SISTEMA DE BONIFICACIONES (concepto)

• Bonificación máxima: 55%.

• Sistema de entrada en la escala: Para cada conductor se determina la bonificación de entrada en función de dos factores:

- Historial de siniestralidad y bonificación en otra aseguradora.

- Datos personales del conductor y vehículo (edad, sexo, antigüedad del permiso de conducir, tipo de coche, etc).

Es decir, que incluso sin tener bonificación en otra compañía, en  SEGUROS ALLIANZ se puede obtener bonificación por sus datos personales.

Número de años en obtener la máxima bonificación : Desde 0 a 14 años, dependiendo del nivel inicial de entrada.

Escala de Bonificación: 0 - 5 - 10 - 20 - 24 - 28 - 32 - 36 - 40 - 43 - 47 - 49 - 52 - 55

• Bonificación: por cada año sin dar un parte:

• a) el primer año descenderá 1 nivel.

• b) el segundo año sin dar un parte descenderá 2 niveles respecto a la anualidad anterior.

• c) al tercer año consecutivo sin siniestro descenderá 4 niveles respecto a la anualidad anterior.

• Penalizaciones: por cada siniestro declarado, en función del tipo de accidente y las coberturas afectas, se pueden perder dos, uno o medio nivel.

• Penalizan las coberturas de daños propios, robo, incendio, lunas (salvo el primer parte, que no penaliza), defensa jurídica, seguro del conductor, Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria.

No se penaliza por dar un parte defensa en multas, o de asistencia en viaje.

• En SEGUROS ALLIANZ, por cada parte computable, afecta a toda la bonificación. En otras aseguradoras, la penalización de un parte solo afecta a una cobertura, o a un grupo de ellas.

Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

• Bonificación máxima: 55%.

• Número de años en obtener la máxima bonificación: 10

Escala de bonificación: 0 - 10 - 15- 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 45 - 50 - 55%

• Bonificación: por cada año sin dar un parte, se sube DOS NIVELES en la escala de bonus-malus.

• Penalizaciones: por cada siniestro declarado, en función del tipo de accidente y el número de partes, se pueden perder ninguno, uno o dos niveles

• Penalizan las coberturas de daños propios,  Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria. .

No penalizan las coberturas de robo, incendio, lunas,  defensa jurídica, asistencia en viaje y seguro del conductor.

• En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI), la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

LUNAS (concepto)

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) en el supuesto de siniestro total sin derecho de indemnización, le pagan el valor de las lunas siempre y cuando repare el vehículo. En SEGUROS ALLIANZ no

Ejemplo: Tiene un accidente donde usted es culpable, y no tiene derecho a indemnización alguna para el arreglo del coche por su seguro es a terceros + lunas. Al menos, le deberían pagar el valor de las lunas del coche.

ASISTENCIA EN VIAJE (concepto)

En SEGUROS ALLIANZ indemnizan hasta 300 euros para el rescate del vehículo, valor normal (tirando al alza), en HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) dan 180 euros.

Ejemplo: el rescate de un vehículo se produce, por ejemplo, cuando se cae por un barranco, y es preciso que grúas especiales lo rescaten.

las dos compañías fallan en...

En las dos compañías excluyen la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y que para ello, pues se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino se supone que no es una vía apta para la circulación de automóviles, y por tanto, no le darán asistencia en viaje.

Ambas aseguradoras NO incluye la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas. En otras compañías sí.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino no es una vía apta, reconocida legalmente, para la circulación de automóviles.

   SEGURO DEL CONDUCTOR (concepto)

En SEGUROS ALLIANZ indemnizan por muerte del conductor con 50.000 euros. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) con 12.000 euros.

En SEGUROS ALLIANZ indemnizan por invalidez permanente y gran invalidez hasta con 100.000 euros, a razón de 1.000 euros por cada punto establecido en el baremo de la Ley 30/1995. Valor muy por encima de la media. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) con 12.000 euros.

En SEGUROS ALLIANZ ofrecen asistencia sanitaria durante DOS años, en HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) durante un año.

las dos compañías fallan en...

En las dos compañías excluyen la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y que para ello, pues se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino se supone que no es una vía apta para la circulación de automóviles, y por tanto, no le darán asistencia en viaje.

Ambas aseguradoras NO incluye la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas. En otras compañías sí.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino no es una vía apta, reconocida legalmente, para la circulación de automóviles.

   DEFENSA JURÍDICA (concepto)

En SEGUROS ALLIANZ cubren la reclamación de daños del asegurado como consecuencia de ir en bicicleta, o peatón. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: suponga que un coche le da un golpe mientras se da una vuelta con su bici, y hay que meterlo a juicio para que pague.

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) reclama los daños que pudiera ocurrirle en su remolque o caravana. En SEGUROS ALLIANZ no.

Ejemplo: Suponga que un vehículo le daña una caravana que está transportando. Si esto ocurre, deberá pagar los honorarios de su abogado para "meter" al que le atropelló a juicio.

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) se dispone hasta 3.000 euros para la asignación de abogado libre. En SEGUROS ALLIANZ hasta 1.500 euros.

Ejemplo: Tras un accidente, usted decide contratar los servicios de un abogado de su confianza para tramitar el siniestro, y si procede, ir a juicio.

RESPONSABILIDAD CIVIL (concepto)

En SEGUROS ALLIANZ cubren la responsabilidad civil como consecuencia de la conducción de vehículo por un hijo menor, sin el consentimiento del asegurado.  En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: suponga que su hijo, que todavía no tiene carnet, y sin pedirle permiso, coge el coche y tiene un accidente.

En SEGUROS ALLIANZ cubren la responsabilidad civil como consecuencia de la conducción de vehículo distinto del asegurado.  En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: suponga que su amigo se compra un coche, y le deja el vehículo para probarlo, y tiene un accidente.

En SEGUROS ALLIANZ cubren la responsabilidad civil de los pasajeros del vehículo.  En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: suponga que un pasajero tira un papel, o un objeto por la ventana, y el coche que circula detrás, por intentar esquivarlo, tiene un accidente.

OTRAS COBERTURAS

SEGUROS ALLIANZ incluye la cobertura de retirada del carnet de conducir. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no se puede contratar.

La indemnización consiste en el pago de 12 euros por día, hasta un máximo de 4280 euros.

SEGUROS ALLIANZ ofrece, en el caso de pérdida total o parcial de puntos del carné de conducir, las siguientes indemnizaciones:

- Si la pérdida de puntos es parcial , el coste cubierto para realizar el curso de recuperación es de un máximo de 250 euros.

- Si la pérdida de puntos es por el total, el coste ascendería a un máximo de 500 euros.

A su vez, se procedería a abonar una indemnización de 12 euros diarios, con un máximo de 2.160 euros.

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

SEGUROS ALLIANZ adelanta, hasta un máximo de 30.000 euros, el importe de la reparación, en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si la compañía contraria ACEPTA el siniestro. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: suponga que tiene un accidente con otro vehículo, y es culpa de este. Mientras se resuelve o no la tramitación, deberá esperar días, o incluso semanas para que le reparen su vehículo.

Sin embargo, si la compañía contraria acepta la culpabilidad, las dos compañías adelantan la indemnización. Esto no supone que al día siguiente de tener un siniestro le arreglen el vehículo, pero si implica un adelanto en el tiempo.

En SEGUROS ALLIANZ indemnizan para la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) por el traslado de heridos. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.

En SEGUROS ALLIANZ cubre la posible insolvencia de terceros, en HANNOVER INTERNATIONAL (HDI)  no.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que su compañía es insolvente y ha entrado en quiebra, en tal caso, estará en situación de liquidación, y será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar, ''cuando proceda''.

las dos compañías fallan en...

En NINGUNA de las dos compañías se puede contratar la cobertura de préstamo reparación

En NINGUNA de las dos compañías se puede contratar la cobertura de vehículo de sustitución

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