Presentación RIEJU CITY LINE 125

CITY LINE 125, EL MESÍAS

 

Esta es una nueva etapa dentro de la firma de Figueras y van… El City Line es un scooter tipo GT sport, diseñado y montado en España. Hoy presentamos el 125, pero habrá una versión idéntica de 300 cc. 

He de reconocer que Rieju es una marca a la que tengo especial cariño, fundada en el año 1934 por los señores Riera y Juanola (no es el de las pastillas para la tos), hoy casi 80 años después sigue siendo una empresa con capital cien por cien español. rieju city line 125Actualmente es el señor Riera, nieto del fundador, el que dirige los designios de la empresa, que sigue siendo familiar y da de comer a más de 150 familias. Su producción anual en condiciones normales es de unos 20.000 vehículos de los que el 80% van destinados a la exportación, y la marca está presente en más de 32 países.

Rieju tiene las ventajas y los inconvenientes de ser una empresa pequeña y como hemos dicho familiar, dirigida con criterio y un gran sentido de la practicidad. Gracias a eso se pueden adaptar perfectamente con cambios realizados casi sobre la marcha a los tiempos que corren y personalizar y adecuar su producción. Así se han mantenido firmes durante tantos años, superando las cíclicas crisis del mercado, resistiendo los ataques de japoneses, taiwaneses, coreanos, chinos… y esperemos que de todos los que vengan. Como ellos mismos dicen, su mayor mérito siempre se ha caracterizado por el buen hacer y el esfuerzo de sus trabajadores en mejorar día a día. Y ante la actual crisis su apuesta es por la consolidación de la gama City Line en el sector del scooter de calidad.

CITY LINE 125

Es un scooter pensado para desplazamientos urbanos (el 300 ampliará mucho su radio de acción), aparentemente generoso de tamaño pero compacto en sus medidas. Su diseño nos recuerda a las extintas Malaguti, marca con 

rieju city line 125la que Rieju colaboró activamente, luce un frontal con faros generosos, muy inclinados que da una sensación de elegante agresividad. Su línea sigue la moda actual, con un asiento amplio dividido en dos estancias claramente diferenciadas que tapan un hueco en el que caben dos cascos tipo jet (no dos integrales), con lo que está bien pero no es de los más grandes de su categoría. El cuadro de instrumentos es muy completo y proporciona mucha información y, detrás del escudo, también tenemos una amplia guantera en la que encontramos una toma de corriente con USB muy útil para recargar accesorios.

En cuanto a la motorización no se han andado por las ramas y han recurrido al más moderno y potente de los motores Piaggio, sin duda uno de los mejores de la categoría. Es un motor muy eficiente que rinde 15 CV, lo que le sitúa en el límite superior para poderlo conducir con el carné B de coche, va alimentado por un ajustado sistema de inyección por lo que consume y contamina poco y su funcionamiento esta más que contrastado.

Para esta toma de contacto, los señores de Rieju nos prepararon una entretenida ruta por el Parque de Montjuic, para hacer fotos y tener una idea de su comportamiento. Es un scooter que no aporta nada espectacular o soluciones inéditas, pero es bonito, se comporta bien y resulta muy ágil entre los coches pues tiene una distancia entre ejes de 1.410 mm, algo más corta que sus principales competidores. Las suspensiones también son un poco más largas, de 100 mm de recorrido y funcionan de forma eficaz, que junto a sus llantas de 14 pulgadas en los dos ejes le otorga un comportamiento noble y aplomado sobre todo en firmes en mal estado.

En Rieju, por la flexibilidad de su modo de fabricación, se permite que cada usuario se pueda configurar la moto a su gusto (ver programa de colores y accesorios) y también ofrecen un seguro exclusivo de solo 91 euros anuales y un sistema de financiación por el que puedes conseguir tu City Line pagando 99 euros al mes.

Con su City Line 125, Rieju nos presenta un buen producto fabricado en España, a un precio razonable (3.899 euros), con buenas posibilidades de personalización, inmejorable financiación y un servicio post-venta y de garantía que solo es capaz de darlo una marca tan familiar como Rieju.



Prueba y Redacción: Mariano Urdin
Fotos: Rieju
Diciembre 2013

Busca tu moto

Marcas
Buscar motos
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar