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Retención de un vehículo en un taller

 

 

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Asunto:   

 

Tuve un accidente con su turismo, al cruzársele otro vehículo (del que carezco datos) que me obligó a dar un volantazo con resultado de daños en un jardín, semáforo de peatones y en el propio coche.

 

Afortunadamente resulte ileso, y al acudir la Policía Local me efectuaron el control de alcoholemia, dando positivo, si bien en el atestado se señaló que no tuve el accidente por conducir ebrio sino por los motivos que ya le he señalado, y abonando la multa correspondiente a tal falta administrativa.

 

Al dar parte al seguro, y al tener seguro a todo riesgo, estos se hacen cargo del vehículo, remolcándolo desde el deposito municipal a un taller concertado, procediendo en días posteriores al peritaje de los daños y dando orden al taller de proceder a arreglar el vehículo. El presupuesto presentado por el taller a la compañía de seguros era de 15000 euros, y tras mes y medio de reparación me lo devuelven, recomendándome que vuelva cuando haya circulado 1000 km por si hubiera algún fallo.

 

Ayer acudí al taller para subsanar unas deficiencias y cuando fui a retirarlo me encontró con el vehículo retenido por el dueño del taller. Este alegaba que la compañía de Seguros se niega a pagar la reparación ya que habían detectado que había dado positivo en el test de alcoholemia y este era motivo de exclusión en las coberturas del seguro "a todo riesgo", y que era yo, quien debía abonar al taller el importe. En las cláusulas se describe que no cubre en caso de "estar el conductor en estado de embriagez", si bien yo entiendo que no es lo mismo que dar positivo en el test de alcoholemia; el primer caso es un delito recogido en el código Penal, y lo otro es una falta según el Reglamento General de Circulación.

 

Por otra parte el dueño del taller carece de contrato de reparación ya que declara que siempre trabaja "de palabra" con esta compañía de seguros, y que no son 15000 euros, sino 20000, ya que luego encontró mas elementos que reparar.

 

La compañía de Seguros no se ha puesto en contacto conmigo para advertirme de esta nueva situación, y cuando hoy les pido explicaciones ellos simplemente contestan que ya tendrán noticias de la compañía en unos días.

 

Me encontramos ciertamente ofuscado. Soy comercial y preciso urgentemente su vehículo. Si desde un principio me hubiesen negado la cobertura lo habría llevado a la chatarra, o habría comparado con otros talleres, pero en ningún momento ordeno que se arreglara en ese establecimiento, fue la aseguradora quien lo decidió, cuando además es mas costoso el arreglo que un vehículo nuevo.

 

¿Que puedo hacer? Debería poner el asunto en manos de un abogado? ¿Puede el dueño del taller retener de este modo su coche hasta que no haya una resolución? ¿No debería el taller denunciar en todo caso a la compañía de Seguros, que fue la que le dio la orden de reparar el vehículo, y luego la compañía arremeter judicialmente mi?

 

Respuesta:

 

Si  no pidió la reparación, entiendo que no pueden  pedir que la pague. Será quien la ordenara quien deba pagar. Si fue el perito el que dio orden de reparar será la compañía la que debería pagar la reparación. Aunque después quizás pudieran reclamarle el importe de la reclamación, al ser un hecho excluido según el condicionado de su póliza.

 

Consulten también, por ejemplo a través de la oficina del consumidor o ASETRA (Asociación de talleres), si dadas las circunstancias el taller puede retener su vehículo.

 

Y le recomiendo que contraten los servicios de un abogado especialista.