SISTEMA DE BONIFICACIONES (ver concepto)

• Bonificación máxima: 55%.

• Número de años en obtener la máxima bonificación: 10

Escala de bonificación: 0 - 10 - 15- 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 45 - 50 - 55%

• Bonificación: por cada año sin dar un parte, se sube DOS NIVELES en la escala de bonus-malus.

• Penalizaciones: por cada siniestro declarado, en función del tipo de accidente y el número de partes, se pueden perder ninguno, uno o dos niveles .

• Penalizan las coberturas de daños propios,  Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria.

No penalizan las coberturas de robo, incendio, lunas,  defensa jurídica, asistencia en viaje y seguro del conductor.

• En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI), la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

• Bonificación máxima: 55%.

• Número de años en obtener la máxima bonificación: 10

Escalas de bonificación: 0 - 10 - 15 - 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 45 - 50 - 55%

• Penalizaciones: por cada siniestro, DOS tramos, valor alto comparado con otras compañías, que normalmente es un tramo, o incluso ninguno, en función de la cobertura afectada.

• Bonificaciones: por cada año sin declarar un parte, se sube un tramo.

• Penalizan las coberturas de daños propios, robo, incendio, lunas,  Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria.

No se penaliza por dar un parte de asistencia en viaje, defensa jurídica y seguro del conductor.

• En AGRUPACION MUTUA SEGUROS, por cada parte computable, afecta a toda la bonificación. En otras aseguradoras, la penalización de un parte solo afecta a una cobertura, o a un grupo de ellas.

Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.

LUNAS (concepto)

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) cubren los daños producidos por fenómenos meteorológicos. En AGRUPACION MUTUA SEGUROS no.

Ejemplo: Deja el coche aparcado en la calle, cae una granizada y le rompe el parabrisas delantero.

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) en el supuesto de siniestro total sin derecho de indemnización, le pagan el valor de las lunas siempre y cuando repare el vehículo. En AGRUPACION MUTUA SEGUROS en ningún caso.

Ejemplo: Tiene un accidente donde usted es culpable, y no tiene derecho a indemnización alguna para el arreglo del coche por su seguro es a terceros + lunas. Al menos, le deberían pagar el valor de las lunas del coche.

ASISTENCIA EN VIAJE (concepto)

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) indemnizan hasta 180 euros para el rescate del vehículo, en AGRUPACION MUTUA SEGUROS no ofrecen nada.

Ejemplo: el rescate de un vehículo se produce, por ejemplo, cuando se cae por un barranco, y es preciso que grúas especiales lo rescaten.

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) en caso de accidente o avería, le llevarían el coche al taller mas cercano si es una reparación ''menor'', o bien hasta su domicilio si es de ''importancia''. en AGRUPACION MUTUA SEGUROS ofrecen hasta 125 euros.

Ejemplo: Imagínese un accidente en el que el coche sufre desperfectos de consideración en Bilbao y su lugar de residencia es Barcelona. En el caso de HANNOVER INTERNATIONAL (HDI), su coche tendrá derecho a ir a Barcelona, al taller que usted designe.

En AGRUPACION MUTUA SEGUROS prestan asistencia en viaje a las personas hasta el domicilio del asegurado en el supuesto de avería o accidente del vehículo desde el km 0. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) desde el km 25, es decir, fuera del casco urbano de la ciudad donde viven.

Ejemplo: suponga que al arrancar el vehículo al salir del centro comercial de su ciudad el vehículo no arranca.

las dos compañías fallan en...

En las dos compañías excluyen la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino no es una vía apta, reconocida legalmente, para la circulación de automóviles.

   SEGURO DEL CONDUCTOR (concepto)

En AGRUPACION MUTUA SEGUROS indemnizan por muerte del asegurado con 13.000 euros. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI)  12.000 euros.

En AGRUPACION MUTUA SEGUROS indemnizan por invalidez permanente y gran invalidez del asegurado con 13.000 euros. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) 12.000 euros

   DEFENSA JURÍDICA (concepto)

AGRUPACION MUTUA SEGUROS

será según normas de los colegios profesionales competentes. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) dan hasta 3.000 euros.

Ejemplo: Tras un accidente, usted decide contratar los servicios de un abogado de su confianza para tramitar el siniestro, y si procede, ir a juicio.

RESPONSABILIDAD CIVIL VOLUNTARIA (ver concepto)

En  AGRUPACION MUTUA SEGUROS cubren los daños que pueda causar un objeto a un tercero. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: Suponga que viaja con una maleta en la baca, y por el motivo que fuere, el remolque se "suelta" de su vehículo y produce el accidente del coche que va detrás.

Quizás piensen que es un aspecto inusual, pero: ¿Nunca han visto una maleta mal colocada en la baca, o unas bicicleta

En AGRUPACION MUTUA SEGUROS los padres (del conductor), el cónyuge (si estuviera casado) y los hijos (si los tuviera), en caso de que fueran en el coche y tuvieran un accidente estarían cubiertos de forma casi ILIMITADA -hasta 50 millones de euros-. En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI), con el límite que marca la Ley, es decir, hasta 350.000 euros.

Ejemplo: Supongamos el caso habitual de viajar con nuestro cónyuge, y por desgracia sufrimos un accidente, en el cual nuestro cónyuge queda con una lesión de gran invalidez. También por desgracia es un caso que hemos oído mas de una vez.

La media (y cuando decimos la media es el valor medio) que el Juez en estos casos suele dictaminar como pago a nuestro cónyuge es de 600.000 euros.

Pues bien, en AGRUPACION MUTUA SEGUROS la indemnización sería casi ILIMITADA -hasta 50 millones de euros- (es decir, esos 600.000 euros). En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) sería de 350.000 euros (el máximo legal). 

OTRAS COBERTURAS

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) incluye la cobertura de vehículo de sustitución como ''OPCIONAL'', es decir, pagando un suplemento adicional. En AGRUPACION MUTUA SEGUROS no hay posibilidad de contratarla.

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) incluye la cobertura de defensa en multas (''de serie'') en esta póliza. En AGRUPACION MUTUA SEGUROS no lo ofrecen ni como OPCION.

AGRUPACION MUTUA SEGUROS adelanta el importe de la reparación (hasta un límite de 6.100 euros), cuando el siniestro es culpa de un tercero, en HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) no.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y es culpa de este. Mientras se resuelve o no la tramitación, deberá esperar incluso semanas para que le reparen su coche.

las dos compañías fallan en...

En ninguna de las dos aseguradoras se puede contratar la cobertura de retirada carnet de conducir

En ninguna de las dos compañías se puede contratar la cobertura de préstamo reparación.

Ni HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) ni AGRUPACION MUTUA SEGUROS cubren la posible insolvencia de terceros, en otras compañías sí.

Ejemplo: tiene un accidente con otro vehículo, y la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que su compañía es insolvente y ha entrado en quiebra, en tal caso, estará en situación de liquidación, y será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar, ''cuando proceda''.

En ninguna de las dos aseguradoras indemnizan para la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) del vehículo por el traslado de heridos. En otras aseguradoras sí.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.

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