TERCEROS

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RESPONSABILIDAD CIVIL VOLUNTARIA (concepto)

En FENIX DIRECTO cubren los daños que pueda causar su remolque o caravana a un tercero, en HANNOVER INTERNATIONAL esto no lo cubren.

Ejemplo: Suponga que viaja con un remolque y/o caravana, y por el motivo que fuere, el remolque y/o caravana se "sueltan" de su vehículo y produce el accidente del coche que va detrás.

Quizás piensen que es un aspecto inusual, pero: ¿Nunca han visto dar "bandazos" a una caravana por el efecto del viento?

las dos compañías fallan en...

En las dos compañías, los padres (del conductor), el cónyuge (si estuviera casado) y los hijos (si los tuviera), en caso de que fueran en el coche y tuvieran un accidente solo estarían cubiertos con el límite que marca la Ley, es decir, hasta 350.000 euros

Ejemplo: Supongamos el caso habitual de viajar con nuestro cónyuge, y por desgracia sufrimos un accidente, en el cual nuestro cónyuge queda con una lesión de gran invalidez. También por desgracia es un caso que hemos oído mas de una vez.

La media (y cuando decimos la media es el valor medio) que el Juez en estos casos suele dictaminar como pago a nuestro cónyuge es de 600.000 euros.

Pues bien, en ambas compañías la indemnización sería de 350.000 euros (el máximo legal). Mientras que en otras compañías en esta cobertura sería hasta 50 millones de euros.

En NINGUNA de las dos compañías cubren los daños que pueda causar un objeto a un tercero, en otras aseguradoras si.

Ejemplo: Suponga que viaja con una maleta en la baca, y por el motivo que fuere, el remolque se "suelta" de su vehículo y produce el accidente del coche que va detrás.

Quizás piensen que es un aspecto inusual, pero: ¿Nunca han visto una maleta mal colocada en la baca, o unas bicicletas…?

   DEFENSA JURÍDICA (concepto)

FENIX DIRECTO reclama los daños que pudiera ocurrirle en objetos transportados en el vehículo. En HANNOVER INTERNATIONAL no.

Ejemplo: Suponga que un vehículo le daña una bicicleta que está transportando. Si esto ocurre, deberá pagar los honorarios de su abogado para "meter" al que le atropelló a juicio.

En HANNOVER INTERNATIONAL se dispone hasta 3.000 euros para la elección de abogado libre. En FENIX DIRECTO hasta 1.500 euros.

las dos compañías fallan en...

NINGUNA de las dos compañías reclama los daños que pudiera ocurrirle en su remolque o caravana. En otras aseguradoras si.

Ejemplo: Suponga que un vehículo le daña una caravana que está transportando. Si esto ocurre, deberá pagar los honorarios de su abogado para "meter" al que le atropelló a juicio.

   SEGURO DEL CONDUCTOR (concepto)

En FENIX DIRECTO ofrecen asistencia sanitaria durante DOS años, en HANNOVER INTERNATIONAL durante un plazo máximo de UN año.

En HANNOVER INTERNATIONAL indemnizan hasta 24.000 euros por gran invalidez del asegurado. En FENIX DIRECTO con 12.000 euros.

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En HANNOVER INTERNATIONAL indemnizan hasta 12.000 euros por muerte del asegurado. En FENIX DIRECTO con 6000 euros. En ambos casos, un valor muy por debajo de la media.

ASISTENCIA EN VIAJE (concepto)

En FENIX DIRECTO indemnizan hasta 300 euros para el rescate del vehículo. En HANNOVER INTERNATIONAL se dispone, como máximo, hasta 90 euros.

Ejemplo: El rescate del vehículo se utiliza para cuando se precisan de grúas especiales para rescatarlo de un precipicio, barranco, etc..

En HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) cubren si el vehículo se queda sin combustible o si reposta combustible equivocado. En FENIX DIRECTO no cubren este aspecto.

Ejemplo: Suponga que por un mal cálculo, se queda sin combustible en mitad de una carretera sin tránsito, y de noche.

las dos compañías fallan en...

En NINGUNA de las dos compañías se incluye la asistencia en viaje cuando el vehículo ha quedado inmovilizado en vías no aptas. En otras compañías si.

Ejemplo: Suponga que decide "echar un día en el campo", y que para ello, pues se mete en un camino. A la hora de regresar, el coche no arranca. Un camino se supone que no es una vía apta para la circulación de automóviles, y por tanto, no le darán asistencia en viaje.

En las DOS compañías prestan asistencia en viaje a las personas hasta el domicilio del asegurado en el supuesto de avería del vehículo desde el km 25. En otras compañías desde el km 0.

Ejemplo: Suponga que al arrancar el coche por la mañana se ha quedado sin batería, y necesita ir al trabajo. En este caso, deberá pagarse por su cuenta el medio de locomoción para acudir a su trabajo.

OTRAS COBERTURAS

FENIX DIRECTO adelanta el importe de la reparación, hasta 30.000 euros, en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si la compañía contraria ACEPTA el siniestro. En HANNOVER INTERNATIONAL no cubren este aspecto.

En FENIX DIRECTO indemnizan para la limpieza del vehículo (tapicerías, interior, etc) del vehículo por el traslado de heridos. Cobertura que es está contemplada también en otras compañías.

Es deber, por Ley, socorrer a los posibles heridos involucrados en un accidente, pudiendo incluso, necesitar nuestro vehículo para trasladarlos a un Hospital.

FENIX DIRECTO incluye la cobertura de retirada del carnet de conducir (12 euros/día hasta un máximo de 4.400 euros) ''de serie'' en esta póliza. HANNOVER INTERNATIONAL no, ni se puede contratar como opción.

las dos compañías fallan en...

NINGUNA de las dos compañías cubre la posible insolvencia de terceros, en otras compañías si.

Ejemplo: Suponga que usted tiene un accidente con otro vehículo, y que la culpa es del contrario. En tal caso, dicho tercero tendrá que pagar. Pero suponga que o bien no dispone de seguro, o bien su compañía es insolvente, en tal caso:

• Si la persona contraria culpable, no dispone de seguro, automáticamente será el Consorcio de Compensación de Seguros quien se encargue de pagar.

• Si la persona contraria dispone de seguro, pero su compañía es insolvente, estará en situación de liquidación, y en tal caso, será la CLEA quien se encargue de pagar.

Es decir, que en realidad esta cobertura sirve como adelanto de fondos, ya que pagar si que van a pagar, pero después de mucho tiempo (después de juicios, etc,etc). 

SISTEMA DE BONIFICACIONES (concepto)

FENIX DIRECTO no dispone de un sistema de bonificaciones tradicional. Así es como funciona.

Cuando la Compañía tiene conocimiento de la ocurrencia de un siniestro computable emite automáticamente un recibo de prima complementario al de la anualidad por las cuantías detalladas a continuación:

• Por el primer siniestro computable en cada anualidad: 150 €, más recargos e impuestos.

• No obstante, si la póliza lleva en la Compañía un periodo de dos años consecutivos sin siniestros computables, este importe será únicamente de 75 €, más recargos e impuestos.

• No se aplicará regularización de prima, si la póliza lleva en la Compañía un periodo de cinco años consecutivos, sin haber declarado siniestros computables.

Dicho recibo lo deberá pagar el cliente en el momento de la declaración del siniestro.

En todo caso se efectuará, como máximo, una única regularización de prima por anualidad de seguro. Asimismo, en cada renovación anual de la póliza y con independencia de que se haya producido o no regularización de prima, se deducirá también la bonificación anticipada de la Tarifa que en esa fecha tenga vigente la Compañía.

Siniestro computable: Se consideran siniestros computables aquellos que afecten a las garantías de Responsabilidad Civil y que hayan generado o comprometido pagos en concepto de indemnización a terceras personas.

HANNOVER INTERNATIONAL (HDI) carece de sistema bonus-malus (bonificación) de cara al usuario. El nivel de descuentos / recargos la compañía lo fija en función del perfil he historial de siniestralidad del conductor, siniestros declarados, gravedad de los mismos, etc, etc.

Es decir, es discrecional.

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