc.

Es decir, es discrecional, y ello implica que:

• La bonificación máxima puede variar de un año a otro, sin previo aviso o consentimiento por parte del cliente.

• Número de años en obtener la máxima bonificación puede variar de un año a otro, sin previo aviso.

• Pueden subir, o incluso bajar niveles de bonificación cada año sin dar partes.

• Pueden penalizar por una cobertura que años atrás no penalizaban.

• Por cada parte dado, pueden penalizar un nivel, dos o cinco, o ninguno, ya que es discrecional.

LUNAS (concepto)

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) en el supuesto de siniestro total sin derecho de indemnización, le pagan el valor de las lunas siempre y cuando repare el vehículo. SEGUROS HELVETIA no.

Ejemplo: Tiene un accidente donde usted es culpable, y no tiene derecho a indemnización alguna para el arreglo del coche por su seguro es a terceros + lunas. Al menos, le deberían pagar el valor de las lunas del coche.

En SEGUROS HELVETIA no cubren el techo solar en esta cobertura (debería ser a través de la de daños propios, si la tenemos contratada). En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) sí.

ASISTENCIA EN VIAJE (concepto)

En SEGUROS HELVETIA NO ofrecen asistencia en viaje a las personas en TODO EL MUNDO, solo dentro del ámbito territorial del Convenio Multilateral de Garantías. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI)  si.

Ejemplo: en un viaje de vacaciones, pierde el vuelo que le traslada a su domicilio, y nadie se hace cargo de su regreso.

las dos compañías fallan en...

   SEGURO DEL CONDUCTOR (concepto)

DEFENSA JURÍDICA (concepto)

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no reclama los daños que pudiera ocurrirle en su remolque ni caravana. En SEGUROS HELVETIA no.

Ejemplo: En un semáforo el vehículo que va detrás no le da tiempo a frenar, y le destroza la parte de atrás de su coche, y un par de maletas que llevaba. Si la aseguradora contraria no quiere pagar las maletas, deberá tener un abogado para ir a juicio.

La asignación de 3.000 euros para la elección de abogado libre está dentro de la media.

Ejemplo: Tras un accidente, usted decide contratar los servicios de un abogado de su confianza para tramitar el siniestro, y si procede, ir a juicio. En SEGUROS HELVETIA la asignación es de 1.000 euros.

RESPONSABILIDAD CIVIL  (ver concepto)

Ninguna de las dos aseguradoras adelanta a la otra en esta cobertura.

OTRAS COBERTURAS

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) incluye la cobertura de vehículo de sustitución de forma OPCIONAL, es decir, hay que pagar un suplemento adicional para tenerla contratada. En SEGUROS HELVETIA no.

SEGUROS HELVETIA incluye la cobertura de retirada del carnet de conducir como ''OPCIONAL'', es decir, pagando un suplemento adicional. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no lo ofrece ni como OPCION.

las dos compañías fallan en...

Ninguna de las dos aseguradoras cubren la posible insolvencia de terceros, en otras compañías sí.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que su compañía es insolvente y ha entrado en quiebra, en tal caso, estará en situación de liquidación, y será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar, ''cuando proceda''.

En ninguna de las dos compañías se puede contratar la cobertura de  préstamo reparación

En ninguna de la dos compañías indemnizan para la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) por el traslado de heridos. Cobertura que es está contemplada en muchas otras compañías.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.

Ninguna de las dos aseguradoras adelanta la indemnización al asegurado en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si su compañía acepta la culpabilidad.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y es culpa de este. Mientras se resuelve o no la tramitación, deberá esperar incluso semanas para que le reparen su coche.

Acceda a una base de datos con comparativas de PRECIOS entre compañías:

Acceda al ANÁLISIS de dónde destaca y falla su compañía de seguros.