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Prueba TGB X Motion 250

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GRANDES DETALLES

Ya que hablamos de los frenos, aquí encontramos un detalle admirable que debería ser casi obligatorio en todos los modelos, pero que no es tan fácil encontrar: cuenta con freno de estacionamiento por un mecanismo que bloquea la maneta derecha. Barato, fácil y fantásticamente efectivo.

tgb x motion 250

Más. La pantalla tiene una altura perfecta y un perfil redondeado, por lo que protege del aire (si no tienes la altura de un Pau Gasol, claro) y además te permite ver perfectamente por encima sin que las deformaciones del plástico te molesten.

En cuanto a la capacidad de carga, jamás esperaríamos en un modelo así un hueco bajo el asiento en el que cupiesen dos cascos integrales y más cosas o, como fue nuestro caso, un casco y una bolsa de tamaño medio. Sorprendente y tan cómodo que, sólo por esto, esta TGB se convierte en una de las grandes opciones del segmento. Además, también cuenta con una toma de corriente estilo coche.

Y aún no hemos terminado. Las estriberas del pasajero se despliegan mediante un gran botón diseñado para que se pueda presionar simplemente con el pie, para no tener que agacharte ni mancharte las manos.

Pues, como verás – o mejor dicho, como leerás- la invasión oriental continúa con toda las posibilidades de arrasar a la competencia. Esta X-Motion 250 es una moto para comprarse, con una relación calidad-comportamiento casi imposible de batir en el mercado, y eso que estamos hablando de un mercado actualmente saturado de marcas y modelos. Quizá lo único que le podamos criticar realmente es que su decoración integralmente blanca queda algo sosa, sobre todo si tienes que preocupar de fotografiarla… pero como no creo que este sea tu problema, la verdad es que si buscas un buen scooter 250 bueno, bonito, barato y que te sirva tanto para rodar por la ciudad como por la carretera, es difícil encontrar un argumento para no comprártela.

 

Lo destacable:

- Relación calidad precio impecable.

- Comportamiento potencia del motor.

- Consumos de mechero.

- Protección aerodinámica.

- Capacidad de carga.

 

Lo mejorable:

- Hidráulico de las amortiguación muy seco.

- Centro de gravedad algo alto.

- Neumáticos de serie.

- Falta de reloj de temperatura del motor.

- Decoración muy sosa.

 

Enero 2009
Prueba y Redacción: David García de Navarrete